כמו שכבר כתבו, אם זה באמת רק מצבר אז זה בלאי סביר ולא עולה הרבה כסף להחליף אותו.
יכול להיות גם שיש בעיה ברכב שגורמת לפריקת המצבר, זה כבר יותר מורכב.
איך תוכל לדעת?
אם המצבר יחסית חדש ובכ"ז זה הוא פורק אחרי שבוע זה בהחלט יכול לרמז על בעיה.
אם המצבר ישן יהיה לך יותר קשה לדעת א"כ בדיקה של חשמלאי רכב.
אולי לחכמי הפורום יש דרך נוספת לבדיקה?

מטוס קרב בן 60 בד"כ צובר פחות שעות מנוע ממונית ממוצעת בת 8.
ו @EBA חלק ממטוסי התדלוק שטסים לאירן הם בני 50 ויותר.

תכלס איך זה באמת קורה? מטוס קרב בן 50 הוא מוצר אחר לגמרי מהמטוס שיצא בזמנו מקו היצור, כמעט כל המערכות שלו הוחלפו ושודרגו ולא רק פעם אחת, זה חלק מההבדל בין המטוסים הישנים של איראן לאלו של מדינות אחרות, כי לאירנים אין חלפים זמינים בגלל הסנקציות ולכן הם לא ממש מתפקדים.
חוץ מזה כל תקופה [תלוי בזמן ובכמה שעות טיסה המטוס עבר] מפרקים את המטוס וכל חלק נבדק ולפי הצורך גם מוחלף, בסוף למטוס אין אפשרות לעצור בצד ולהרים מכסה מנוע…
איכות החומרים גם הרבה יותר גבוהה.
בקיצור עדיף לעבור למטוס.

כמעט ולא נסעתי על לנסר ואף פעם לא הסתכלתי על המאוורר אז לא ראיתי, הרעיון בכ"א מובן.

@ביתשמשניק כתב בייעוץ לנסר 2011 - לזרוק לחלקים או להשקיע?:

דבר אחד שמתי לב - המאוורר לא עבד וכשדחפתי קצת התחיל להסתובב יכול להיות שרק זה הכשל

אז לכאורה יש בעיה במאווררים של הרדיאטור.
בטמפרטורה של 105 מעלות 2 המאווררים אמורים לעבוד במקסימום.
אתה יכול לנסות להניע ולהדליק מזגן, אם המאוורר לא נדלק מיד כנראה שאכן יש בעיה במאווררים או במחשב שלהם.

אתה כותב שאין בעיה בראש מנוע, על סמך מה? איך אתה יודע שהוא לא נדפק מכל הפעמים שהחום עלה?

בלי לראות את הסיטואציה!
כנראה שהאשם המרכזי הוא מי שפתח את הדלת בלי לבדוק אם אין רכב שעובר.
יתכן שהנהגת נסעה מידי קרוב למכוניות, יתכן שנסעה במהירות מידי גבוהה אבל גם אם כן כנראה שזו אשמה תורמת ולא מרכזית.

אתה מתכוון לתקן את זה?
איך שלא תסתכל על זה תקבל הרבה יותר אם תוציא דוח אפס ותקבל מהביטוח את עלות התיקון לפי הערכת שמאי.
יש לך כאן את @מיכלין-שמאי-רכב שיוכל לתת חוו"ד מניסיונו העשיר.
לכאורה יש כאן פירוק צביעה והרכבה של פגוש קדמי וכנף
הצלחת של הגלגל נשרטה עכשיו? אין לך שפשוף בדופן הצמיג? אם הוא פגע בגלגל יכול להיות שאתה צריך כיוון מחדש לגלגלים.
כשמתמחרים את זה, זה לא מעט כסף, למה לא לקבל את זה מהביטוח?
אם יש לך את פרטי הביטוח שלו והוכחות שהוא גרם את הנזק, יש לך כבר כמעט הכל.
חסר רק את אומדן הנזק, בשביל זה צריך להביא שמאי שיוציא דו"ח וישלים את התמונה.
אתה בוחר את השמאי, בשום אופן לא מי שהנפגע או הביטוח שלו ממליץ, את עלות השמאות מצרפים לתביעה.
בהצלחה

