@itzik כתב בעד כמה בעל הרכב השחור אשם בתאונה:

השני ביצע עבירה של עקיפה מימין.

מהההה?
עד רגע התאונה אין עקיפה…

@פתוח-לשמוע חוץ מאיסור מעבר נתיב בצומת, ולא ידוע לי שיש צומת שמותר לעבור נתיב, יש פה מעבר לנתיב לא פנוי, גם אם האאודי נסע מהר מהמותר או עקף מימין זה לא רלוונטי

@shlomo קיבלתי בדואר רשום, לא אספתי את הדוח אבל כמובן רואים אותו באיזור הממשלתי
כאמור זה דוח משטרתי ולא עירוני ולא ראיתי דרך באתר לצפות בתמונה

@גיל כתב בהמדריך המלא: דו"חות חניה:

הנה נפק"מ בין דו"ח משוטר לדו"ח מפקח

האם יש הבדל ביניהם בערעור על הדוח?
אם קיבלתי דוח משוטר על חניה על מדרכה, רכב עם תו נכה וכמובן שהקפדתי על מעבר להולכי רגל (לא שאני זוכר בוודאות כי הגיע דוח מלפני 8 חודשים… אבל אני יודע שאם אין מקום מעבר להולכי רגל אני פשוט לא חונה על המדרכה… לא יקרה…)
(בכלל הדוח ניתן ב3 בלילה שעה שכל השכונה חונה על המדרכה…)
ערעור אמור להתקבל?

מקרה שאירע היום
נתקעה לי חבילה עם כמה הזמנות בגללל מוצר שלט חכם המתחבר לוויפי…
אחרי נסיונות שחרור רבים השתכנעו מהאישורים ששלחתי להם (ניסיתי כ4 פעמים…) ועד שאישרו כבר עבר את ה5 ימים שלאחריהם מחוייבים בדמי אחסנה של כ7 שח ליום (יצא כ56 שח)
ואכן אחרי השחרור טרם הגעת המוצר לסניף הדואר ראיתי שהמוצר נדרש בתשלום, אבל לא קיבלתי הודעה על כך.
כשבאתי לדואר לאסוף חבילות נוספות שאלתי על החבילה הזו (על דעת שלא לאסוף כי עלות המוצרים הייתה פחותה מבחיוב) והמזכירה אמרה שהיא לא רואה חיוב… ומסרה לי אותה…

@יהושע כתב בהמכס סופי?:

זה אומר שדואר ישראל שילם וכעת הוא דורש ממני תשלום?

בדיוק
ולכן הוא גובה ממך גם דמי "“הקצאת אשראי”…

@גיל כתב בהמדריך המלא: דו"חות חניה:

וכעת הגענו לפינת פנינה במתנה: הנה נפק"מ בין דו"ח משוטר לדו"ח מפקח - דיעבד.

האם יש עוד הבדל בין דוח פקח לדוח שוטר ואף הוא בגדר דיעבד
שפקח לא יכול לתת דוח אחרי שהזזתי את הרכב ממקום העבירה בעוד שוטר יכול לתת דוח על העבירה שביצעתי מול עיניו לפני דקה

או שאני טועה בדבר הלכה?

@Lexus כתב בפורד פוקוס:

הוא שאל על הדגם של עד 2011

@יהודי-אחד כתב בפורד פוקוס:

האם הרכב מומלץ בשנים של 2008-2013

@יהודי-אחד אני יענה לך מנקודת מבט שלי כבעל פוקוס כזו (2012) כמעט 6 שנים
הפוקוס הרובוטי ידוע כבעייתי בגיר
להבנתי הבעיה היא שהגיר או חלק ממערכותיו עלול להישחק מידי וליהרס מהר מידי
אצלי זה קרה בכך שהקלאצ’ הלך (בגלל שזה רובוטי אז גם יש קלאצ’…) וזו התקלה ה"נפוצה", היו גם בעיות במחשב גיר אבל האחריות על המחשב הוארכה כמה פעמים ונתנה טווח ארוך למדי.
תיקון הקלאצ בארץ עולה בין 7-9 אלש"ח… כמעט מחירו של הרכב היום…
אבל בדיר קדיס עלה כשליש…
מבחינת אמינות בשאר מכלולי הרכב להרגשתי האישית הרכב אמין מאוד ולא היו תיקונים חריגים במהלך השנים שהוא תחת ידי בלעה"ר

‏בבני ברק חטפתי דו״ח ממצלמה ברחוב מצדה
‏התמונה שהופיע בדוח היא תמונה של שיירת רכבים
‏אבל באתר הופיע גם צילום של הרכב שלי לפני שנכנסתי לחנייה כדי לאמת שזה ‏אחד מהרכבים הנמצאים באותה שיירה…

@יהודה
לדעתי תקנה רבעיית גרלנדר באוטו דיפו,
אם זה לא ממש דחוף תחכה ליום שיש מבצעים יותר שווים ותקבל רבעיה בקצת יותר מ600 שח (בצירוף הקופון 7 אחוז)
קח בחשבון שבאוטו דיפו אתה מזמין באתר (בחנות לא יתנו לך את המחיר הזה) וצריך להמתין שיתקשרו לומר לך לבוא, אתה יכול לנסות לבדוק ולהתקשר אם אפשר להגיע ואם ימרחו אותך תאיים שאתה מבטל את ההזמנה…

כמובן לא חייב חנות… כל אדם שמוכר מצברים במחיר טוב…

ככל הנראה המצבר שלי הלך (אחרי שנתיים בדיוק)
מחפש המלצה על חנות מצברים באזור בני ברק עם מחירים סבירים
או שיש דרך להביא לבני ברק מצבר מהערבי באדם / חיזמא או איפה שהוא נמצא כיום…

@הכל-בעזרת-השם
הלכתי לעמדה 2 ומכנית הרכב עבר ב"ה והיה נראה באמת שלא חפרו לחפש בעיות (אין גם בעיות שידועות לי. בגדול הוא מתוחזק טוב)
רק נפלתי על ליטוש פנסים (עצלות שלי שלא ליטשתי לפני עם חומר שיש לי מאלי אקספרס)
כמו כן גבו על הטסט 117.5 שח במקום 96
לפי מודעה במקום המחירים עלו מה16 לאוגוסט
מישהו יודע אם זה נכון וחוקי
כי קראתי שזה צפוי לעלות אבל עדיין לא…

האם מכון טסטים מ.מ.מ. ברחוב הירקון בסדר או שהם מחמירים מידי?
והאם יש עוד מכון טסטים מומלץ?