@זאביק אני לא בקי במחירים אז אני לא רוצה לומר סתם לכאן או לכאן,
ובנוסף לי עצמי יש i30 אז אני קצת נוגע בדבר (לטוב ולמוטב),
תחפש ותתייג את המומחים לעניין.

@זאביק תבדוק את הראשון במשומשת, יש שם בשר,
לפני חמש וחצי שנים הרכב עמד על כמעט 144000 ק״מ והיום רק על 160000, כלומר אם המוכר דייק במודעה זה אומר שהרכב נסע בממוצע 240 ק״מ בחודש וזה קצת מוזר,
חוץ מזה- הבעלות הקודמת היא לא פרטית
והתוקף של הטסט לעוד שבוע בלבד (שזה לא בהכרח מעיד על משהו אבל זה עולה כמה שקלים).

@טוסון כתב ברכב מיד 2 חוו"ד:

@V123443
אם אין לך את היכולת לחפש לסנן ולבדוק עצמאית, עדיף שתפנה לסוכן אמין, שימצא לך (יש בפורום שרשור המלצה על סוכנים אמינים)

וגם על סוכנים ׳אמינים׳ אל תסמוך בעיניים עצומות ותוודא שהאינטרס שלהם הוא לעזור לך בלבד.

@תודה-לבורא-עולם-0
תכל׳ס היה שם פגר?

@תודה-לבורא-עולם-0
קוראים לה ליצ׳י
https://www.youtube.com/watch?v=fUR2DIbEY9c

@זיק-המבריק כתב במה אתם אומרים על יונדאי I30 2014:

ידיות ומתגים חשמליים הם מאוד עדינים

אבל גם דיי זולים לתיקון

@אוריס כתב בעזרה ברכישת יונדאי i30 עם 160000 ק"מ:

הבעלים אמר לי:
א. הרכב עמד 5 חודשים בלי לזוז בכלל (בחלק היה אפילו ללא טסט).
ב. שימש את האשה לנסיעה די קצרה לעבודה וכמעט לא יצא מהעיר.
ג. עשה טיפול שמנים “כל 15000 - 20000 אלף”.
חוץ מזה המחיר ממש מציאה.

מה המחיר שהוא מבקש?
כי הנתונים עצמם לא מעידים לצערי על מציאה גדולה בהתחשב בכך שהרכב הזה דורש טיפולים תכופים יותר
וחמשה חדשים בחניה זה לא מעלה גדולה.

@דני-מערכות כתב בליברה או שומרה:

שתיהם זבל מזובל לנהגים בלי עבר תבדוק בביטוח ישיר ותביא להם את ההצעה שקיבלת כנראה תקבל יותר טוב ושירות טיל

אני מבוטח כרגע בביטוח ישיר עד סוף השנה ב-6220 (פרמיה שנתית)
חשבתי שאוכל לקבל הנחה אחרי שעבר שנה לרשיון של אישתי ובתכל׳ס הם לא מוכנים לתת הצעה אם אני מבוטח אצלם כרגע
החברות האחרות עד כדי כך גרועות ששווה לשלם עוד כ-500 ש״ח עד סוף השנה?

קיבלתי שתי הצעות דומות מליברה ושומרה
יונדאי i30 2015
ללא עבר ביטוחי (כלומר, רק חצי שנה)
לשני נהגים לא צעירים עם ותק של שנה לחדש מביניהם
חובה וצד ג׳- כ-5300

האם יש עדיפות על אחת מהחברות על פני השנייה?

@Lexus כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

קורולה רגילה?

זאת קורולה האצב׳ק, כמדומני שהיא מקבילה לסטיישן מבחינת סוללה וגם היא מיוצרת בבריטניה בשונה מהסדאן,
אם הקורולה סטיישן היא האוריס החדשה, אז זאת האוריס הקצרה.

@בנג-ה כתב ביונדאי I20 או I30:

איך ההתנהלות מול האתר הזה ואיזה איכות חומר יש למוצרים שלהם?
אתה זוכר איזו חברה הפנסים שלהם?
מתלבט אם לרכוש מהם.
תודה רבה.

אני גם צריך פנסים ל i30 והיה פה עוד מישהו בעבר שהתלונן על העניין
אולי נוכל לקבל מחיר טוב יותר אם נקנה במרוכז.

@שמואל-2 כתב ברכב מליסינג פגע בי:

זאת התמונה של הנזק אצלי, אפשר להבין מזה משהו?

אשמח לקבל המלצות על מוסך פחחות אמין וזול לתיקון הנזק האמור לעיל (אני גר באלעד)
תודה מראש.

@אבי-KIA כתב ברכב מליסינג פגע בי:

תבדוק טוב
כי חברות ליסינג אלופות בהפלת הנזק אל הצד השני
אם יכולים לטעון שאתה נכנסת ברכב מאחורה
וידרשו ממך תשלום
אם אין לך הוכחה ברורה הייתי נמנע ליצור איתם קשר
מיפחד שיפילו עלי את כל הנזק של הרכב שלהם

אכן מזה אני קצת חושש
אני לא יודע במדויק על הנזק של הרכב השני אבל זה ודאי לא מאחורה אלא בצד השמאלי
אני פניתי בצומת שמאלה, הרמזור התחלף ונהיה לו ירוק ואז הוא נדחף מצד ימין שלי בנסיעה ישר.

רק לשם ההמחשה אני במקום של הרכב השחור והוא במקום האופנוע
זאת התמונה של הנזק אצלי, אפשר להבין מזה משהו?

לפני כשבועיים רכב מליסינג ניסה לחתוך את אשתי בצומת (מחלף הסירה), שבר לנו את הטמבון הקדמי ולא השאיר פרטים,
אחרי פניה למשטרה קיבלנו את שם חברת הליסינג (אופרייט ליס), לא דיברתי איתם עדיין,
ניסיתי לחפש תיעוד ללא הצלחה
חיפשתי באתרים של חברות הביטוח השונות ולא מצאתי לרכב צד ג׳ בשום חברה,
אם יש למישהו ניסיון או עצה בעניין להחכימני אודה לו מאד.

@MNM כתב ברכב חדש מהניילונים שמסתיים בספרות 03, יתכן?:

@שמואל-2 לא מופיע

גם לא באתר של משרד התחבורה?
עקרונית יכול להיות דבר כזה כי המספרים מחולקים לפי יבואנים, אם אותו יבואן לא השתמש עדיין בכל המספרים שהוקצו לו ב-03 אז בהחלט ייתכן.

@MNM כתב ברכב חדש מהניילונים שמסתיים בספרות 03, יתכן?:

עד כמה שיודע לי כל הרכבים החדשים 2025 מסתיימים ב 04, סוכנות כל שהיא הציע לי רכב חדש ממש אבל הוא מסתיים ב 03, הם טוענים שהוא הגיע לארץ לפני חודש, יכול להיות דבר כזה?

לבדוק את מספר הרכב במשומשת לא יעזור?