@יעקב-מ-פינס כתב בתיעוד תאונה מהיום, דעתכם?!:

@נהג_חדש
בטוח בטוח
רואים את הזנב שלו עם אור לבן בוהק של רוורס

מוזר,
בהילוך איטי זה ממש נראה בבירור שהוא יוצא קדימה שניה לפני שהטיוטה דוחף אותו.
תנסה להסתכל בשניה לפני התאונה (על מסך מלא והילוך איטי)

@יעקב-מ-פינס כתב בתיעוד תאונה מהיום, דעתכם?!:

בחניה במקביל צריך תמיד לצאת קדימה ואף פעם לא אחורה

אתה בטוח שהוא יצא ברוורס??
זה נראה יותר שהטיוטה דחפה אותו אחורה כשהיא דחפה אותו מהצד

@ישראל10 כתב באיך אני בודק האם הורידו את הרכב מהכביש?:

בדקתי במערכת הנ"ל ואין אזכור לזה

במערכת הטלפונית אני לוקח את הנתונים מהמאגר מידע של datagov
זה נראה שאין שם את המידע הזה

@אני-אני-אני כתב ב20 שניות אחרי הנעה המנוע נדמם..:

תנסה לעשות לימוד לרכב אולי
תניע עם מזגן על טורים 3 בערך, ל 10 דקות, לא בנסיעה

@נייטרון-חפשי כתב ב20 שניות אחרי הנעה המנוע נדמם..:

ההשערה שלי היא שיש איזה זיוף במדידת היניקה וכל זמן שהרכב פעל המחשב הכיר את הזיוף והתמודד איתו איכשהו, אבל אחרי האיפוס הוא צריך ללמוד מחדש את יחס היניקה והוא לא מצליח כי הוא כבר נכבה לפני

הנעתי את הרכב והשארתי את הטורים על 3 ל 10 דקות והרכב כנראה למד להסתדר עם הבעיה...
עכשיו הרכב עובד מצויין

תודה רבה לכולם...
אלופיםם!!

@נייטרון-חפשי @הכל-בעזרת-השם
אין בעיה לנתק אותו ולהתניע ככה בשביל הבדיקה?

@נייטרון-חפשי
ניסיתי להתניע ומיד ללחוץ על גז,
זה עזר והמנוע נשאר דלוק 2 דקות עד שכיבינו אותו.
אח"כ הנעתי שוב פעם ואחרי 2 דקות ונסיעה של 5 מטר הרכב נכבה שוב.

@אני-אני-אני זה עבד מצוין על הרבה רכבים
ולא גרם שום בעיה

רק יוסיף פרטים...

נכנסתי דרך האפליקציה (OBD CAR DOCTOR FREE)
ושמרתי את הקוד תקלה שהיה לו שם (מצ"ב)
ומאז זה קרה.
אשמח בדחיפות לכל עזרה שהיא...

||

|||-|-|---׳‘׳œ׳•׳
Brand:
Model:
Year:
Displacement:
Comments:
meta-info header:Error Codes
file version:1
type:5
time:1723585698904
name:Trouble Codes
codes:P0141,P2270,P0135,P0101,P0130,
codes_p:P0101,P0141,
codes_raw:00E;0:430601010141;1:01300135227001;;
codes_p_raw:00C;0:470501010141;;

