הרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת

[תצמנ]

@שלמה כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

בוודאי שמי שקונה רכבים אלו חייב לקבל הדרכה מלא באיך לתפעל ולטפל את הרכב
אבל זה לא בשמים @תצמנ

אכן כאן המקום להודות לר’ @שלמה על ליווי מושלם כאשר קניתי ג’טה (משנת 2012), עם הדרכה מפורטת איך להשתמש נכון עם הרכב, ואפשר להגיד שאכן מאוד נהניתי מרכב מפנק, מנוע חזק וחסכוני מאוד, ומרווח מאוד גדול, במחיר מצחיק (13 אל"ש).
וכן הדריך אותי בצורה מפורטת כאשר הייתה בעיה כולל עזרה יוצאת מן הכלל עם קשרים וכו’…

אך אכן יש לקחת בחשבון עלות תיקונים יקרה יותר, ולא לזלזל בתחושות לגבי הרכב.

[מאיר ג]

אני אשמח לדעת ממי שיש לו מידע על הדגמים הספציפים המוזכרים לעייל (או משהו שיודע לתת עוד רעיונות בסגנון הזה לדגמים שלא הוזכרו כאן) ועל המלצות ודגשים שצריך לשים לב בכל דגם ויוכל לעשות סקירה קטנה ומהירה עליהם לתועלתי ולתועלת הציבור?

[שלמה]

@מאיר-ג כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

אני אשמח לדעת ממי שיש לו מידע על הדגמים הספציפים המוזכרים לעייל (או משהו שיודע לתת עוד רעיונות בסגנון הזה לדגמים שלא הוזכרו כאן) ועל המלצות ודגשים שצריך לשים לב בכל דגם ויוכל לעשות סקירה קטנה ומהירה עליהם לתועלתי ולתועלת הציבור?

לשם כך הוקם השרשור
יש לך שאלה ספציפית?

[שלמה]

@תצמנ כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

אך אכן יש לקחת בחשבון עלות תיקונים יקרה יותר, ולא לזלזל בתחושות לגבי הרכב.

אם כי לא תיקונים חריגים ועדיין התמורה שקיבלת הייתה ממש גבוה
החסכון שלך בדלק איפשר לך לכסות את חלק מהתיקונים
אגב לך היה פולקסווגן ג’טה משנת 2012 עם מנוע 1200
זוהי לדוגמה מכונית עם מנוע טוב אך לא כמו ה1400 או 1500 בפער
וכן הגיר אמנם גם אצלך הותקנה תיבת DSG7 DQ200 אבל עד 2014 הם השתמשו בשמן סנטטי וב2014 עברו לשמן מיניראלי
וכן בעדכוני גירסה ושדרוג רכיבים ביחידת המכרוטוניק

כמה עלו לך לדוגמא טיפולים תקופתיים וברקסים?

[תצמנ]

@שלמה כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

@תצמנ כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

אך אכן יש לקחת בחשבון עלות תיקונים יקרה יותר, ולא לזלזל בתחושות לגבי הרכב.

אם כי לא תיקונים חריגים ועדיין התמורה שקיבלת הייתה ממש גבוה
החסכון שלך בדלק איפשר לך לכסות את חלק מהתיקונים
אגב לך היה פולקסווגן ג’טה משנת 2012 עם מנוע 1200
זוהי לדוגמה מכונית עם מנוע טוב אך לא כמו ה1400 או 1500 בפער
וכן הגיר אמנם גם אצלך הותקנה תיבת DSG7 DQ200 אבל עד 2014 הם השתמשו בשמן סנטטי וב2014 עברו לשמן מיניראלי
וכן בעדכוני גירסה ושדרוג רכיבים ביחידת המכרוטוניק

כמה עלו לך לדוגמא טיפולים תקופתיים וברקסים?

לפי מה שאני זוכר, היה לי מנוע 1.4

לא היה לי טיפולים תקופתיים מיוחדים, היה חיישן חמצן שהלך שעלה לי 750 ש”ח.
טיפול עשרת אלפים היה במחיר קלאסי כמו כולם.
חוץ מזה לא ראיתי מוסך עד שהלך הגיר.
אחרי שהלך הגיר המוסכניק שתיקן אמר לי שהרכב מאוד בלוי (עם עלויות משוערות), מיד התפטרתי ומכרתי לבני דודים.

