@mik6868 לא חושב שיש צורך

@נהג-חדש מים מחליפים כל 100000 בערך אבל לא קריטי גם לפלאגים יש יעד להחלפה כל כמה זמן לא יודע בגרנדיס אבל עדיין כדאי לבדוק מה מצבם ומתי החליפו אבל גם אם הולך הפלאגים זה לא גורם נזק לעומת זאת טיימינג שאם הולך אז הלך מנוע

@נהג-חדש כתב בטיפול 10000 ועוד לגרנדיס:

כמה ק"מ הרכב עשה
מתי עשו טיימינג בפעם האחרונה?
טיימינג צריך לעשות כל 90000 אם לא ידוע לך שעשו כדאי לעשות שלא יהיה נזק ח"ו
נוזל קירור תבדוק כל שבוע שמן ומים תראה שלא חסר כמובן שהרכב קר ולבדוק מים מהרדיאטור (הפקק הברזל ) ותראה אם המים ירוקים

@הכהן-הגדול ראיתי עכשיו מעניין הייתי בטוח שזה כמו בסיד שיש כפתור

@הכהן-הגדול איזה שנה הרכב?

@אוטוטו-0 רק לשים לב שמדובר פה גם על כבל קלאץ’ וחריטה של הגלגל תנופה

@הכהן-הגדול יש בצד כפתו ECO תלחץ עליו יתכבה הנורה אין קשר בין זה לבין ספורט בהילוכים

@מתושלח-הבבלי יכול להיות שנרכש בליסינג 0 קילומטר והמחירון בהתאם

תתחבר פעם אחת מההגדרות בלוטוס בטלפון ואז הוא תחבר לך מיד כל פעם ויש לו נורה אדומה כשיש לו חשמל (שמחובר לרכב) נורה כחולה שמחובר לטלפון ונורה ירוקה שקורא נתונים

@mik6868 לא יצא לי להתעסק עם המכשיר הרבה על הייבריד כן עשיתי כמה פעמים סריקות כלליות לפני קניה ותקלות שהיו לא יודע אם אפשר לבדוק בריאות סוללה אבל הוא כן נותן גישה לכל הנתונים של abs esp tmps תקלות של המערכת ההיברידית יכול להיות שיש כאלה שהתעסקו יותר לפרטי פרטים

@mik6868 כתב בהזדמנות לקנות סורק A30M:

אבל גם שידע לסרוק תקלות טוב ולא למחצה…

הכל תלוי אם מספיק לך תקלות מנוע צ’ק אינג’ין אז יש הרבה פשוטים בזול אם אתה רוצה של שאר המחשבים של הרכב אז תצטרך להשקיע רוב המכשירים מגיעים פתוחים רק לשנה הדגם הזה הוא לכל החיים

@פתוח-לשמוע כתב בהזדמנות לקנות סורק A30M:

אולי זה קשור לזה שהאפליקציה המקורית גם מותקנת על המכשיר?

אני גם התקנתי על מכשיר שמותקנת בו האפליקציה המקורית וזה התקין לי כאילו זה אפליקציה אחרת ולא קרס אבל זה באנגלית (לא הכנסתי את השם משתמש עשיתי skip)

@אליעזר-לוי תראה כל החברות זה בערך 15 \16 ג’יגה כך ש-7 חברות לא אמור לתפוס הרבה ולא חושב שאפשר לשים על כרטיס זכרון

@המאעסטר הורדתי את האפליקציה וזה נותן לי הכל באנגלית

@חיים-Y0737 רק אם מבוסס על נתונים מה- gps ולא מה-obd

@COROLLA2007 יש חיישן שיושב על הגיר פעם ראיתי שהתנתק הקונקטור והפסיק לעבוד או שהחיישן נהרס


זה החיישן והמיקום שלו אמור להיות במה שסומן בתמונה העליונה מעל הציריות תנסה לראות אם יש חוט משוחרר

@שרולי-פ תכלס אתה עדיין ממלא תמלא טנק מלא ותבדוק כמה צריכת דלק מדוייקת שיהיה לך אינדיקציה אחר כך יהיה יותר קל לעזור לך

לבדוק תערובת במחשב