טיפולים, אחזקה ותקלות

@שלמה כתב בצפצוף מהקודן: מה עשית בסוף? עשו לי קוד בצורה ידנית (בטלפון, אומרים לך להדליק ולכבות את הסוויצ’ מספר פעמים לפי הקוד) ואז הרכב יכול להתניע 4 התנעות ללא קוד (בפועל עשיתי יותר הרכב לא כבה…) הלכתי למרכז שירות וניתקו לי את המערכת לגמרי מהרכב. (הפקידה שכנעה אותי שאין באמת עניין באיתוראן…)

@לוחצגז כתב בטויוטה פריוס - חוסר כח בתחילת נסיעה .: שלום וברכה! ברשותי טויוטה פריוס 2013, ואני מרוצה מאוד מהרכב. אם כי, שמתי לב לאחרונה לתקלה (?) ברכב, מידי פעם לאחר התנעת הרכב, בין אם לאחר חנייה ממושכת ובין בחניה למס’ דקות בלבד, בין במזג אוויר קריר ובין במזג אוויר חם, לאחר ההתנעה ובתחילתהנסיעה בעלייה, אני לוחץ על דוושת הגז בעדינות בלי לעבור את ה ECO, ואני מרגיש סוג של חוסר כח משמעותי, הרכב פשוט מרגיש בימבה, בקושי נוסע, במד הסל"ד (מד הק"מ לליטר) הוא נמצא באמצע, ב - 5 והרכב לא מרעיש - ומד הECO נמצא במקסימום טיפל’ה לפני ה PWR, ורק אחרי מספר שניות (הנדמות כמספר דקות…) מד הסל"ד עולה ל 10 ושומעים את הרעש מהמנוע והרכב מתחיל לנסוע כרגיל. וזה קורה מידי פעם בלבד, ורק בעליות (יתכן שגם בירידות, אך אין לי איך לבדוק את זה…), ורק לאחר התנעה. אשמח להכוונה מחברי הפורום. בתודה לכאורה הכל תקין. זה קורה בגלל שאחרי הנעה הרכב נוסע במשך דקה תמימה רק עם המנוע החשמלי משום שהרכב רוצה לשמור על מנוע הבנזין ולא רוצה להשתמש בו בדקה הראשונה של ההנעה, זאת במטרה להמתין עד שהשמן יפוזר בכל חדרי המנוע ולא ח"ו לאמץ אותו כשהוא “ברזל על ברזל” דבר המאיץ את הבלאי. במידה ותגיע עם המחוג לPWR הוא כן יסע על דלק ואז תרגיש דחיפה חזקה אבל כאמור זה ממש לא מומלץ. כאן המקום להזכיר שבכל רכב מומלץ ממש להמתין דקה עם תחילת הנסיעה בכדי לשמור על המנוע שישומן כראוי ואז ליסוע בעדינות למשך כ6 דקות כדי שהמנוע לא יתאמץ כשהוא קר (פחות מכ80 מעלות).

אני שכפלתי מפתח חכם לשנה 2016 ולמי שעשיתי הוא הזמין מאלי אקספרס מפתח חכם

@צילפינגים כתב במחפש חשמלאי רכב נייד באיזור ירושלים: אני לא איזה איש חשוב… אני מוחההה ורפואה שלמה

@סאדיגורא כתב בחלקים לקיה ספורטאז': עדיף צפון. מה אם אסולין? איזור בית שמש עדיפות ב’.

@לך-תדע כתב בstrat stop מרצדת ויטו: @המפותח ה’מרצדת’ נכתב כך בכוונה? איך אני אמור לכתוב?? אם כן אני בעד, יש בזה משהו קסום… לגוש’'ע, כאן נתבאר העניין בפרוטרוט. תודה על המראה מקומות

@מיוחד כתב במרים שמשות למיצובישי אאוטלנדר.: יש כמה סוגים באלי צריך לבדוק שזה מתאים להתחבר עם המחבר החשמל של החלון קצת לדוגמא אתה יכול לקחת מהסרטון הזה https://www.youtube.com/watch?v=hmbtQaiARnE תודה רבה. אכן קניתי וזה עושה את העבודה. קניתי מהקישור הזה

@יצחק-רשטונ האמת ניסיתי כמה דברים שהציעו לי אבל לא בדיוק עזר כנראה מה @צילפינגים היציע אם שואב מים זה הכי מומלץ את זה עדיין לא עשיתי

