רכישת רכב

מה אומרים על זה? קיה ריו 2012 [image: 1753861018226-36b6dfd1-4701-460d-b367-9cbefcf4b0eb-image.png]

@א.ד.מ. אתה מחפש וורסו ידנית או סניק דיזל? עלתה אתמול אחת כזו (סניק) ליד 2 [image: 1753860178518-e04ed993-6cc9-4a0d-9de8-c344d7ae1f4a-image.png]

@נהוראי קודם כל נעים להכיר דבר שני המציאות נמצאים ברחוב לא מי שמופיע ביד 2 ששם יש 80000000000 אלף איש אם יד על המקלדת ואם יש מציאה אז זה נחטף בשעות ספורות… כך נראה לי אשמח שתחלוק

@אפייי יש לך קומפיוטסט בחיפה, אבל התורים שם מטורפים. יש לך בקרית ביאליק (צור שלום) בדק 2007 0723226977 של חנניה אוחיון, לוקח מחירים סבירים לפי מחירון מסודר, ובודק יסודי, ואין כמעט תור, כי בעיקר המגיעים הם אלו שמכירים. הוא אמין מאוד, ולא חפיפניק בכלל. בהתחלה המקום עושה רושם של מיושן ולא מקצועי, אבל תתפלא לראות את המקצועיות תוך כמה רגעים. בהצלחה!

@מצויין-101 כתב ברכבי טיוטה אוריס הרובוטיות, מה החסרונות? והאם זה לא שווה את המחיר?: עד היום הסבירו לי שהישרדות רכב תלויה רק בק"מ ולא בשנתון שלה. טוב לדעת שזה לא כך. טוב שנכנסת לפורום רוב הרכבים היפנים מחזיקים מעל 300 (הרכב שלי מיצובישי לנסר על 294 בשיא כוחו) נהגתי על רכב השכרה שחורה ג"כ לנסר 514,000 ק"מ

בנסיעה רגועה אני מדבר בנסיעה בלי חשבון (בצורה נורמלית) ואם תוסיף מזגן זה וודאי שונה לגבי הק"מ אם מטפלים בו הוא סוחב הרבה מאוד בלי בעיות מיוחדות

@טוסון כתב בהונדה ג'אז (שנתונים ישנים) / משפחתית ישנה על גז (רכב ראשון לנהג חדש): כמה עולה לסדר דבר כזה? (הוא כותב גיר מחליק וגז במזגן) שניהם זה דברים שאתה יודע מאיפה להתחיל אתה לא יודע איפה זה ייגמר לא סתם זה חודש וחצי מחכה לך

@רפאל-יהושע תודה. ההוא אכן נמכר. אפנה להודעתי כאן (ששם הגבתי מדין קדימה…).

@יצחק-רשטונ אם אתה ראית את הרכב, זה אומר שהסוחר שאתה מדבר עליו אין לו את הפריווילגיה של הסוחרים של פרסום מוקדם.

@דוד-המומחה כתב בבדחיפות-בטריה לפריוס מקורית לא ממוסך טויוטה רשמי: @דוד-המומחה שאלה כללית בא לי אברך רימו אותו הנוכל הידוע תגידו האם בפריוס חוץ מהחלפת הצג יש אפשרות להזיז את הקמ"ש בלי הוצאה גשמית של הצג בטח שאפשר הרבה סוכנויות משנים קילומטרים ברכבים בלי בעיה בכלל

@גיל כתב בסקודה קודיאק: @י.ג. ראשית, ברוך הבא לפורום! ברכבים אירופאים, ובפרט בגרמניות, עלות החלפים יקרה יותר, ואפילו נוזל קירור שטוב לרכב (סגול, תקן G12+) עולה יותר. ומה גם שרכבים אירופאים לא בנויים ל"ישראליוּת" ובטח שלא ל"חרדיוּת" (הוי אומר - לטפל מתי שבא לי, אם בכלל בא לי…) ולזה רמז חברי @Klonimoos . הנוחות היא פצצה, כמו לנהוג על מגהץ, האמינות של הגיר…בעיה… השאלה היא אם אתה מחפש 7 מקומות, או שאתה מחפש סקודיאק… ותוסיף שצריך להחליף טימינג

הלכתי לראות את הרכב היותר יקר שהוא יד 1 פרטית (בעלים קודמים 00) התגמש עד 30000 הראה לי הסטוריית טיפולים בטויוטה מאז הייצור. לללכת על זה או שזה לא ואוו מציאה.

@החזן-הדגול זה ודאי לא זול, מה דעתך על זה : https://www.yad2.co.il/vehicles/item/1ku26yng

@טוסון כתב בשדרוג לרכב חסכוני.: מה דינו של רנו פלואנס? יחסית לחברת רנו הוא אמין כמובן בדגמי הדיזל אבל גם שם יש בעיות חשמל וצריך למצוא אחת שבאמת טופלה כמו שצריך יש יתרון מבחינת אמינות יותר לקליאו מאשר לפלואנס

@תודה-לבורא-עולם-0 המקרה המדובר זה מקרה קלאסי שפונים לסוכן המקרה שאני דיברתי זה שהלקוח מביא את המודעה מיד 2 בצורה הזאת הקניה מתנהלת הרבה יותר מהר וגם יכול להיות מציאות

@Lexus כתב בקילומטראז' נמוך מאוד מעלה או חיסרון ?: ק"מ נמוך ק"מ נמוך זאת מעלה ברוב המכריע אלא שהמחיר הופך את הקערה על פיה. היום ניתן לרכוש רכב עם ק"מ גבוה ביותר מחצי מחיר מאשר ק"מ נמוך ואם מדובר ברכב חדש יחסית הרי שיש פער של עשרות רבות של אלפי ש’'ח! נכון! בק"מ גבוה יש יחסית יותר בלאי (שבד"כ חלק נכבד ממנו טופל ע״י המוכר) אבל בהפרש במחיר הקניה ניתן להחליף מנוע, גיר, ועוד ועוד… כך שכמעט אין הפסד. דבר נוסף והוא שבק"מ גבוה ירידת הערך הינה יחסית (רכב עם ק"מ נמוך שנרכש ב100,000 ש’‘ח ערכו יכול לרדת ב50,000 שח, אך רכב עם ק"מ גבוה שנרכש ב45,000 ש’'ח לא יכול לרדת ב50,000…) כך שאם תוסיף 40,000 ק"מ לרכב עם 80,000 מחירו ירד משמעותית מאשר ברכב שהיה עם 280,000 ק"מ.

@פתוח-לשמוע אני לא מהאזור אבל אני מאמין שאם תפתח נושא יש הרבה שידעו לעזור לך