Spoiler

לא ממש קל לזהות ככה.
תקתוקים מאזור הגלגלים בפניות זה בהחלט יכול להיות ציריות, אבל יתכן גם זרועות וכו’.
כדאי שמישהו הגון יראה את הרכב לפני תיקון.
בהצלחה

@חצי-קלאטש כתב במשאית -זבל פגעה בי:

הבוקר, פגעה לי ברכב משאית זבל,

הרבה סיכוי שאתה יכול לקבל עליו מחירון, השאלה היא אם הוא שווה יותר ממחירון או פחות, איזה רכב זה?
יש לך עדים ותמונות וזה המון, אם יש לך להשיג הסרטות ממצלמות אבטחה יותר טוב אבל גם בלי זה נשמע שאין להם הרבה אפשרות לברוח מזה.
לא סביר שתקבל בלי שמאות את הסכום שתקבל אחרי שמאות!!!
ממילא המזיק אמור לשלם בסוף את השמאות.
אין מה לרוץ לבית משפט מיד, אתה צריך דוח שמאי ולפנות לעירייה בתביעה, אם הם ינסו לחמוק תוכל להגיש תביעה.
אבל כמו ש@EBA כתב, הרבה מסוכני הביטוח מטפלים בנושאים האלו כחלק מהשירות אז אם יש לך סוכן ביטוח טוב תוכל לתת לו לנהל את העניין הזה בשבילך.
בהצלחה

@יורם-בוסקילה כתב בהנחיות אחרי תאונה:

אכן פניתי לביטוח וזה כלול, לקחו פרטים ואמרו שיבדקו אם יש לו ביטוח לפי מספר רכב ואם כן יתבעו אותו, אם לא אני אצטרך להשיג את הפרטים שלו ולפנות לבית משפט, וגם את זה הם עושים בעלות של 550 שקלים.

אתה תצטרך להשיג את הפרטים או שהם מטפלים בזה? אא"כ הם התכוונו שתגיש תלונה במשטרה שאת זה את הצריך לעשות.
ה 550 זה מסתמא ההשתתפות עצמית במקרה של תביעה.
בהצלחה

אולי כדאי להזמין לכאן את @מיכלין-שמאי-רכב

נהיה שבר בפגוש האחורי?
אתה יכול לנסות לדבר איתו אם הוא יענה ואם הוא ירצה לשלם וכו’
אולי כדאי לבדוק מול הסוכן ביטוח שלך האם כחלק מהשירות הוא מטפל בכאלו מקרים, אם כן יש הרבה סיכויים שהוא יצליח יותר ממך!
בגדול אמנם הנזק לא צועק אבל יתכן שיש כאן לא מעט בשר.
בהצלחה

ואגב, עטרות זה לא מקום כזה מפחיד ואין שום סיבה לברוח כי איזה מוכר יצא מהחנות, הרבה פעמים הם בכוונה מתחזקים ומנצלים את תחושת הפחד הזו אין כלום מאחורי זה.

@נייטרון-חפשי כתב בהאם זה מסובך להחליף שמן ופילטר לרכב בכוחות עצמי?:

אבל באוטומט זה פשוט לא ייסע.

אכן, מניסיון…
ככל שיש פחות שמן הטורים עולים והסחיבה יורדת.
יתכן שהוא לא רוקן את כל השמן, אולי חלק נשאר במערכת ולכן האוטו הסכים לזוז איכשהו.

@נייטרון-חפשי כתב בהאם זה מסובך להחליף שמן ופילטר לרכב בכוחות עצמי?:

חוסר אחריות של איש מקצוע!!!
לא נוסעים בלי שמן אפילו מטר! וגם לא מניעים.

כיוון ש @מתלמד-0 דיבר על MPV שנדיר עד בלתי קיים בארץ בגרסה ידנית, תמוה איך היה אפשר להגיע אתה למוסכניק אם לא נשאר בה שמן גיר.
צ"ב איך לא יצא שיטפון של שמן מנוע כשהוא פירק את הפילטר.

