צריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!

[יראת שמים]

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

ל"א תקין לפי איך שנראה מבחוץ

צריך למדוד אחת לחודש - חודשיים.

זה אמור לעזור למעי"ז?

כן, אמור לעזור.

@מנאששש כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

שמים בטנק של הדלק ונוסעים נסיעה בין עירונית (90 קמ")
יש כאלה שממליצים לשים אותו כשהמיכל בחצי

טיקי טוען לשים על מיכל ריק.
ציטוט:
איך לשים תוסף לדלק
סע עד שתגיע ל פס 1 או 2 פסים של דלק, קנה תוסף דלק K44, שפוך למיכל דלק ותלך לתחנת דלק ותמלא דלק עד הסוף (עד לקפיצת אקדח). אחרי זה - לעשות נסיעה מאומצת לא פחות מ 90 קמ"ש למרחק של 20-30 ק"מ. אחרי זה לנסוע רגיל עד ששוב תרד לפס 1 של דלק. לא לתדלק במהלך. אחרי זה לתדלק ולנסוע רגיל.

[MEM]

@יראת-שמים כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

ל"א תקין לפי איך שנראה מבחוץ

צריך למדוד אחת לחודש - חודשיים.

איך מודדים?
רק עם המכשיר ההוא מאלי’ או שיש עוד דרכים בקלות?

[יראת שמים]

@MEM דיברו על זה פה כמה פעמים בפורום.
יש כל מיני פיצ’רים באלי לזה, אפשר עם קומפרסור גם.

אגב, הכיוון של @נייטרון-חפשי יותר נראה. כי לחץ אויר לא תקין ברמה כזו אמור להיראות גם מבחוץ.
ואם לא השתנה אופי הנסיעות שלך, ואתה מתדלק בדלק איכותי, ומקפיד על תחזוקה, אין סיבה שזה יקרה.
אולי תכתוב גם מה היה הקוד תקלה שבגללו עשית ניקוי מצערת.
ותבדוק שאין שם רע על התחנת דלק שאתה מתדלק בה.

[נייטרון חפשי]

@יראת-שמים כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

ואתה מתדלק בדלק איכותי,
ותבדוק שאין שם רע על התחנת דלק שאתה מתדלק בה.

זה גם כיוון, האם תדלקת במקום אחר לאחרונה?

[יצחק רשטונ]

אולי אתה רק צריך להתרגל ללחוץ פחות גז.

כוונתי שכשהמצערת הייתה מטונפת בעצם היית צריך ללחוץ יותר בשביל לקבל כניסת אוויר למנוע ועכשיו כשאתה לוחץ אותו דבר נכנס יותר אוויר וממילא (חיישן זרימת אוויר וכו’) יותר דלק

[תודה לבורא עולם 0]

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

מצערת

משיחה שלי לאחרונה עם ערן מבאר שבע, לגבי ניקוי מצערת.

הוא אמר לי שטיפול אמיתי במצערת היא לא רק הניקוי,
אלא צריך לאפס את מחשב הרכב,
ואח"כ להתניע ולחכות שהמחשב ילמוד מחדש את המצערת,

Spoiler

(ניתן לזהות את לימוד המצערת ע"י המחשב, כשמתניעים מחדש,
אחרי כמה שניות שומעים עמעום ברעש המנוע לרגע, ומיד חוזר לרעש הרגיל.)

וזה הטיפול הנכון במצערת.

לטענתו ניקוי שלא כולל איפוס לפעמים גורם למצב יותר חמור מלפני הניקוי.
האיפוס מתבצע ע"י מחשב רכב מקצועי, וע"י בעל מקצוע (בלע"ז מסוכ’ניק…)

בהצלחה.

[MEM]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

מצערת

משיחה שלי לאחרונה עם ערן מבאר שבע, לגבי ניקוי מצערת.

הוא אמר לי שטיפול אמיתי במצערת היא לא רק הניקוי,
אלא צריך לאפס את מחשב הרכב,
ואח"כ להתניע ולחכות שהמחשב ילמוד מחדש את המצערת,

Spoiler

(ניתן לזהות את לימוד המצערת ע"י המחשב, כשמתניעים מחדש,
אחרי כמה שניות שומעים עמעום ברעש המנוע לרגע, ומיד חוזר לרעש הרגיל.)

וזה הטיפול הנכון במצערת.

לטענתו ניקוי שלא כולל איפוס לפעמים גורם למצב יותר חמור מלפני הניקוי.
האיפוס מתבצע ע"י מחשב רכב מקצועי, וע"י בעל מקצוע (בלע"ז מסוכ’ניק…)

בהצלחה.

הוא ניסה לעשות לי לימוד - רק בגלל שהרכב לא תומך בלימוד אלקטרוני אלא רק מעצמו או משהו כזה לא זוכר בדיוק - הוא טען שעדיף לא לעשות איפוס.
אולי באמת כן צריך…
תודה על הכיון!

[MEM]

@יצחק-רשטונ כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

אולי אתה רק צריך להתרגל ללחוץ פחות גז.

