אם כבר…
בפורום יש 60k פוסטים, ויש 1.4k משתמשים, מה שיוצא 40.8 פוסטים למשתמש.
בפועל יותר משליש מהפוסטים (20,807) נוצרו ע”י 10 משתמשים.
ויותר מחצי (32,084) ע”י 20 משתמשים.
אם כבר…
בפורום יש 60k פוסטים, ויש 1.4k משתמשים, מה שיוצא 40.8 פוסטים למשתמש.
בפועל יותר משליש מהפוסטים (20,807) נוצרו ע”י 10 משתמשים.
ויותר מחצי (32,084) ע”י 20 משתמשים.
@EBA כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
כי אסור לעקוף מימין!
כשיש שיירה של רכבים שעומדת בפקק, מותר לעקוף מימין.
תקנות התעבורה תקנה 47ג:
(ג) בלי לפגוע בהוראות תקנת משנה (א) ותקנה 35, בכביש חד-סטרי שיש בו שני נתיבים או יותר באותו כיוון נסיעה, אשר מחמת צפיפות התנועה נעים בו כלי רכב בטורים בכל נתיב, לא יראו כעקיפה את תנועתם של כלי רכב הנעים בנתיב אחד והנוסעים במהירות העולה על המהירות שבה נוסעים כלי הרכב שבנתיב האחר, ובלבד שהדבר לא יגרום הפרעה או סיכון לתנועה.
עריכה: לא ראיתי ש@פתוח-לשמוע הגיב כי הייתי באמצע להקליד, אבל הוספתי מקור, וברוך שכיונתי
השאלה שהבאתי כאן היא האם שווה לקחת סיטי קאר לשעה ולנסוע 86 ק"מ סתם, כדי להשאר “מאסטר” חודש הבא???
כמה שווים הסגולים?
אני משתמש קבוע בסיטרואן c3, כי אני עם 3 ילדים עגלת אמבטיה מזוודה וכו’. ע"פ רוב אני לוקח לימים שלמים, כך שאני משתמש ב-1,000 סגולים לחסוך 20 ₪.
מסקנה: 50 סגולים = 1 ₪.
נ.ב. מי שמשתמש ברכבים מקטגוריות יקרות יותר הסגולים שלו שווים קצת יותר.
עלות השלמת הק"מ החסרים
לקחת רכב מקטגוריה G (אין ליד הבית שלי מקטגוריה E) לשעה= 15.2 ₪, דלק ל-86 ק"מ = 129 ₪ סה"כ 144.2 ₪.
בהזמנה זו אני צובר (אני “מאסטר”) 516 סגולים עבור הק"מ 86x6, ואם אני עושה את זה בלילה עוד 300 סגולים, סה"כ 816 סגולים = 16.32 ₪.
וא"כ הזמנה זו עלתה לי 127.88 ₪ (144.2-16.32).
החסכון בחודש הבא לשם הדוגמא
הזמנה אחת לקניות סידורים וכדו’ ל- 5 שעות +40 ק"מ. עלות שעתית 5x15.2=76. עלות דלק ל"מוביל" 1.7x40=68, למאסטר 1.5x40=60, הפרש של 8 ₪. סגולים “מוביל” 40x4=160 “מאסטר” 40x6=240, הפרש של 80 סגולים = 1.6 ₪.
הזמנה לשבת יום שלם+400 ק"מ (אני בצפון)
עלות ליום 140, דלק 400x1.1=440 סה"כ 580 ₪, בין ל"מוביל" ובין ל"מאסטר".
סגולים: עבור ק"מ – “מוביל” 1,600 “מאסטר” 2,400 הפרש 800 סגולים = 16 ₪. אבל כשאני שוכר לוקח מיום שישי בבוקר ומחזיר במוצ"ש כך שאני מקבל סגולים על החזרה מוקדמת, אז… “מוביל” 4x200=800 “מאסטר” 4x300=1,200, הפרש 400 סגולים = 8 ₪.
