@ביתשמשניק כתב במי יכול לפתוח יוטיוב להחלפת רדיאטור לנסר 2011: לא עלה יותר מ108 מעלות רק ראיתי שהמאוור נתקע וכשדחפתי אותו עם היד הוא המשיך לעבוד נראה לי ש-108 זה הרבה, והמאוורר אמור להידלק כבר ב-100. אם המאוורר נתקע זו אכן בעיה. ומהמצבר אל תתרגש, אין לצפות ממצבר שישאר כל הזמן בדיוק על אותו מתח, גם 13.3 בזמן מאמץ זה נראה לי בסדר גמור.

@ביתשמשניק Spoiler התודה מגיע בעיקר ל @יצחק-רשטונ שכבר הגיב לפני, ונחשב למומחה בתחום! אני כלום מולו… אני רק פישטתי את דבריו… בהצלחה.

למעשה בדקתי את כל הפיוזים הממסרים והחוטים הכל בסדר בסוף החלטתי לחבר מצבר אחר אפילו שהמצבר בן שנה והרכב בובה כנראה שהאלטרנטור הקודם הרס את המצבר או לא יודע מה תודה ושבוע טוב

@אלי-1 כתב בלא הגזימו סיטי קאר ??: לכל מי שחושד בי אני לא קשור בשום קשר לחברה ואין לי שום אינטרסים, רק מניסיוני ואחרי שכבר שילמתי הרבה קנסות אני יודע שאין עשן בלי אש ואחרי שלמדתי על ארנקי את כל הכללים, אז היום אני מכיר כבר היטב את המערכת ואני יודע טוב ממה להזהר ואני לא מקבל כבר כמעט שום קנס. הנוסח נשמע גרוע בהרבה לפי דבריך בשביל להשכיר מסיטי קאר צריך ללמוד טוב טוב את כל הכללים וכו’ ואז כמעט לא מקבלים שום קנס, או ללמוד בדרך הקשה…

היה לחבר שלי ופתאום התברר לו שכנראה לא שווה בגלל ראש מנוע אבל חוץ מזה יש שם הכל תבדוק איתו אם עדיין יש לו אותה או למי שהוא מסר אותה 0548518339 מאיר

@ביתשמשניק חבל לך על הזמן קצת בשביל פרופורציה- https://www.yad2.co.il/vehicles/item/d5b9h2t9?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=8&pagination=1

@ביתשמשניק כתב בסיריון עם שרשרת או חגורת טיימינג?: האם יש אפשרות קלה לראות מה המצב שלה או לפתוח את כל המנוע? סליחה טעות שלי בכל אופן זה מסובך לפתוח את זה

@Klonimoos צודק! אני התכוונתי בגדול שאין הבדל אבל ברזולוציה הקטנה יותר בוודאי שיש בסוף הכל מאותו סגמנט מיני ההבדלים הם לא עצומים כמו קורולה וסריון…

@לומד תדה רבה

@ביתשמשניק @אנונימוס פה

@ביתשמשניק כתב בבבית שמש מצבר יד 2 לשבועיים מכירה/השכרה/השאלה/מסירה: @המפותח אוטו’ חשבתי אולי תניע בדירדור בהצלחה !!!

@ביתשמשניק יש לך כאן כמה סרטונים שהעלה @מיוחד https://rechavimzelaze.ovh/topic/4279/סרטונים-שהעליתי-@מיוחד-ועוד/2

@סמטוחה-בפלאגים קוהלים/פלאגים בדקת? מצערת? מכיוון ש- @ביתשמשניק כתב בעדכון שאלה - רעידות בעיקר בהילוך דרייב ומתחזק בסיבוב הגה בעמידה: בפרקינג הרעידות מפסיקות הייתי יותר הולך על תושבות @ביתשמשניק כתב בעדכון שאלה - רעידות בעיקר בהילוך דרייב ומתחזק בסיבוב הגה בעמידה: בדקתי שוב בעמידה בדרייב כשמסובב הגה ההגה רועד ד י רציני וזו כנראה בעיה נוספת לא קשורה

@נייטרון-חפשי כתב בנורת חום מנוע נדלקת -אחרי כמה דקות החום נרגע ?: אל תבדוק, תחליף! @ביתשמשניק הבעיה בוודאות טרמוסטט? שללת מאוורר מנוע? Spoiler @ביתשמשניק כתב בנורת חום מנוע נדלקת -אחרי כמה דקות החום נרגע ?: אחרי 10 דקות של הרגעה אני נוסע שוב והכל תקין גם בנסיעה עם טורים גבוהים הכל נרגע אם זה מאוורר זה בגלל שבתוך העיר יש לו יותר סיכוי להתחמם מאשר בנסיעה בינעירונית כי המנוע מקבל אוויר ממהירות הנסיעה ולכן לא מתחמם. פעם נסעתי עם מאוורר תקול מאזור הדרום עד לצפון, והקפדתי להישאר כמה שיותר על שיוט במהירות גבוהה ולא נדלקה נורה לאורך כל הדרך! רק למחרת בנסיעה עירונית נדלקה נורה…

@ביתשמשניק @פתוח-לשמוע כתב במפתח מעלי - איך משכפל את השבב הפנימי? (ניסאן): אתה נוסע ל @מיוחד בירושלים עזר לי באדיבות באישי באותו העניין בדיוק. (רק שלצערי המפתח עוד יושב אצלי כי לא זכיתי להגיע לירושלים)

@דני-מערכות השאלה שלי פשוטה האם אי אפשר לקחת את האפליקציה הכי פשוטה של רדיו FM ולנטרל את האפשרות/לחצן לדפדוף אחורה קדימה? הקפאה של המצב זה תועלת להרבה

האור רוורס בשני הצדדים ככה שאין הבדל מאיזה צד אתה מושך את החוט תעשה מה שנוח לך אני משכתי מצד הנוסע על הרצפה ועליתי למעלה מיד אחרי המושב האחורי בין כל דלת לגוף הרכב יש שרשור גומי שבתוכו עוברת הצמה המקורית עדיף שתעבור שם, בשביל שלא יהיו חוטים גלויים לעין.

@EBA כתב במחפש גרר זול מבית שמש לדיר קדיס: בכל מקרה, אם הוא נחסם הוא אומר שהוא בדרך למוסך בפתח תקווה, מה הבעיה? ואז הם שואלים למה דרך השטחים סע בדרך הרגילה… וכול מה שהם קשוחים וטוב שכך זה שלא יגנבו רכבים מישראל לשטחים. ולרוב לא עוזר כול מיני תרוצים למיניהם במיוחד אם הנהג ערבי.