עסקאות רכב

@שמשון סליחה על ההקפצה האם יש למאן דהוא מושג על סוכנות זו?

@זה-לזה וגם כמובן לצורת הנסיעה בין בעירוני בין בבינעירוני באופן כללי זה רכב אמין מאוד בלי סיכונים מיוחדים רק לבדוק שהוא שמור ומטופל, להמשיך א"ז, ואין סיבה שיהיו תקלות מיוחדות

@תמים כתב בכמה שווה לשלם על קילומטר נמוך: אבל זה תלוי האם אתה הולך להחנק עם הרכב הזה שאז זה לא כזה משנה, למה ? אם זה יותר טיפולים ומתי שהוא הוא ימות אז לכאורה זה כן אמור לשנות לא? ודבר שני עיקר הנושא לי האם רכב שעשה יותר קילומטר מהממוצע שווה (במחיר זול יותר) או שזה שווה בהתחלה ואח"כ אוכלים אותה

הנורמלי והמקובל באזור 2000 שח פלוס מינוס. אבל לפני שאתה ממהר לסוכן אולי תגיד איזה רכב אתה מחפש ואנסה לעזור לך, יש לי קצת נסיון בתחום… אם אתה מעוניין שלח לי מייל yosi671109@gmail.com

הנה ניסאן נוט במחיר מגוחך, אמנם צריכה טסט אבל עדיין… https://www.yad2.co.il/vehicles/item/5z858kv8?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=28&pagination=2 הייתה לי כזו, גם נוח וגם חסכוני ואמין, נסעתי איתה עד 400,000 ויותר ועדיין הייתה במצב מצויין אלא שמתה מהתעללות פרחחים.

@אהרון-שלום ע"פ הבנתי הדלה מדובר במשהו שקשור לגיר שבגדול חוץ מצריכת דלק גבוהה לא אמור להיות בעיה

@יעקב כתב בייעוץ בקניית רכב: כאמור דאצ’יה לודג’י 2018 דיזל 140,000 קילומטר, עשיתי בדיקה אצל מוסכניק אבי אדרי, הוא בדק את האוטו לעומק ואמר המליץ ואמר שהכל במצב מצוין נקי מתאונות האוטו טופל כל הזמן לפי הצורך בלי הזנחה וגם רואים את זה על המנוע שילמתי עליו באיזור ה25 ונקווה שהעתיד יוכיח שזו היתה קנייה מוצלחת נשמע עסקה טובה בס"ד. שתסע בדרכים ישרות ושהאוטו ישרת אותך ולא אתה אותו. @Lexus כתב בייעוץ בקניית רכב: אם יורשה לי לענות במקום רבי @יעקב הרכב עם 109 כ"ס זה חוסך הרבה מאוד כאב ראש וכסף.

@shmuelk כתב בקניית גילי עם הרבה ק"מ: כיום, לדעתי חשמלי עדיין לא שוה לקנות, מכיון שהחשמלי הכי זול שאפשר למצוא אוחז עדיין בכמה עשרות אלפים, ואם כן אחר כך במכירה תהיה ירידת ערך שתשחוק את כל החיסכון בדלק, ובכלל כיום שאף אחד לא יודע מה יהיה עם החשמליים כשהם יהיו בני עשר וכו’… אם בן אדם נוסע 20.000 בשנה יכול להיות לו רווחי לקנות חשמלי ולזרוק לפח אחרי שבע שנים.

@AVIVI לא. 1200 חרטה ברטה. שיחליף ממיר ותשלם 17,200 - נראה אותו. לך תדע כמה זמן סחב את זה ומה עוד קרה בדרך…

@מאיר-ג תודה חשוב לי כח, אבל יותר גודל קומפקטי לכן מחפש מקס׳ כח בסופר מיני אם הבנתי נכון במחיר הזה הונדה ג׳ז עדיפה מיאריס?

@עדינה-ש ראי מה שכתבתי פה כל מוסך נורמאלי לבדיקת רכב יבדוק הכל. בפרט אם יתקנו אצלו. (וכאן אין לי מישהו להמליץ, אולי יש ברחבי הפורום) אגב, מחר הפגנות במרכז, צריך לקחת את זה בחשבון.

@זה-לזה אין לי ניסיון עם השנתון הזה Spoiler רק עם הדגם הישן, וגם הוא ממש קטן, הרכב נשלח לטוטאלוס בערך שבוע אחרי שהתחלתי להתעניין בו היוזר שלי הוא נוסטלגי בעיקרו

@הכל-בעזרת-השם לי זה כבר לא רלוונטי, אבל אשמח לדעת איזה הצעה אתה מכיר, בשביל אנשים אחרים שרלוונטי

אם צריך 7 מושבים קח 7 מושבים אם יש לך רכב 5 מושבים כבר לפעמים קשה להחליף אבל למה לקנות עכשיו רכב 5 אם אתה כבר ממלא אותו ויש בתכנון הקרוב להתרחב?

@זה-לזה אני לא זוכר במדויק רק נתתי נקודות לעיון בכללי הרכב מכויל על הצד הנוקשה כיאה למאזדה (למרות שרכב פנאי גבוה נוקשה זה קצת מבאס) ויש תביעה ייצוגית על הדגמים מ2014 (כולל מאזדה 3,6) עד 2020 בערך על המסך שנהיה עכור ומאוד קשה לראות והבעיה הגדולה שגם את מצלמת הרוורס לא רואים טוב צריכת דלק בסביבות 1/9-10 משולב

@Lexus נראה מצוין, וענית לי בזה חלקית על השאלה שלי כמה המודעה הקודמת היא מציאה, כיון שאם יש עוד מציאה כזאת, אז זה כבר פחות נדיר רכב עם נתונים כאלו במחיר כזה. לגבי עצם המודעה לענ"ד ההבדל בשנתונים הוא משמעותי בספארק, כיון שבשנתונים מאוחרים הצינורות והשיסתומים מתייבשים, וכמו כן הפלסטיק נהרס יותר. תודה רבה על העזרה.

@חיים-Y0737 כתב במידע על סיאט ארונה: חסכוני פחות, אבל אמין יותר. @חיים-Y0737 כתב במידע על סיאט ארונה: בדגמים מסויימים קראתי על צריכת שמן (בסקודה קודיאק עם המנוע הזה לענ’'ד) אינו דומה סקודה קודיאק שהמנוע הזה קטן עליו ומתאמץ באופן יחסי לארונה הקטנטנה

@איש-חותם כתב בקיה קרניבל או טויוטה סיינה: @Lexus כתב בקיה קרניבל או טויוטה סיינה: @איש-חותם כתב בקיה קרניבל או טויוטה סיינה: @טוסון חשבתי על זה ברצינות אני צריך בדווקא 8 מקומות הmifa9 הוא עם 8 מקומות יש מבצעים גם על ה9 כמו על ה7 או שהוא כבר הרבה יותר יקר לא נתקלתי בפרסומת עליו אולי רבי @מאיר ידע לענות