סה"כ 8+1.6+16+8=33.6
לסיכום לא שווה, אבל אם היה חסר רק 30 ק"מ אז כן היה שווה:
הזמנה – 15.2 לשעה, 30x1.5=45, סה"כ 60.2 ₪, סגולים: 300+180=480=9.6 ₪ סה"כ עלות הזמנה 50.6 ₪. ואז אם יש שלש נסיעות בחודש זה כבר שווה.
@גיל
כש - 2.5% מתוכם שלך.
אין על העזרה שלך.
תודה על המדריך, בקשר לזה שלא שווה סיטי קאר לנסיעות ארוכות, אציין דוגמא נוספת:
הייתי צריך לצאת מעיר בצפון לירושלים ביום שישי ב-6 בבוקר ולחזור במוצ"ש לצפון האפשרויות הם:
השכרה מחברת השכרה ליומיים - 1802 [כי א"א לקחת מהשכרה ב6 בבוקר] + 90 דמי שבת + 703 ביטול השתתפות סה"כ 660 ש"ח לפני דלק.
שלמה שיתופי 198*2 [כי שבת זה חיוב מלא] אלא שיש הגבלה ל300 ק"מ [150 ליום] ושקל וחצי לכל קילומטר נוסף, מכיוון שנסעתי 400 ק"מ זה יוצא 550 ש"ח לפני דלק.
סיטי קאר 150 ליום [כי שבת לא נחשב כלל] + 50 ביטול + 400 על ק"מ סה"כ 600 ש"ח כולל דלק.
@אביחי כתב במדריך: לדים/קסנון בתאורת הרכב - מה מותר ומה אסור (כולל פירוט הקנסות המלא):
ב- מישהו אמר לי שלמשאיות אפשר להוסיף כמה תאורה שרוצים - זה נכון או לא?
בלשון תקנה 350א, ש @גיל כתב כאן שהיא המקור לאיסור להוסיף תאורה לרכב, אין חילוק בין רכב פרטי למשאית.
350. (א) ברכב וכן בגרור ובנתמך לא יותקן פנס או מיתקן מפיץ אור, נוסף על הפנסים והאורות שנקבעו בתקנות אלה, אלא אם רשות הרישוי התירה התקנת פנסים נוספים או מיתקני תאורה נוספים.
(ב) הוראות תקנת משנה (א) לא יחולו על הארת פנים הרכב, ובלבד שלא יהא בה כדי להפריע לנוהג באותו רכב.
@י-שטרן
אני לא כותב מידיעה אלא מהשארה שע"פ רוב במכשירים של וויז בלבד זה גרסאות ערוכות של וויז ולכן לא ניתן לעדכן לבד עד ש"דרך המלך" יכינו גרסה חדשה ויכניסו לחנות מושגח פלוס שנמצאת בטלפון [שים לב כמה גרסאות יש בחנות שם].
@מרדכי-MC כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:
ולפי עניות דעתי תסתכל באותו פורום שלהתקין וויפרי הזה על טאבלט זה די רגיש
אני יודע על 3 טבלאטים שהיו לי אישית ללא הצלחה
שים לב שלא כל טאבלאט תומך בוויפרי.
ויש לברר במערכת הפניות של נטפרי לפני הקנייה.
עי’ כאן פרטים על ויפרי לאנדרואיד
@יחצ-המקצוען
אם מישהו יוכל לעלות את הסרטונים לכאן? @לך-תדע
עוד סעיפי הוצאות שלא הובאו כאן
נקיון לרכבים
הובלת הרכבים ממקום למקום
שירות לקוחות
כונני חירום לרכבים שנתקעו
@שלמה כתב ברכב חשמלי MG:
@שלמה-7 אני רק מחדד נקודה, כשממליצים לך כאן על היברידי מוסב לגז אין הכוונה לשום חברה מלבד טויוטה.
מה התקציב שלך? והאם משנה לך נראות?
למה? יש לי חבר שעשה הסבה לגז בהונה אינסייט היברידית.