Error Codes
P0141
O2 Sensor Heater Circuit

P2270
O2 Sensor Signal Stuck Lean

P0135
O2 Sensor Heater Circuit

P0101
Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance
Ambient air temperature (AAT) 75 ֲ°F
Fuel Rail Pressure (diesel, or gasoline direct inject) (FRP2) 0.39486673247778875 Atm
Accelerator pedal position E (APPE) 56.07 %
PIDs supported [41 - 60] 01111110110100000000010000000000
Commanded throttle actuator (CTA) 100.0 %
Barometric pressure (BP) 0.9081934846989141 Atm
Short term fuel % trim Bank 1 (STFT1) 0.0 %
Relative throttle position (RTP) 78.03 %
Commanded evaporative purge (CEP) 99.6 %
Absolute load value (ALV) 94.90196078431373 %
Engine coolant temperature (ECT) 194 ֲ°F
Run time since engine start (RunTime) 0:01:02d s
Vehicle speed (Speed) 33 MPH
Long term fuel % trim Bank 1 (LTFT1) 0.0 %
MAF air flow rate (MAF) 82.36 g/s
Absolute throttle position B (ATPB) 88.23 %
Calculated engine load value (EngineLoad) 69.8 %
Command equivalence ratio (CER) 0.96 N/A
Timing advance (TA) 22.5 ֲ°
Engine RPM (RPM) 3108 rpm
Throttle position (TP) 88.23 %
Control module voltage (CMV) 13.428 V
PIDs supported [21 - 40] 00100000000001000010000000000001
Intake air temperature (IAT) 86 ֲ°F
Fuel system status (FSS) Openloop:insufficientenginetemperature
Long term secondary oxygen sensor trim bank 1 3 (LTSO13) 50%0% %
Accelerator pedal position D (APPD) 56.07 %

P0130
O2 Sensor Circuit

===================
Pending Codes
P0101
Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance

P0141
O2 Sensor Heater Circuit

Raw values
Error Codes 00E;0:430601010141;1:01300135227001;;
Panding Codes 00C;0:470501010141;;

||

@פתוח-לשמוע
זה קורא כשאתה מקיש מספר רכב מסויים?
תוכל לכתוב כאן את המספר רכב?
(יכול להיות שהוא מנסה להקריא לך תו שתוקע את ההקראה ולכן זה מה שאתה שומע)

@יוסיוס תודה רבה.
למה שיחסמו? אין שם שום דבר לא טוב
ואגב, אם יש עוד שירות שאתם מעוניינים להנגיש לפלאפון הכשר (כמובן בנושא הרכבים)
אפשר לכתוב כאן וננסה לעשות את זה עבור חברי הפורום

הרבה פעמים יצא לי לעבור ליד רכבים שעניין אותי מה השם של הדגם השנת יצור וכו'
וכן כשרואים רכב למכירה ברחוב ורוצים לדעת עד מתי הטסט
לצורך זה בניתי מערכת טלפונית שדרכה אפשר לשמוע את הפרטים של הרכב לפי המספר לוחית רישוי
המספר למי שמעוניין- 0775462515

@יוסי-לוי למה סמיילי?
אני גם עם לנסר, וכשאני עוצר המזגן מוציא פחות קור,
כשאני רוצה שיהיה יותר חזק אני נותן כמה שניות גז על סרק, וככה המזגן מוציא קור חזק.

@ראובן-שבתי זה אומר שהרכיב בעיתי או המחשב רכב?
וזה יכול להרוס את המחשב רכב אם אני יסע ככה?

הזמנתי רכיב OBD מאלי אקספרס
זה עובד לי מצוין על הרכב (לנסר 2006)
רק כל זמן שהרכיב מחובר למחשב רכב המחוג של הקמ"ש נשאר על 0
והמד קילומטרים נשאר על אותו מספר ולא מתקדם (זה יכול להיות פתרון טוב למי שרוצה לנסוע בלי שיראו את זה בקילומטרים של הרכב...)

האם לדעתכם זה בעיתי לנסוע ככה ברכב? (חוץ מזה שאני לא ידע מתי לעשות טיפול 10,000...)
וסתם ככה מה יכול לגרום בכלל לתקלה הזאת???

@מאיר כתב בעשן מהאגזוז:

@חיים-ב אולי זה קורה בדקות הראשונות של הבוקר?

לי זה קורה, רק בדקות הראשונות של הבוקר מיד אחרי שאני מתניע יש עשן חזק,
אחרי בערך דקה זה נעלם לגמרי.
מה זה אומר?
(זה התחיל לי מיד אחרי שעשיתי ראש מנוע לפני בערך חצי שנה)

@klopkk אני החלפתי בכפר אצל ערבי...
עלה לי 600 שקל 2 בולמים
מאמין שבארץ יותר יקר...

@מאיר סליחה על הבורות, מה זה תאורת איפור?
יש למישהו קישור שיתאים?

אני מעוניין להחליף את התאורה של תא הנוסעים ללד
יש למישהו קישור לאתר מחו"ל למנורות שיכולות להתאיםלמיצובישי לנסר 2006 ?
זה אמור להתאים??