רכישת רכב

עדיף משהו עם ק"מ יותר נמוך

@ידני נורא פשוט, מה שמה24 שעות אחרונות אתה רואה בקישור הזה, ומה שלא - אתה פשוט לא רואה.

@שלמה כתב בחוות דעת על בדיקת רכב: @המפותח תנסה לדבר אתו על המצבר, על פרונט או שאר דברים של מכלול ההגה, ועל הבולמים. ברכב הזה המחיר אמור להיות גבוה. תודה על המענה אם אני מוריד אותו ל110,000-115,000 הרכב שווה את המחיר שלו ?

ראה כאן לא הוזכר שם שהרכב עם 4 הילוכים בלבד, וכן יש לו רעשי כביש מסקנא שלי מהדיון שם (ובעוד מקומות): 1. אם אתה לא מבין בטיפול ברכבים - לא מומלץ. 2 הסיכון יחסית גדול, צריך לשקלל אותו מול האופציות האחרות ואז תחליט אם לקחת את הסיכון.

@שמואל-קליין כתב בטויוטה ורסו מול מיצובישי אאוטלנדר (2013-2015): @בעל-רכב ניתן להשיג מפירוק ב1500 סליחה שאני שואל, באמת נראה לך הגיוני לקנות חלק כזה רגיש ב-1500 ש"ח? זה חתול בשק. אפשר גם בעליאקספרס ב-1000 עם מיסים.

@גיל תודה, מקווה שזה יהיה רלוונטי…

@מבולבל כתב ברכישת אופל קורסה 2020 ומעלה: השאלה האם דינו של כל גיר DSG ליפול מתישהו להחלפה על סך 10,000 ש״ח? ונגיד והלך הגיר/מכטרוניקס והחליפו, האם זה גיר חדש/מסדרה חדשה יותר ולכן עמיד יותר? אין לזה תשובה ברורה, אבל באמת חלק גדול מהתקלות שהיו בDSG בהתחלה כבר שופרו, למשל התקלות של המכטרוניק היו בגלל שהוא היה טבול בשמן וכבר שינו את זה בחדשים Spoiler חבר שלי נוהג באוקטביה 2015 שקנה ב80 אלף ק"מ אחרי החלפת מכטרוניק ועכשיו הוא נמצא ב230 אלף ק"מ ומאז לא הייתה לו שום בעיה עם הגיר אפילו לא החליף קלאצים [אבל זה הדגם עם הקלאצים משומנים] סופו של דבר אני חושב שאם חשוב לך החווית נהיגה והביצועים, אין לך כל כך מה לפחד מהגרמניות החדשות זה לא כמו שנוטים לחשוב שלכל רכב שני שם הולך גיר, רק תקפיד כמובן לקנות אחת שמורה ומטופלת ותדע לא לטפל אצל היבואן צ’מפיון הם גנבים גדולים [לקנות רכב שטופל בחברה זה מעלה אבל אתה אל תלך אליהם]

@יצחק-רשטונ 2018 ומעלה

@אלי-ב כתב ברכב ידני מומלץ: האוטו הזה אומר לי הגיר לא משהו זה בד"כ רק באוטו’ בידני גם חמור לא יצליח לשבור אותו אם מדובר שם על הגיר הרציף של ניסאן [לא מכיר כ"כ…] זה גיר בסדר גמור אבל אכן יש הרבה פעמים שהוא מתפגר אבל גם אם כן הוא לא עולה יקר וכמו שהזכרתי במקום אחר שלאבא שלי יש את הגיר הרציף “הבעייתי” הזה בניסאן אלטימה אחרי 5 ידים כולל יד ראשונה השכרה פלום ערבי היד האחרונה ולעת עתה הכל תקין שימשיך כך…

@צבי-דורש-ציון Spoiler ממש לא! אתה לא צריך לציין שום דבר, כתבתי במפורש שאני רק הוספתי על דבריך החשובים שנידון בעניין הזה גם בנושא ההוא. זה הכל. ח"ו להתנצל. מה לו לחבר פורום נכבד כמוך בצילם של אחרים…

@מוטי-ברנד כתב ברכישת רכבים מכונס הנכסים: אני לא מהאיזור שם ולא כזה מבין גדול במכונואות שאני יוכל לאבחן אולי ר @שלמה מתאים לתפקיד הזה לא רוצה להיכנס לזה אני לא תומך במכרזים האלו… הבטחתי ל @דגש הסבר אבל בגדול כתבו לפני למה זה לא מומלץ, נכון שיש יוצא מהכלל אבל זה סתם כאבי ראש ועוגמת נפש (מה גם שיש שאומרים שזה לא הכי חלק מבחינה הלכתית) אבל הוא אחראי על המכרזים הממשלתיים לזה אני נותן סמיכה

נראה כמו אוטו מוזנח+עבר תאונה אני לא הייתי לוקח כל חלקי הבלאי פגומים וזה לא בא ביום אחד

חייבת להמכר ונמכרה…

@צביקה שמעון בגבעון מוסך מסודר, אדם מיקצועי וסימפטי ובדק לי טוב ובסבלנות. לא ידוע לי ספציפית על פריוס, נראה לי עלה 200 כולל בדיקת מחשב. 026537797

לגבי צאטים וכו’ כל מה שצריך לטפל ברכב, מיקום חלפים [פילטר סולר וכו’] תהליכי החלפה ועוד. אני שואל את גמיני, ויש לציין שהוא לא מאכזב בכלל. לגבי החלטה שיש לך ספק מה עדיף להתפשר קילומטר, או ידיים, או מחיר, זה נתון להחלטה, בינה מלאכותית יכולה להביא מידע מעולה, לא להחליט בשבילך. נ"ב אני משתמש בגמיני לפני כל טיפול ברכב, להכיר את המערכות שברכב מה יש ומה אין וכו’, מאוד יעיל. שה’ ינחה אותך בעצה טובה.

@טוסון כתב בחוות דעת על סובארו XV: פחות מחודשיים אחרי חצי שנה מה הסיכום?

@יוסף-0 כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?: @הכל-בעזרת-השם כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?: @EBA כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?: נו, וזה למה? כי כולם טיפשים? לא, כי יש סיבה לשלם יותר על טויוטה. הוא הביא כאופציה ולא כרכב דומה אחד לשני אופציה א רכב גבוא צריכת דלק יחסית טובה אפציה ב רכב היברידי אמין רק פחות 3 שנים על הכביש קמ 250 300 K באותו המחיר ואם אופציה להחלפת סוללה ב 12 אלף ₪ איפה מצאת קראוסובר 2017 ב35,000? 2016 איפה אתה מצאת פריוס 2013 120 ק"מ ב 35