@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

אלא הגבתי על ההמלצה שלך על קליאו בנזין. מנוע 1.2 של רנו אינו אמין.

צר לי כנראה שלא קראת טוב את דברי אני כתבתי רנו קליאו דיזל בנזין לא המלצתי וגם לא אמליץ לשונאים שלי [עדיין אין כאלו…]
בידני המצב שונה זה לא המנוע 1.2 טורבו הידוע לשימצה אלא 1.1 שהוא אמין מאוד

@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

אך כל מה שמסביב, מתבלה מהר ועולה יקר.

מעניין נשמח לפירוט…
אבל אם אתה מסכים עם זה שמנוע וגיר אמינים עד כמה יכול להיות המסביב נשמח להחכים תמיד…

תוך שנתיים וחצי הוחלפו: משולשים (פעמיים), בולמים, תושבות מנוע, EGR, פלאנצ’ מים, צינור טורבו, תריסי המזגן הפנימיים, נגד מהירויות למאוורר מנוע, סטרטר, מסך פיקוד מזגן ומולטימדיה, מיכל אוריאה כמובן, וכנראה עוד כמה דברים ששכחתי.

אה, שוב יש תקלה עם האוריאה. וגם עם המזגן. וגם את התושבות מנוע צריך שוב להחליף. ויש נזילה ממחזיר שמן אחורי.

אגב, אם מישהו ממש מעוניין - אני מוכר את הרכב כרגע. מנוע 2000 דיזל.

**עריכה: לא מדובר על בין 200 ל-400 אלף קילומטר, אלא בין 80-160 אלף.

עריכה נוספת: הרכב נוח מאוד, מרווח, חזק וחסכוני. אבל זה יקר.

לגבי האוריס, יש כאן בלבול בכמה מהתשובות, נעשה סדר:

מודל 2008-2010 - גיר רובוטי חד מצמדי
מודל 2010-2012 - גיר אוטומטי “רגיל” (פלנטרי)
מודל 2011-2012 היברידית - גיר רציף CVT
מודל 2013 והלאה - גיר רציף

@Klonimoos אני עוסק בתחום הסייבר/אבטחת מידע.

תתחדש.
קח בחשבון שלסיריון יש מחלה עם המד דלק, לעיתים הוא מראה שיש שליש מיכל מלא כשהוא כמעט ריק, לכן תמלא תמיד מבעוד מועד.

@לך-תדע כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים:

טויוטה פרואייס (PROACE), סיטרואן ג’אמפי (JUMPY), פיג’ו טראוולר (TRAVELER).
2017-2023

שכחת את אופל ויוארו ופיאט סקודו.

יתכן מאוד שמדובר בנזילה או דליפה ממיכל הדלק שלרוב ממוקם מתחת הספסל האחורי.
לא כדאי להזניח דבר כזה מכמה טעמים.

@chim נורת EPC בסקודה מצביעה על תקלה כללית ונדרש סורק תקלות על מנת לבדוק מה התקלה.
אם תרשום מאיפה אתה, אולי מישהו באזורך עם סורק תקלות יוכל לעזור.

כל הרכבים שצויינו פה לא קיימים בבנזין בארץ.
.
עריכה: סטאריה בנזין היברידי צפוי להגיע, אבל זה כנראה מעבר לתקציב של פותה’'ש

טמו זו אפליקציית ריגול סינית במסווה של אתר מכירות.

@שלמה כתב ברכב 7 מקומות - קיה קארנס:

לדעתי @TDI אולי יוכל להרחיב בנושא
@TDI ?

פיקאסו זה רכב מאוד נוח, אבל למי שמחפש רכב זול לאחזקה, פיקאסו זו לא הכתובת. דיזל, וכל שכן בנזין.
למי שבכל זאת רוצה, אני מוכן בשמחה למכור את שלי.

@aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

@אבי-KIA כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?:

מתי הטיפול הקרוב?

יש מצב שצריך לעשות… זה רכב שקניתי לאחרונה אז אני לא יודע בוודאות.
עריכה: הרכב עבר טיפול לפני 11 חודש ומאז נסע כ9,000 ק"מ
מצד שני השמן נמצא במדיד רק בעומק של אצבע אז לא נראה לי שאני יכול לחכות מדי…
עריכה 2: מתי חובה למלאות שמן באופן מיידי?- כשהמדיד איפה נמצא?

