@אליהו-התח בדקת מצבר?
סטרטר?

@הנדימן כתב בגמ"ח אביזרים וכלי עבודה לטיפול ברכב - נתיבות:

מי שיש לו המלצה לעוד כלי/ם כמובן שאני יותר מישמח לשמוע

בור
שנים אני חולם לחפור בור באיזו פינה שמי שירצה יוכל לחנות עליו ולטפל באוטו מלמטה בלי לשכב תחתיו
כיוון שזה מצריך ביטון וכו’ ובעיקר למצוא מקום מתאים זה נשאר בגדר חלום.

מדהים
כל הכבוד
איזה כיף לדרומיים!!!
משהו קטן וחשוב, מגנט עם ידית ארוכה ומתכווננת
כדי לדוג את הבורג הסורר שנהנה ליפול למקום הכי פחות נגיש בקרבי תא המנוע.

@מוטי-56 כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:

@חיפאי אני חושב שכדאי לשאול אותו מה הכוונה שהמצבר קיצר את האלטרנטור
לפי התיאור שלך האלטרנטור הפסיק לעבוד, ורק אח"כ נגמר המצבר, כך שלכאו’ רק האלטרנטור הלך

יש סיטואציה שמצבר קיצר ושרף אלטרנטור, נראה לי בעיקר אם יש דליפת חומצה/אבקה לבנה בחיבורים.

Spoiler

@חיים-Y0737 כתב במזגן מקרר [היטב!] רק בצל/בלילה, אבל בשמש הוא לא מקרר... מה עושים?:

האם בכביש מהיר הוא מקרר גם ביום חם?

פחות עניין של כביש מהיר, יותר של גובה הטורים.

@רק-אני כתב בקיבלתי מתנה ב"עיירת הנופש"...:

שבעיר הזאת יש חניה אחת (במקרה הטוב!!) לכל בנין!!!

Spoiler

@רק-אני כתבת יפה מאוד
ממש הכנסת לעלילה
אם תגלה מהי “עיירת הנופש” אולי יהיו כאן בעלי ניסיון שידעו לעזור

@א.ב. כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":

א@רק-אני כתב בנמאס לי מטויטה/הונדה "סטיגמה............":

כי הונדה לא שינתה כלום מבחינת עיצוב פנימי וטכנולוגיה משנת 2000 עד 2014

אני ממש חולק עליך
זה רשימה של האיבזור של אינסייט
נוחות ותא נוסעים: בקרת שיוט מקורית, גלגל הגה וידית הילוכים בציפוי עור, שליטה על מערכת השמע והתצוגה מגלגל ההגה, ומערכת מיזוג מעודכנת, מראות חשמליות נסגרות אוטומטי בנעילה.
מערכת שמע וקישוריות: מערכת שמע מקורית עם תצוגה דיגיטלית, חיבור USB ונגן תקליטורים תואם MP3.
חיצוניות ומראה: חישוקים קלים (ג’אגס מגנזיום), פנסי לד לתאורת יום, וגריל קדמי מעודכן.
מכניקה וחיסכון: מנוע 1.3 ליטר (בנפח 1,339 סמ"ק) משולב במערכת היברידית (IMA) בהספק של 98 כ"ס, תיבת הילוכים רציפה CVT, ומצב חסכון (ECON) לשיפור צריכת הדלק.
בטיחות: 6 כריות אוויר, מערכת בקרת יציבות (ESP), בקרת אחיזה ומערכות עזר לבלימה. (GPT)

אני לא מכיר רכב בשנת 2000 עם כזה מפרט

רוב הרשימה והרבה יותר מזה קיים בוולוו S60 מודל 2000
כמובן בלי USB, לדים ומערכת היברידית.
אבל בהתאמה שמו שם המון פיצ’רים אחרים.
לא שאני ממליץ על הרכב הזה, נסעתי עליו בעבר לא מעט, הוא נוח, יושב טוב מאוד, לא שותה יותר מידי בבין עירוני, בעיר שותה כמו גמל, יש בו שכלולים שבהרבה רכבים גם אחרי 15 שנה הם עוד לא נכנסו, למה לא ממליץ? החלפים יקרים וקשים להשגה ולא ראיתי שהוא בהכרח אמין.

@בבית כתב בפריאוס 2008 - בלמים מפסיקים לעבוד באמצע נסיעה:

@yosi באיזה רכב זה קרה לך?
והאם היו תקלות נוספות שנלוו לזה?

