לגבי האוריס, יש כאן בלבול בכמה מהתשובות, נעשה סדר:

מודל 2008-2010 - גיר רובוטי חד מצמדי
מודל 2010-2012 - גיר אוטומטי "רגיל" (פלנטרי)
מודל 2011-2012 היברידית - גיר רציף CVT
מודל 2013 והלאה - גיר רציף

@Klonimoos אני עוסק בתחום הסייבר/אבטחת מידע.

@לך-תדע כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים:

טויוטה פרואייס (PROACE), סיטרואן ג'אמפי (JUMPY), פיג'ו טראוולר (TRAVELER).
2017-2023

שכחת את אופל ויוארו ופיאט סקודו.

טמו זו אפליקציית ריגול סינית במסווה של אתר מכירות.

בדקת מפלס נוזל קירור?
מנוע בנזין או דיזל?

@פתוח-לשמוע אני לא יודע מה הם רוצים להשיג.
מה שאני כן יודע, שהאפליקציה דורשת הרבה יותר הרשאות ממה שהיא אמורה לבקש בתור אפליקציית מכירות.
גם מחירי המתחת לרצפה שלהם מוכיחים את הטענה הזו.

@חובק-עולם כתב בטויוטה קורולה דיזל ידני:

במסגרת חיפושי ביד 2 אחרי רכב שמתאים לאופן ההשתמשות שלי הגדרתי:
רכב ידני
דיזל (לנסיעות ארוכות +חסכוני יחסית)
ומחיר.
עלתה אופציה מעניינת של טויוטה קורולה דיזל שכנראה לא רלוונתית בשבילי עקב קילומטרז גבוה במיוחד -400000 השאלה היא: האם האוטו מומלץ בכללי וזה הקורולה הרגילה רק מעט יותר חסכונית, או חיה אחרת לגמרי?

מה התקציב שלך?

אני לא פוסק, אבל זה כנראה אסור.

פורד פוקוס 2009-2011 (צורה ישנה) מתאים בול.

לא מוכרת לי בעיית פנסים כזו בקורולה.
הפנס עכור מבפנים?

תבדוק תושבות מנוע וגיר.

מנסיון עם רכב דיזל נדיר, ממליץ בחום להימנע מרכבים נדירים.

@חובק-עולם כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:

@אנונימוס איך מכוונים בסיינה 2021? עדיין לא הצלחתי

במוסך או אצל חשמלאי רכב עם מכשיר לכיוונון פנסים.
זה מבוצע ע"י ברגים בתא המנוע.

@ידני כתב ברכבים ידניים:

אפשר לנצל אותם בירידות כדי לנסוע על ניוטרל בשביל תנופה

לנסוע על ניטורל בשביל תנופה???

לא הבנתי מה כתבת, אבל בכל מקרה נסיעה בירידות על ניוטרל היא מסוכנת ומבזבזת דלק. חבל.

אם אתה רוצה לשמור על הגיר, תבצע את הטיפולים בזמן, אחרת זה יעלה פי עשר ויותר.
למיטב ידיעתי החלפת שמן ופילטר לגיר DSG6 נדרשת כל 60 אלף ק"מ.
מומלץ מאוד לבצע במוסך מומחה פולקסווגן.

@Klonimoos כתב ברכב זול ואמין לנהג חדש:

@TDI כתב ברכב זול ואמין לנהג חדש:

פורד פוקוס 2009-2011 (צורה ישנה) מתאים בול.

לא הייתי ממליץ על אמריקאי, הוא צריך משהו לתדלק ולנסוע, שלא יוציא על תיקונים יותר ממה שעלה האוטו.
עדיף שיקנא יפני וכדו' כמו שכתב פה בחכמה @צילפינגים

כמו שנאמר, זה לא אמריקאי. אם כבר אז יפני.
מבחינה מכאנית זו מאזדה 3 עם סמל של פורד.

מנוע 2.3 ללא טורבו ועם גיר אוטומטי פלנטרי נחשב אמין.
מנוע 2.0 טורבו עם גיר רובוטי - לא לגעת.
מזגן לא חזק.

חמירא סכנתא מאיסורא!
שטח תא המטען מתוכנן להתרסק במקרה תאונה חלילה.
אתה לא רוצה להושיב שם את היקרים לך.