@שלמה @נייטרון-חפשי @מאיר-ג @יצחק-RS @טוסון @דגיג @גיל
עדכון: אחרי שניקיתי את כל החיישנים שאמרו לי ובדקתי (לא באופן מקצועי אבל פחות או יותר) את האינג’קטורים פלאגים קוילים קניתי ערכה לבדיקת ממיר (פשוטה אמנם אבל נראה לי עושה את העבודה) ונראה שהוא תקין מה גם שנסעתי בלי חיישן חמצן והאוטו מרגיש אותו דבר… אני מרגיש קצת שיפור ברכב והוא לא מראה שום קוד תקלה כבר הרבה זמן ממש מעניין כי אפילו שאני נוסע הרבה אין שום קוד תקלה למרות שפעם שהייתי קצת נוסע הוא היה מראה לי p0420 (קורה שנפתח הממיר פתאום?) אני מרגיש שכשאני מכבה מצב אקו האוטו נוסע יותר טוב משמעותית אבל עדיין אני מרגיש שהוא כבר לא כמו פעם… (אולי הזדקן קצת מה נעשה) ועוד אני לפעמים מרגיש כמו מיספייר כזה מוזר… בקיצור לא מנסה כבר יותר מדי ויכול להיות שמי שייסע על הרכב עכשיו לא ירגיש את מה שאני מרגיש (חוץ מהמיספייר כמובן…) אבל אני שנסעתי עליו פעם וגם עכשיו מרגיש שינוי… תודה רבה לכולם!

@דגיג אתה צודק ב100% אבל פחות מפריע לי שהרכב מזהם מה שיותר מפריע לי זה שהוא לא סוחב וזה לאו דווקא הממיר או שזה כן דווקא כמו שאמרת עם המצב חירום לא יודע אבל לפני שאני רץ להחליף ממיר אני רוצה להשתדל בדברים היותר קטנים… סוף היום אברך וטוב לו חחחחח…

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים יש לי מחשב פשוט איזור שמואל הנביא מעלות דפנה

@דגיג אני לא מבין כמוכם אני רק שואל כדי לדעת… בבדיקה הזו לכאורה מה שבודקים זה את יעילות ההמרה של הגזים אני טועה? או שאפשר גם להבין ככה אם יש לחץ חוזר למנוע שחונק אותו?

@דגיג @מאיר-ג @נייטרון-חפשי המליץ לי @אהרון-שלום האלוף לנסות לנסוע עם ההילוכים ולא על D ואני חושב שהרכב נוסע ככה מצויין ונראה שעל D הוא פשוט מעביר הילוך מהר מדי ולכן הוא מרגיש חנוק… מה יכולה להיות הסיבה לזה ואיך זה קרה לי בדיוק כשהייתה לי התקלה הראשונה שהרכב גמגם זה יכול להיות תוצאה של זה? איזה חיישנים יכולים להיות קשורים ? או שצריך לבדוק משהו יותר רציני… תודה רבה לכל העוזרים!

@שלמה @גיל תודה בכל זאת!