@מאיר כתב בנסיעה עם מיכל ריק:
בקיצור נראה לי שזו עוד שמועה אפרורית חסרת בסיס. כן שמעתי שבליטרים האחרונים חביבים זה יכול לגרום לחימום המשאבה משום שהדלק לא מקרר מספיק את המשאבה.
@לך-תדע כתב בנסיעה עם מיכל ריק:
המשאבה עצמה ‘טבולה’ בדלק, הקירור הוא לא רק מהזרימה בצינור אלא בעיקר מהדלק שאמור ‘לעטוף’ אותה.
ידוע, וגם פגשתי מקרה כזה.
@מאיר כתב בנסיעה עם מיכל ריק:
בשביל זה אבל בדיוק בשביל זה מחליפים ברכבי דיזל פילטר סולר כל כ50 אק"מ. משא"כ בבנזין
לא בהכרח בגלל שהסולר יותר מלוכלך אלא בגלל שהמזרקים שלו יותר עדינים ומדוייקים והחור שלהם ממש קטן ונסתם בקלות כידוע, והסיבה לזה בגלל שהוא משתמש בכמות הרבה יותר קטנה של דלק וממילא כל טיפה משמעותית. (@מאיר הפירוט לא בשבילך)
גם בברז בבית אם תשים פילטר סולר הוא יצטרך החלפה הרבה לפני 50 אק"מ, וכמו שיש כאלו ששמים בד על הברז בפסח וכשאתה רואה איך זה נראה אחרי שבוע אתה מתחיל להבין למה הם גם מקפידים לשתות בפסח רק מבקבוקים, (לא שמי שלא מקפיד על זה יש לו מים יותר נקיים ודו"ק).
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}