פורד פוקוס
עד כמה שזכור לי לא היו תקלות נוספות מעבר לזה.

Spoiler

@יוני כתב בפריאוס 2008 - בלמים מפסיקים לעבוד באמצע נסיעה:

@yosi כתב בפריאוס 2008 - בלמים מפסיקים לעבוד באמצע נסיעה:

מניח אפשרות מנסיוני העני.
קרה לי ברכב אחר.
ואני לא יודע אם זה יכול להיות קשור למקרה שלך.
מוסכניק עשה לי ניקוי בית מצערת וזה פתר את הבעיה.
מה שהוא הסביר לי אז שהמנוע נחנק ולכן זה קורה.
אצלי זה היה קורה דווקא בנסיעה איטית או בעמידה [פקק/רמזור]
בהצלחה

הבלמים הפסיקו לעבוד אצלך?
איך זה קשור?

הם עבדו כמו רכב לא מונע, בלם קשוח.
כיוון שהבית מצערת היה מטונף, המנוע נחנק, המשאבה לא עבדה, הבלם היה קשוח.

לא
לא בכל מוסך יש את זה.
אם זה רכב ישן אפשר לחפש בפירוקיות.
תכתוב באיזה אזור ואולי יכוונו אותך.
בו"ה

מניח אפשרות מנסיוני העני.
קרה לי ברכב אחר.
ואני לא יודע אם זה יכול להיות קשור למקרה שלך.
מוסכניק עשה לי ניקוי בית מצערת וזה פתר את הבעיה.
מה שהוא הסביר לי אז שהמנוע נחנק ולכן זה קורה.
אצלי זה היה קורה דווקא בנסיעה איטית או בעמידה [פקק/רמזור]
בהצלחה

לא נראה לי שמסירת פרטים זה הודאה
זה הליך הגיוני ויכול להיות גם מחוייב
מי שלא מסר פרטים הוא לא בסדר
מתייג את @מיכלין-שמאי-רכב

אם כבר למישהו חרדי יש השפעה על העניין
פליז אוטובוס ימי!!!
יהיה הרבה יותר נחמד להתאסף עם כל המשפחה המורחבת בסירה אחת, עושים מסלול מלא, אם אפשר גם חזור…
אולי גם לעשות קרונות יותר גדולים ברכבלית החיפאית, הם לא מבינים שיש משפחות של 12 נפשות ויותר?
מי יודע איזה תהפוכות משרד התחבורה יעבור עד תשצ"ח.

Spoiler

@גיל כתב לגבי הרעידות שאולי זה פלאגים, מהניסיון שלי בליאנה זה יכול להיות גם כויהלים, יש להם נטייה להתייבש ולהתפורר.
הדרך הפיראטית לבדוק בעיות מהסוג הזה זה לנתק את המצתים אחד אחד תוך כדי פעולת מנוע ולראות אם הניתוק משפיע על המנוע, אם לא זה אומר שהמצת הזה לא תקים מאיזושהי סיבה.
יכול להצריך איפוס נורת מנוע, בליאנה הגיוני שזה ירד בניתוק מצבר.
יכול גם להיות תושבות כאמור.
חום מנוע הייתי מתחיל עם טרמוסטט, זו אחת המחלות של הליאנה, עד כמה שזכור לי קשה לגשת אליה ולכן הרבה משאירים את זה שישאר פתוח ואז הבעיה הפוכה, הטרמוסטט לא נסגר והרכב מאבד חום בפרט בחורף ובנסיעה מהירה.
היה לי את הבעיה הזו, פתרתי אותה בעזרת קרטון בגודל חצי מהרדיאטור שהכנסתי מאחורי הגריל בתחילת החורף והוצאתי לפני הקיץ.

@אנונימוס כתב במקרר לרכב:

דרך אגב ממש התפלאתי אבל שמתי כבד קצוץ שזה דבר רגיש יחסית באוטו ליום שלם עם חנייה למשך כמה שעות באיזור קצת מדברי וממש חם, בתוך צידנית מבודדת עם שתי בקבוקים קפואים ובערב זה יצא קר!!!, כך שעם קצת מאמץ אם זה לא באופן תדיר אפשר פשוט להקפיא שני בקבוקים והם ממש שומרים על קור בתוך הצידנית,

צידנית טובה שומרת על קור מצוין גם באוטו רותח, כדאי שלא יהיה עליה שמש ישירה ומספיק קרח.
היו לי מקרים שהחזקתי דברים קרים יומיים וחצי בקיץ באוטו.

Spoiler