@דוד-שמש
ממיר קטליטי תפקידו לנקות את הגזים השרופים שיוצאים מהמנוע ולהוציא אותם לאויר בצורה יותר נקייה, הבעיה שאם הוא נסתם הגזים השרופים מתקשים לצאת והם חוזרים חזרה לצילנדרים ומפריעים ליניקה מחודשת של אויר, ולכן המנוע מרגיש חנוק כי במקום לשאוב אויר חדש הוא "עסוק" בלחץ שנוצר במערכת הפליטה,
יש כמה צורות מקצועיות לבדוק שאכן זה הבעיה ולא משנה מה הן, אני אוהב (אני לא מוסכניק אלא חובבן שאוהב שטויות...)להוציא את הממיר וכך מערכת הפליטה "משוחררת" ואם אכן הממיר סתום המנוע פתאום יתחיל להראות מה הוא יודע לעשות.. (צריך קצת להכיר את הרכב כי פתיחת הממיר נותנת קצת יותר כח...) שימו לב למי שעושה זאת שנהיה רעש פסיכי לגמרי מהמנוע... וזה קצת מטעה לגבי הכח....,
מה שחשוב לדעת שבדרך כלל ממיר לא סתם נסתם ,אם הרכב אוכל שמן הוא יסתם לך כל הזמן, וגם יכול להיות זיופים במערכות ההצתה שגורמים לפיח וזה סותם את הממיר תתחיל בלבדוק את השמן אם הוא חום ונקי והאוטו לא אוכל שמן ולא מים אם אכן הכל טוב תמשיך בלבדוק את מערכת ההצתה והשתומים שאין זיופים,
אם הכל תקין ואני לא מאמין שאכן הכל תקין באמת כדאי לך להחליף (לא שמעתי על מי שמצליח לנקות כל התוספים זה סתם חרטה הלוואי והייתי יודע על משהוא טוב אשמח מאד)
אבל אם אחד הדברים הנ"ל תקול לא יעזר לך להחליף זה יחזור לא יודע להגיד לך תוך כמה זמן אבל זה יחזור ,אז פשוט תוציא את הממיר, ואין לי מושג איך עושים את זה בצורה נורמאלית כי יש רעש מטורף מהמנוע בלי ממיר...
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}