רכב שייתן לאנ"ש יותר.

[שמואל10]

@MEM
גם סיינה…

[צילפינגים]

@שמואל10 גם לנד קוזר החדשה ב480 אל"ש…

[מאיר]

@aiib כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:

דווקא שאלתי את הAI שיעשה לי סקירה, הוא טען שיש כמה וכמה רכבים כאלו לטויוטה הבעיה היא שהם לכאורה לא עומדים בתקינה הישראלית…

אני חושב שעם כח קניה כמו שיש פה ועם הכשרונות של @הכל-בעזרת-השם הוא יצליח לגרום ליוניון לעשות לרכבים ההם תקינה אירופאית למהדרין…

[MEM]

@מאיר חלק מחוסר כדאיות ע"ע ורסו דיזל שהזכירו בעבר…

[אליה]

@aiib כן
כי עד כמה שידוע לי רכב זה מכלולים אבל היום מה שמעניין את הלקוחות זה המסך
מה לעשות…
תסתכל על 70% מההודעות בפורום

[יעקב 5]

נראה לי שחשוב שהיה התר עיסקא על המימון
1- רכב שיוכל להחזיק הרבה שנים ולא יהיה צריך להחליף אותו תוך 3 שנים (כלומר לא רק רכב טוב שהוא חדש)
2- שהרכב יהיה מתאים להרבה ידים קטנות ועסקניות ולא עדין מידי מפנים וקל לניקוי מפנים
3- אפשרות לתשלום חודשי זול יחסית ליותר שנים במידה והרכב יהיה ממומלץ להרבה שנים
4- הרעיון שהעלו לקבוצת רכישה ליד שניה נראה לי שהיה שהיה לו ג"כ ביקוש

[aiib]

@מאיר כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:

אני חושב שעם כח קניה כמו שיש פה ועם הכשרונות של @הכל-בעזרת-השם הוא יצליח לגרום ליוניון לעשות לרכבים ההם תקינה אירופאית למהדרין…

1. אני לא בטוח כמה הכח קניה גדול
2. כדי לקבל תקינה אירופאית יש צורך לא רק לעבור בדיקות אלא לשנות דברים ברכב, זה כבר סיפור נורא נורא יקר שגם אם יהיה משתלם ליבואן ייקר מאד את עלות הרכב.

לכן אם כבר הכיוון צריך להיות על דגמים שמתאימים לתקינה ומשום מה לא מיובאים לארץ.

[aiib]

@אליה כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:

כי עד כמה שידוע לי רכב זה מכלולים אבל היום מה שמעניין את הלקוחות זה המסך
מה לעשות…

ברור שמסך זה נחמד (ואין כמעט רכב חדש היום ללא מסך) אבל זה לא השיקול האמיתי ברכישת רכב.

ומה ש:

תסתכל על 70% מההודעות בפורום

לא רלוונטי לדעתי, כי את זה יוכלו לעשות גם ברכב חדש- להזמין מאליאקפרס ב200 שקל ולהתקין…