“עומק של אצבע” זו לא מידה.
יש על המדיד סימנים של מינימום ומקסימום ולפיהם בודקים.

בהחלט מחיר הרכישה זול יותר מכל יפנית/קוריאנית מקבילה.
שוב, זה רכב חזק, חסכוני, מרווח ונוח, אבל לא זול לאחזקה. כל אחד יעשה את שיקוליו.
שלי למכירה, 2014, 154,000 ק"מ עם היסטוריית טיפולים מלאה.

@YOLEVI כתב בייעוץ לגבי כדאיות קניית רכב וחוו"ד:

מצרף כאן קישור ליד 2, הבעלים טוען שטופל רק במורשה סוללה הוחלפה לפני שנתיים מקורית בטויוטה צריך לעשות גם טסט

זה הקישור

תודה רבה רבה לכל העוזרים והמסייעים

קצת דחוף כי הבעלים טוען שיש כמה שרוצים

עריכה: זה כבר לא רלוונטי אשמח אם תעזרו לי פה

אמנם באיחור והשאלה כבר לא רלוונטית לשואל, אבל ב99% מדובר בסוחר נתנייתי שכתב “כפר יונה” כדי לא להיות מזוהה עם סוחרי נתניה, והמניפולציה ש"יש כמה שרוצים" מעידה על כך.
באופן כללי רוב ככל המודעות מ"כפר יונה" אלו סוחרי נתניה שמנסים להסתתר, ולא סתם.

אני לא פוסק, אבל זה כנראה אסור.

@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

@TDI כי דבריך לא היו מובנים רנו קליאו בלי טורבו בנזין עדיף מקליאו טורבו דיזל???
לצערי זה לא נכון… אומנם אני לא מכיר דגם של קליאו בלי טורבו אבל הטורבו דיזל אמין וחסכוני מאוד הוא לא מגיע ל400 אלף ק"מ אבל הוא רכב מוצלח עם תמורה הכי טובה למחיר
וכן C4 דיזל אמין מאוד וחסכוני הגיר שם זה גיר של טויוטה היפנית

לא כתבתי שקליאו בנזין עדיפה על דיזל, אלא הגבתי על ההמלצה שלך על קליאו בנזין. מנוע 1.2 של רנו אינו אמין.

בקשר לסיטרואן, מנסיון אישי. המנוע והגיר אמנם אמינים, אך כל מה שמסביב, מתבלה מהר ועולה יקר.

מנסיון עם רכב דיזל נדיר, ממליץ בחום להימנע מרכבים נדירים.

לא מוכרת לי בעיית פנסים כזו בקורולה.
הפנס עכור מבפנים?

@ידני כתב ברכבים ידניים:

אפשר לנצל אותם בירידות כדי לנסוע על ניוטרל בשביל תנופה

לנסוע על ניטורל בשביל תנופה???

לא הבנתי מה כתבת, אבל בכל מקרה נסיעה בירידות על ניוטרל היא מסוכנת ומבזבזת דלק. חבל.

@חובק-עולם כתב בטויוטה קורולה דיזל ידני:

במסגרת חיפושי ביד 2 אחרי רכב שמתאים לאופן ההשתמשות שלי הגדרתי:
רכב ידני
דיזל (לנסיעות ארוכות +חסכוני יחסית)
ומחיר.
עלתה אופציה מעניינת של טויוטה קורולה דיזל שכנראה לא רלוונתית בשבילי עקב קילומטרז גבוה במיוחד -400000 השאלה היא: האם האוטו מומלץ בכללי וזה הקורולה הרגילה רק מעט יותר חסכונית, או חיה אחרת לגמרי?

מה התקציב שלך?

@פתוח-לשמוע אני לא יודע מה הם רוצים להשיג.
מה שאני כן יודע, שהאפליקציה דורשת הרבה יותר הרשאות ממה שהיא אמורה לבקש בתור אפליקציית מכירות.
גם מחירי המתחת לרצפה שלהם מוכיחים את הטענה הזו.