מדברים רכב

@Lexus כתב בוויז חזרה לעצמה: ועוד רגע יבוא @מאיר ויפצל את הנושא… Spoiler אין פיצול חל על פיצול

@יוסי-התחכמוני כתב בבירור חיסכון במזגן ... (ש"ח ללילה): ויכוח סוער בפינת קפה מחוץ לכולל האם ה FAN הוא במצב פס 3,4 לוקח יותר צריכת דלק או שמהרגע שהמדחס דלוק המהירות של האוורור לא משפיע או משפיע מינורית על צריכת הדלק אשמח להוכחות או סתם מי שבדק העניין תודה דון מינה ואוקי באתרה.

@מאיר פעם שמעתי טענה מעניין לבדוק האם היא נכונה שבחו"ל הרכבים שיש להם שוק זה הרכבים עם ק"מ גבוה כי זה אומר שהמנוע בריא ופתוח ודווקא עם הק"מ הנמוך אנשים שם לא נוגעים כי זה רכב שלא נגעו בו והא כנראה עמד… ואתה יכול לראות איך גם במדינות אחרות אתה יכול לראות חופשי רכבים מ1970 מה שפה אולי יש בודדים ומי שמשמר אותם עושה סרטונים ביוטיוב וכו’ ושם זה דבר שבשיגרה…

@לך-תדע כתב בחברת צר'י מביאה לארץ חברה חדשה: בשיפוץ סוללות להיברידיות, הם כבר בפנים, יש חבר’ה מהמשולש שעושים זאת כשאני הייתי בכפר [לפני שהבנתי סופית ששום תועלת לא יוצאת מהדומים לחמור ] ראיתי איך גונבים סוללה בחיפזון מאחד שסמך עליהם קצת יותר מידי והשאיר את הפריוס שלו

@aiib מסתמא ההבדל בין זה לאנטנה רגילה זה שזה מגביר קליטה בשונה מהאטנטנות הישנות שנתנשאו לגובה עשרות ס"מ ע"מ שיקלטו משהו הרכבים “המודרניים” של פעם היו יכולים להעלות ולהוריד את האנטנה בלחיצת כפתור

Spoiler @EBA כתב בבשורה משמחת ומעניינת לתושבי בית שמש: ||@Lexus כתב בבשורה משמחת ומעניינת לתושבי בית שמש: אני מדמיין לעצמי אם כן שהמאבק הבא הוא: גברים למטה. נשים למעלה… הפוך גוטה, הפוווך נראה לי שזה יראה ככה עוד תקופה [image: 1721023759360-%D7%A6%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%9E%D7%A1%D7%9A-2024-07-15-085536.png]

@POKER שתי אכסנאים זה בא מן הצפון וזה בא מן הדרום… לך זה אחרי שדרות אתה בא מהדרום ולי זה לפני שדרות שאני בא מהצפון

@נייטרון-חפשי כתב בדירוג הרכבים השורדים ביותר בישראל: נשמח לשמוע מה היא התיאוריה המדוברת, כי כל שאר הציטוט די תואם למה שכתבתי סליחה לא התכוונתי למה שאתה כתבת , אלא לנדון שהתפתח בעקבות ה"אומרים שאם מחליפים שמן גיר וכו" על טיפולים באדיקות יתר

@שלמה כתב בשלום חברים סקר קטן שיועיל לי (יבורכו המשתתפים) בעיניין טויוטה פריוס או אוריס: Spoiler או שאולי כוונתו לזה. @לך-תדע…

לכתוב את כל התוכן המוסתר בין הקווים של הספוילר…

@EBA כתב בפאנל וכבל למיצובישי אטראז 2014: גם לנו עושים את זה לאחרונה, מוכרים כאן ברלינגו עם לוגו של טויוטה מוכר לי מאיפשהו…

רק מניח את זה כאן: [image: 1719906201267-6ac9427d-940b-4b90-bad6-2017fd11cce0-image.png] פורסם ע"י עירית בני ברק, בין השאר כאן (המקור שממנו זה ‘גורד’ לא מעניין אותי…). שימו לב שזהו רק צילום מסך מטיוטה שאולי נשלחה אי פעם, ואולי לא…

@shay10 כתב במה הסיפור עם רכב מיושן: גם אישור בלמים גם אישור רכב מיושן? לא גם! זה במקום! וזה עולה אותו מחיר אא"כ המוסך שאתה הולך אליו גילה כאן ‘מצליח’ חדש, אני משלם אותו מחיר תמיד (100) וזה משהו שעושים במשרד של המוסך לא במוסך (לך! לך למשרד לשלם, בינתיים אני בודק לך את האוטו, רק אל תסתובב לי כאן בשטח עבודה). סוג של ג’וב למוסכים למי שלא הבין.

כל השעות של הנתצי"ם בירושלים כאן

@TESLA כתב במודעה שראיתי: הבנתי שלא מספיק לדעת ללמוד גמרא, צריך גם לדעת לקרא מודעות ביד2. מי שיודע ללמוד גמרא כ"ש שיודע לקרא יד 2 Spoiler וא"ת א"כ למה טעית בהבנת יד 2 הרי אתה מסתמא יודע ללמוד גמ’? צ"ל שקורה שטועים ואין זה ראיה

@מאיר כתב בסקר ראשון מסוגו: מכוניות חשמליות נוסעות הרבה יותר: @תצמנ כתב בסקר ראשון מסוגו: מכוניות חשמליות נוסעות הרבה יותר: @יצחק-רשטונ אכן הרבה מעסיקים נתנו רכבים חשמליים לעובדים שלהם, זה חוסך למעסיק את תשלום הדלק. מעניין. הרי העובד יעדיף להטעין בעמדה על חשבון המעסיק ולא בבית על חשבונו כך שהמעסיק לא ממש מרוויח אני מכיר אחד שעובד במקום קבוע כל יום, כמדומני שלפני כן היה לו דלקן, הרכב מיועד בעיקרון להלו"ש, נראה לי שאם נותנים רכב חשמלי העובד כבר מוחל על החלק ה’פעוט’ של נשיאה בעול החשמל, או שמשתלם למעביד אף אם צריך לשלם על הטענה בעמדה.

@Lexus כוונתך ולא 140?

@אושר-מתקרב כתב בהפיאט הקטנה (והזולה) חוזרת: זוהי גרנדה פנדה.: לפני יומיים הוא כתב שזה 250000 ק’'מ, עכשיו זה רק ‘‘קילומטר גבוה’’ זה אומר שהרכב גמור? כמה ק"מ נשאר לו לחיות בממוצע?