[שלמה]

@תצמנ כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

לא היה לי טיפולים תקופתיים מיוחדים, היה חיישן חמצן שהלך שעלה לי 750 ש”ח.
טיפול עשרת אלפים היה במחיר קלאסי כמו כולם.
חוץ מזה לא ראיתי מוסך עד שהלך הגיר.
אחרי שהלך הגיר המוסכניק שתיקן אמר לי שהרכב מאוד בלוי (עם עלויות משוערות), מיד התפטרתי ומכרתי לבני דודים.

תבין שזה ברכב שלא תוחזק!!
ברכב מתוחזק תהיה תמורה הרבה יותר גבוהה למחיר

האמת שיש לי שכן עם אוקטביה 1400 240K ק’'מ שכבר שנתיים לא מטפל ברכב
והרכב נותן עבודה כמו שצריך

[א.ב.]

@שלמה יש עוד דבר שמאוד חשוב לי לדעת
האם הירידת ערך של הגרמניות גדולה בפער מהיפניות
אני לא מתכוון למקרה שקניתי גרמנית חדשה שאז התשובה ברורה
אני שואל על רכב גרמני 2016 שקניתי ואחרי שלוש שנים וארבעים אלף ק"מ שעשיתי אני רוצה למכור

[יחצ המקצוען]

@שלמה כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

האמת שיש לי שכן עם אוקטביה 1400 240K ק’'מ שכבר שנתיים לא מטפל ברכב
והרכב נותן עבודה כמו שצריך

עד שחס ושלום יכול ללכת משהו רציני
[ואולי להתחיל לטייל ממוסך למוסך]
אבל בהחלט בשביל להנות מהרכב הזה צריך טיפולים בזמן [או לפני] וחלקים טובים
כמו שאמרו קודמיי בעניין ואז התוצאה רכב שנוסע הרבה עם נוחות ואוכל את הקילומטראז’.

[יעקב]

קניתי לפני שנה וחצי פיאט פונטו, כמעט כולם מזלזלים, אבל תכל’ס קניתי ב7,000 ש"ח רכב יחסית חדש שנתון 2015 ק"מ סביר (170), קניתי אותו כשהוא שבועיים לפני טסט, השקעתי בו בערך 2,000 ש"ח אגרה + צמיגים + נורות וכדו’, עוד 500 ש"ח עלה לסדר משהו במזגן
מאז לא הייתי במוסך מלבד בדיקה לפני טסט, אני רגיש לאוטו מקשיב לו
והנה התוצאה של רכב חדיש במחיר מצחיק
יתכן שזה סתם ענין של ס"ד שלי אישית, אבל אפשר גם לחשוב שגם רכב שכולם חושבים שהוא עוד איזה פח נוסע הוא גם יכול להיות טוב, וניסיתי פעם לשאול משהו מוסכניקים (בורג שלא הצלחתי לפתוח כי היה סגור חזק מדי) ואף אחד לא הסכים לדבר איתי, אמרו לי אנחנו מתעסקים ברכבים לא בפיאט

[AVIVI]

מעניין מה שכולם כתבו כאן
נותן נקודה למחשבה לצאת מהריבוע
אבל מה @שלמה @צילפינגים @תצמנ אומרים לגבי מה ש @יעקב כתב בפוסט הקודם שמוסכים לא רוצים לטפל ברכבים כאלו?
נשמח לשמוע!

[שלמה]

@AVIVI כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

מעניין מה שכולם כתבו כאן
נותן נקודה למחשבה לצאת מהריבוע
אבל מה @שלמה @צילפינגים @תצמנ אומרים לגבי מה ש @יעקב כתב בפוסט הקודם שמוסכים לא רוצים לטפל ברכבים כאלו?
נשמח לשמוע!

לא קשור לסקודה
אין למוסכניקים בעיה להתעסק איתם
לרנו יש מכונאים ספציפים
פיאט אופל פיג’ו סיטרואן לא מקובלות בכל מוסך

[מאיר ג]

@שלמה רנו כן?