והיה מרוצה מאוד במשך 4 שנים.
אחלה סקירה, ואחלה כתיבה.
א. אבל ממתי יש שלג בנתיבות??? הייתי הרבה בתפרח ולא זכור לי שיש שם?
ב. בגללך אני תוהה על הראשונות למה לא עשיתי רשיון על ידני?
@לך-תדע כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
@משה-שמחה
שומע, לא ראיתי, רק את זה מצאתי…
יש להם מודל שעתי זה מה שצלמת, ויש מודל יומי, מצורף מתוך השאלות ותשובות בסוף העמוד שממנו צלמת
@אושר-מתקרב כתב בשאלה לגבי רענון נהיגה.:
ואיך תגיע (לא אתה, אחמד) ל36 אם ב22 זה כבר התאפס לך?
@אושר-מתקרב כתב בשאלה לגבי רענון נהיגה.:
אבל יש גם 72 נקודות (פסילה ל9 חודשים+בדיקה רפואית+תיאוריה+טסט), איך תגיע לשם?
אין לי ידיעה בנושא אבל תמיד הבנתי שזה אם ”אחמד” לא הגיע לריענון והמשיך לצבור נקודות
@גיל
מה החילוק בין שוטר רגיל, שיטור עירוני, פיקוח עירוני?
תודה על כל המידע שאתה חולק.
כתבתי בעבר כאן בפורום (מזמן לא זוכר איפה) שסיטי קאר טוב לשתי דברים
א. לשעה שעתיים קניות וכו’.
ב. כשלוקחים לשבת שבהשכרה רגילה צריך לקחת ליום שלם פלוס שבת שברוב ההשכרות זה יותר מחצי, וכשעושים ביטול השתתפות זה כמעט מחיר של יום שלם, ואילו סיטי קאר אפשר לקחת רק לכמה שעות.
אז הדבר הראשון באמת יורד עכשיו דרסטי, כי לקחת רכב כדי לעשות קנייה ביש חסד, כבר לא משתלם ואפשר לקנות בנתיב החסד מתחת לבית.
אבל הדבר השני די נשאר.
@גיל תודה.
עד כמה שזכור כן הוסיפו סמכויות לפיקוח עירוני גם דברים שלא מכח חוק עזר?
אופניים חשמליות? אדום לבן?
@דיס כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
הנה מחשבון מרתק שנבנה בעזרת בינה מלאכותית להשוואת המחירים בסיטי קאר לפני ואחרי העלאות, גאוני
https://chatgpt.com/g/g-67d88dadace8819182339f1bd511ba97-city-car-price-calculator
קרדיט צ’אט טיפים לכלכלה נכונה
@עבד-נאמן כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:
@קינג-קומפיוטר @צבי-דורש-ציון
העניין הוא שמכמות ק"מ מסויימים כבר יותר משתלם לנסוע עוד להגיע למדרגה הבאה וזה יצא יותר זול, לדוגמא: 90 ק"מ לפי מחיר של 1.5 יוצא 135 ש"ח, ואם נמשיך לנסוע עד 120 ק"מ תשלם על הכל לפי 1.1 רק 132 ש"ח.להלן החישוב ה(כמעט) מדוייק:
מעל 25 ק"מ יותר משתלם לנסוע 30
מעל 47 ק"מ יותר משתלם לנסוע 60
מעל 88 ק"מ יותר משתלם לנסוע 120
מעל 409 ק"מ יותר משתלם לנסוע 500
צריך להוסיף עוד משהו כרגע אני מאסטר, אוטוטו נגמר החודש, נשאר לי 86 ק”מ כדי שגם חודש הבא אני אשאר מאסטר, האם שווה לקחת רכב ולנסוע סתם 86 ק”מ כדי לשמור על הדרגה, כמובן שזה תלוי מה יהיו השימושים בחודש הבא.
מסקנא: סיטי קאר רוצים שנהפוך למתמטיקאים.