@צור כתב בקןד תקלה ביונדאי P0601: @הכל-בעזרת-השם לא היה עוד קוד זה קרה לי פעמיים ושני מחשבים נתנו רק את הקוד הזה צר לי אבל אין לי תשובה חד משמעית לתת לך זה מסוג התקלות שצריך לשבת על הרכב הרבה זמן אלא אם כן יש אנשים שהם דוקטור לרכב מסויים

@פתוח-לשמוע כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה: @המפותח ניסינו לתת לו חשמל מפיוז אחר לא השתנה משהוא פעם הבאה לא לעשות את זה לא כל פיוז הוא + ולא כולם 12 V

@מאיר לא נראה לי שיש צורך לא שמענו שהלכו שם סוללות אם היה אפשרות לעשות אחריות על המצמד מנוע הייתי משלם על זה 600 ש’'ח

@דני-מערכות קניתי מצלמה לרכבים 2024 ו2019 אני פחות מעוניין לחסוך כמה שקלים על קיט חנייה, מעדיף את המקורי וזהו

@אילן-פ תאפס נורה ותחזור לטסט [אם כדבריך שלא בודקים]

@שרגא-הלוי, אם זו הבעיה, זה עבודה מסובכת שמצריכה פירוק של ההגה והמוט עד למנוע, וצריך לקחת באיזור ה3 שעות למי שמבין. תבדוק שזה באמת הבעיה לפני שאתה משקיע ומטפל, כמו"כ בדגם הזה לפעמים הבעיה מגיעה מבורג שאפשר לחזק והרעשים נעלמים, או שצריך להחליף את כל העמוד. הרבה מוסכניקים לא מכירים את הבעיה ומתחילים ישר ממסרק ואז עוברים למוט קומפלט, אני אישית לא מכיר מוסכניק שמטפל בזה.

@נייטרון-חפשי כתב ביונדאי סונטה רועד בנסיעה: @spider כתב ביונדאי סונטה רועד בנסיעה: בעליה על דרייב בלי גז תרגיש את הרעידות הכי חזק. למה? לא הבנתי לפני השאלות, נכון או לא? ההסבר הוא, שכשבוכנה אחת לא עובדת או מאחרת המנוע בעצם מדלג עליה וזה הרעידות, וככל שהמהירות עולה יותר קל לו לדלג עליה בגלל האינרציה (חוק ההתמד) ומצד שני ככל שהעומס עולה (בעליה) מלבד מה שמהירות המנוע יורדת יותר קשה לצבור תנופה כדי ל’דלג’ על הבעייה. @spider כתב ביונדאי סונטה רועד בנסיעה: החלפת פלאגים בזמן? לא יודע מתי הוחלף לאחרונה, אבל אין נורת תקלה כשפלגים מדליקים נורה (אם בכלל) זה הרבה הרבה אחרי שצריך להחליף. אני יבדוק. מה שחשבתי לבדוק עם גז על פארקינג, זה תושבות מנוע

@לך-תדע כתב בנורת מנוע נדלקה אחרי התקנת מולטימדיה חדשה.: גם הטטריסים הזולים ביותר אמורים לאפשר זאת. @aiib כתב ברגישות ייתר של ABS: @מאיר כתב ברגישות ייתר של ABS: @aiib כתב ברגישות ייתר של ABS: קניתי באליאקספרס ב12 שקל= טטריס? טטריס בעליל! אויש… אמרו לי שהכל אותו דבר ומספיק ב12 שקל… לפח? @לך-תדע אומר בעצם שלא, כי @לך-תדע מתי יבא יומו…

@הכל-בעזרת-השם הזמנתי, תודה רבה המוכר כותב לי - Dear Buyer if you need clock spring, pls visit our own online store:https://www.kapacomall.com אתה יודע מה זה אומר? וגם ראיתי שזה יכול להסתבך במכס ולבקש מהמוכר לכתוב על המוצר שזה משהו אחר, זה נכון?

@נייטרון-חפשי בדקתי והפלסטיק עם הגלגל שמופיע בוידאו הזה שבור, בנוסף בהפעלת המכונית המנוע מסתובב לכיוון מסוים, בשאר המצבים הוא לא מגיב. עדכון: ליפפתי את הפלסטיק השבור בחוט ברזל קשיח, וב"ה הבעיה נפתרה, המזגן עובד כעת חלק, המוסכניק בוידאו הזה צדק! יש"כ גדול ל@נייטרון-חפשי האלוף על ההשקעה והעזרה הנדיבה. הנה הפלסטיק השבור שגרם לתקלה שאי אפשר להחליף מקור לחום ולהיפך. [image: 1733011362669-%D7%A6%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%9E%D7%A1%D7%9A-2024-12-01-020159.png]