כוונתי שכשהמצערת הייתה מטונפת בעצם הייתה צריך ללחוץ יותר בשביל לקבל כניסת אוויר למנוע ועכשיו כשאתה לוחץ אותו דבר נכנס יותר אוויר וממילא (חיישן זרימת אוויר וכו’) יותר דלק

כעיקרון אתה צודק
רק שיש לי רבותא - כשאני מעביר לדרייב בלי לגעת בכלום [מיד אחרי התנעה] ונותן לרכב להתגלגל - פעם הוא היה לוקח לי נניח 10-12/100 ועכשיו 20-22/100!
[כמות דלק למאה ק"מ]
לכן זה נראה לי נושא אחר…

[MEM]

@נייטרון-חפשי כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@יראת-שמים כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

ואתה מתדלק בדלק איכותי,
ותבדוק שאין שם רע על התחנת דלק שאתה מתדלק בה.

זה גם כיוון, האם תדלקת במקום אחר לאחרונה?

לא
והתחנה מוכרת ומומלצת [היחידה השומרת שבת באזור כך שהרבה אברכים אצלנו מתדלקים שם ולא שמעתי תלונות]

[MEM]

@יראת-שמים כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM דיברו על זה פה כמה פעמים בפורום.
יש כל מיני פיצ’רים באלי לזה, אפשר עם קומפרסור גם.

אגב, הכיוון של @נייטרון-חפשי יותר נראה. כי לחץ אויר לא תקין ברמה כזו אמור להיראות גם מבחוץ.
ואם לא השתנה אופי הנסיעות שלך, ואתה מתדלק בדלק איכותי, ומקפיד על תחזוקה, אין סיבה שזה יקרה.
אולי תכתוב גם מה היה הקוד תקלה שבגללו עשית ניקוי מצערת.
ותבדוק שאין שם רע על התחנת דלק שאתה מתדלק בה.

איך מודדים עם קומפרסור בוסטר?

[תודה לבורא עולם 0]

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

רק בגלל שהרכב לא תומך בלימוד אלקטרוני

אני לא מבין בזה.

אך ממה שערן הסביר, שהמחשב לומד מעצמו אחרי האיפוס.
זה לא שצריך ללמד אותו - הוא מתוכנן ללמוד לבד ברגע שמאפסים אותו.

(כמובן שיש למחשב אי אילו נתונים ברמת בסיס שממנו יודע ללמוד את המצערת אחרי האיפוס).

[MEM]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

רק בגלל שהרכב לא תומך בלימוד אלקטרוני

אני לא מבין בזה.

אך ממה שערן הסביר, שהמחשב לומד מעצמו אחרי האיפוס.
זה לא שצריך ללמד אותו - הוא מתוכנן ללמוד לבד ברגע שמאפסים אותו.

(כמובן שיש למחשב אי אילו נתונים ברמת בסיס שממנו יודע ללמוד את המצערת אחרי האיפוס).

נכון
רק מה שהוא טען שמאחר ויש איזה חיסרון/סיכון באוטו’ אם א"א מהמחשב רכב ללמד אלקטרונית [אל תשאל אותי מה הכוונה…] אז מאפסים רק אם זה לא מתפקד טוב
האמת ששכחתי ואתה הזכרתני את כ"ז…
אולי באמת זה הכיוון…
TNX

[מאיר]

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

היום אני מגרד 400 בקושי רב…

יכול להיות ששינית סגנון נסיעה? למשל היו לך נסיעות בין עירוניות ועברת לעירוניות או שעברת לגור באזור פקוק וכן אולי סגנון הנהיגה שלך שינה קצב…

[מאיר זהו זה]

@MEM רוב הפעמים זה ניקוי פנימי של המנוע או ממיר קטליטי

[פתוח לשמוע]

@MEM פשוט התחיל החום ויש צריכת מזגן

[MEM]

@מאיר כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

היום אני מגרד 400 בקושי רב…

יכול להיות ששינית סגנון נסיעה? למשל היו לך נסיעות בין עירוניות ועברת לעירוניות או שעברת לגור באזור פקוק וכן אולי סגנון הנהיגה שלך שינה קצב…

לא, הכל אותו דבר…
להפך כיום אני נוהג יותר מתון כדי לראות כמה אני מצליח לשמור ועדיין כל פקקון קטן מקפיץ לי ופעם בנהיגה קלאסית יותר פרועה הייתי לי צריכה יותר טובה

[MEM]

@מאיר-זהו-זה כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM רוב הפעמים זה ניקוי פנימי של המנוע או ממיר קטליטי

רעיון חדש ומעניין!
אך עושים את זה?

[MEM]

@פתוח-לשמוע כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM פשוט התחיל החום ויש צריכת מזגן

לא קשור
המזגן אצלי דולק כמעט כל השנה [ועוד בארץ קפואה כמו שלנו חח, בניו יורק באייר היו לי טמפרטורות כמו אתמול ואפי’ יותר קריר] כך שאני לא חושב שהוא זה שאחראי על הזינוק בצריכה

[מאיר זהו זה]

@MEM מוסכניק יטפל לך בממיר
לגבי ניקוי פיח מהמנוע זה באזור 500 ש"ח טלפון להזמנות מגיע עד אליך
0778038315

[MEM]

@מאיר-זהו-זה כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM מוסכניק יטפל לך בממיר
לגבי ניקוי פיח מהמנוע זה באזור 500 ש"ח טלפון להזמנות מגיע עד אליך
0778038315

מי זה, עוני?