ועוד אפשרות זה לארוז את הדברים בשקיות רב פעמיות של אושר עד או משהו בסגנון, הם גדולות כך שזה לא מתחלק ליותר מידי אריזות ונכנסות ברגלי הילדים או בתא מטען.
זה מה שאני עשיתי כשהייתי בסיטואציה הזו

מתסכל

1. זו שאלה הלכתית, אולי רב, אולי בפורום לתורה…
2. אפשר לעשות את זה בצורה שהם לא יראו אבל בד"כ החברת השכרה לא מסכימה שיעשו תיקונים ברכב באופן עצמאי, זה אמור להופיע בחוזה בין השוכר לחברה.
3. חברות השכרה גובות לפי מחירון שונה ממה שאתה משלם אילו תלך לתקן, בכל מקרה הם לא צריכים להביא לך קבלה ולא הצעת מחיר הם יתבעו ממך את המקסימום שהם חושבים שהם יכולים להוציא.
   השאלה שנשארה, האם במקרה שגרמת נזק מוגבל ובוודאות יתבעו אותך על יותר מזה אתה מחויב להודות בנזק ולשלם יותר מהנזק שגרמת?
   לא יודע לענות על זה, לא בטוח גם שהשוכר ירצה לומר שהוא לא יודע מי המזיק.
   הרבה הצלחה

@Lexus כתב בפוקוס 2010 לא מניע. סטארטר?:

איך ממשים אחריות בכזה מצב שמצבר עושה בעיות ‘רק’ מדי פעם?

אם נראה לך שזה המצבר אפשר לנסות לממש את האחריות, אמור להיות להם אפשרות לבדוק תקינות של המצבר.
היה לי פעם מצבר שלקראת סוף שנת האחריות עשה בעיות לפרקים.
חזרתי לשנפ בתלפיות, הם בדקו ולא ראו בעיה, התעקשתי שזה מידי פעם נתקע אז הם ניסו שוב לבדוק אחרי כמה דקות של צריכה מהמצבר במנוע כבוי ובסוף החליפו מצבר.

@הרשלה-0 כתב בג'נט לקורולה 2012:

יש לי סדק בג’נט ויוצא לי אוויר
אני צריך להחליף אותו
איפה אפשר להשיג ג’נט זהה
במחיר טוב

בפירוקיות
אם תכתוב באיזה אזור אתה יהיה אפשר לכוון אותך.

@aiib אישית אם זה שפשוף שלא מפריע לי הייתי לוקח שמאי שיוציא שמאות על כל הנזק ותובע כסף.
אם המוסך הצליח להגדיר את זה כביכול צריך החלפת 2 דלתות וכו’ אז כנראה תהיה לך אפשרות להוציא אותו טוטאלוס ולקבל מחירון, לא יודע אם זה מדבר אליך או שדווקא תעדיף להשאיר אצלך את האוטו, לשיקולך.
אתה לא יכול לתבוע את אקסטרה על סמך מה שהמוסך אמר, זה לא מסמך קביל, אתה צריך דוח שמאי.
אגב, אם אתה חושש מהעלות של השמאי אז זה מצטרף לתביעה והפוגע אמור לשלם את זה באופן מלא.
לגבי הביטוח, יש להם ביטוח חובה, מתביעה של חבר לפני יותר משנה הבנתי שלא היה להם צד ג’ אבל אולי השתנו דברים או שלא הבנתי נכון, בכ"א @מיכלין-שמאי-רכב בוודאי אמור להבין בזה יותר ממני.
בהצלחה

@aiib כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

למעשה חברת אקסטרה אמרה שאקח את הרכב לאיזה מוסך פחחות בתלפיות שהיא עובדת איתו, שם יעריכו ויצלמו את הנזק וייתנו הצעת מחיר ואם המחיר יהיה נמוך יתקנו מבלי להפעיל את הביטוח ואם יהיה יקר יפעילו את הביטוח.

יש כאן סיכון? ללכת על זה?

לא כתבת איזה נזק נגרם לך, האם חובה לתקן את זה, ואם לא האם חשוב לך לתקן את זה, כמה יעלה לך לסדר את זה, וכמה תהיה השמאות של הנזק.
הרבה פעמים שווה להוציא דוח אפס ולקבל כסף מאשר ללכת למוסך הסדר.
כמו ש @מיכלין-שמאי-רכב כתב אין להם אפשרות להפעיל ביטוח כי פשוט אין להם ביטוח, מה שהם ישלמו יצא מקופת החברה.
כדאי לך לתעד את השיחות איתם, אולי תוכל להוכיח מזה שהם מודים בגרימת הנזק.
בהצלחה