@אביעד כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב חום מנוע:

לקחתי כפפה נגד אש ופתחתי את המכסה, למשך כ20 שניות עף כמויות של מים וקיטור מהמכסה (רותחים ברמה מטורפת כמובן) ולאחר מכן מילאתי מים, חיכיתי כמה דקות ונסעתי שוב.

לא פותחים מכסה רדיאטור שהרכב חם !!!

@אביעד כתב בהחלפת ברקסים.. קורולה 2010:

וכן… אני מעוניין להחליף ברקסים (ליתר דיוק חייב…) אני צריך את הקיט שפותח את הקליפר יש למישהו באזור בני ברק?

המובילים של הקליפר מגורזים כנדרש ?
אולי הקליפר לא מצליח לחזור למצבו הרגיל לאחר שחרור הרגל מהבלם ולכן הרפידה ממשיכה ללחוץ על הדיסק ברציפות , מה שגורם לשחיקה מהירה מאוד ולהתחממות יתר.
זה כיוון שאני הייתי מעלה ,אבל יש בפורום הזה תותחים הרבה יותר ממני נמתין יחדיו

יש לי את הקיט בזכרון אם זה עוזר ,יש הרבה אנשים מכאן שנוסעים לב"ב באופן כמעט יומיומי אם אתה מכיר אחד אוכל לשלוח איתו

@אביעד אסור בשום פנים ואופן שהרכב חם לפתוח ,כל המערכת לוהטת והנוזל קירור (הלוהט) יצא החוצה כמו קיטור בלחץ
ברוך ה’ לא קרה לך כלום יש אנשים שזה קפץ להם לפנים ומשם בית חולים ה’ ישמור

@אביעד @פתוח-לשמוע וכל מי שרוצה להזמין (אם אתם בכללם ואם לא סליחה על התיוג)
הקופונים חזרו לעבוד נכון לרגע זה עבד לי של 12 דולר

@קלאטש אם אתה מאזור זכרון יעקב יש לי לתת לך ‏שמן גיר מסוג GS Oil Kixx ATF DX-III מיכל של ‏4 ליטר ,אבל באחריותך לבדוק אם זה מתאים
( אם אתה שואל למה יש לי קניתי לקיה בשביל להחליף ואח"כ התברר לי שאצל הרבה אנשים נהוג לא לגעת בשמן גיר )

גם אלי הגיע
בתור הכרת הטוב לדעתי מגיע למוכר 5 כוכבים כמו שנכתב לעיל ,בסכום כזה לא נראה לי יש משהו שמצלצל מוכר
נראה לי נגמר המלאי ולכן המוצר לא זמין

לשים לב שיש 2 סוגים של גריז
יש גריז המיועד לנקודות המגע המתכתיות (אלו שמותר לגרז - כל אחד יבדוק מה מותר ברכב שלו אם בכלל)
ויש גריז מיוחד למובילי הקליפר
מדובר בשני סוגים שונים של גריז

@הכל-בעזרת-השם
הודו לה’ כי טוב
תודה רבה רבה עובד פיקס
חסכת לי ממון רב וגמלת עמדי חסד

אומנם אני לא מומחה בתחום הרכבים אך נראה לי שטווח מחיר הזה עדיף לך ללכת על בנזין/דיזל וב"ה תוכל למצוא משהו טוב
נמתין למבינים לשמוע את המלצתם וחוות דעתם

תודה רבה רבה !!
תותחים

@תודה-לבורא-עולם-0

@קלאטש אם יש לך את המיכלאליו נשפך השמן תמדוד בבקבוק/ים ותמלא לפי זה בדיוק כמה שיצא ,כך ראיתי שעושים בסרטונים שמראים בהם איך להחליף שמן גיר

לציין כי מעולם לא התנסתי בזה וכל זה ממה שראיתי בסרטונים ,אולי כדי לחכות עוד קצת לשמוע אחד שמבין יותר

@טכנולוג תודה רבה
אם מישהו מעוניין בחלק שמתחבר OBD (אני משתמש במחבר פיוז כאמור)
מוזמן לבוא לקחת (אין לי צורך בו…)
אזור בנימינה

@דגיג
דבר דומה קורה בדכ עם הבוקוסות באלי אקספרס שיש הרבה מוצרים אחד זול וכל השאר במחיר מלא
איני יודע מה מסתתר מאוחרי זה

@ביתשמשניק נשלח לבדיקה (דחיפות 3)

@קיה-פיקנטו

עדכון

בוקסה 10 מ"מ
מברג
רצאט
זה כל מה שנדרש
עבודה לא מסובכת
כדי להצטייד בקליפסים חדשים כמו שיש בדלתות כדי להדק את הפגוש בחזרה

@דגיג
מניסיון שלי הבוקסות שנשלחו למעלה (הסט של הבוקסות הארוכות ב20 שח בערך) הם מעל ומעבר עבור חובבן שאינו איש מקצוע ,יצא לי לפתוח עם הבוקסה של 22מ"מ את האומים של גלגלי הרכב עשורות פעמים והיד עוד נטויה ב"ה ,את הבוקסה הנז’ חיברתי למפתח רטיטה של ONEVAN 2800NM בעבר דובר בפורום כמה פעמים עליו ,גם הוא ברוך ה’ עושה זאת בקלות ועבור אדם פרטי לדעתי אין צורך ביותר מזה (אם בכלל יש צורך…)

בבוקסות הקצרות השתמשתי רק עם רצאט ידני לפי מומנט ,אבל גם הם שוקלות הרבה וחזקות

מ"מ איני בא לסתור חלילה את דבריך ויתכן שבבוקסות שקנית נפל פגם ביצור או כיוצא בזה.

@דגיג
ספציפית בקישור הזה זה כבר עלה ל100 בעבר היה 20 בערך
בחיפוש קל באלי אקספרס ניתן למצוא בוקוסות ארוכות ב20 שח ,הזמנתי בערך לפני שבועיים שיהיה לי עוד אחד
שלא תבין אותי לא נכון זה לא שאני אומר שאין הבדל בכלל ,אבל עבור המתשמש החובב זה מעל ומעבר לפחות מהניסיון שלי
מפאת השבת שבפתח לא צרפתי קישור לסט ב20 שח
שבת שלום ומבורך
קיה פיקנטו
1.2
אוטומט

@טד-לאסו
בדקתי כעת עם מולטימטר שהרכב מונע הוא מראה 12.13
ב"ה נתחיל לפרק את האלטרנטור מהישן
תודה לכולם

עדכון ביניים :
בתור אחד שטיפול הכי הכי שעשה ברכב היה החלפת מעבה/רפידות
החלפת אלטרנטור זו קפיצת מדרגה של ממש

כרגע שחררתי את הברגים ואת המותחן בבוקר ב"ה אפלס לו דרך החוצה בין כל הצינורות שם ואתחיל בס"ד בהרכבה על הרכב
יש טיפים או עצות להחלפה ? (ב"גופה" הרשתי לעצמי לפרק כל מה שעמד בדרך)

@אליהו-7
לא יודע לענות לך על פריוס ספציפית
יש רכבים שהחור של השפרציר נסתם עם השנים ובעזרת מחט דקה ביותר אפשר להסיר את האבנית מפתח היציאה שלו
נמתין למומחים לשמוע את דעתם בנושא