@מאיר-זהו-זה כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM מגוגל

שתהיה בריא…
תציין את זה בפוסט שזה גוגל ולא מנסיון…

@מאיר-זהו-זה כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM מוסכניק יטפל לך בממיר
לגבי ניקוי פיח מהמנוע זה באזור 500 ש"ח טלפון להזמנות מגיע עד אליך
0778038315

מי זה, עוני?

@פתוח-לשמוע כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM פשוט התחיל החום ויש צריכת מזגן

לא קשור
המזגן אצלי דולק כמעט כל השנה [ועוד בארץ קפואה כמו שלנו חח, בניו יורק באייר היו לי טמפרטורות כמו אתמול ואפי’ יותר קריר] כך שאני לא חושב שהוא זה שאחראי על הזינוק בצריכה

@מאיר-זהו-זה כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM רוב הפעמים זה ניקוי פנימי של המנוע או ממיר קטליטי

רעיון חדש ומעניין!
אך עושים את זה?

@מאיר כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

היום אני מגרד 400 בקושי רב…

יכול להיות ששינית סגנון נסיעה? למשל היו לך נסיעות בין עירוניות ועברת לעירוניות או שעברת לגור באזור פקוק וכן אולי סגנון הנהיגה שלך שינה קצב…

לא, הכל אותו דבר…
להפך כיום אני נוהג יותר מתון כדי לראות כמה אני מצליח לשמור ועדיין כל פקקון קטן מקפיץ לי ופעם בנהיגה קלאסית יותר פרועה הייתי לי צריכה יותר טובה

@המאעסטר כתב בחדש! קו חירום מבית רכבים זה לזה.:

@MEM כתב בחדש! קו חירום מבית רכבים זה לזה.:

אפשר בעלון של שלמה קולדצקי

Spoiler

מספיק מודעה בבית השם ודי למייבין

חכו עד שתראו את האתר שם בעז"ה יהיה אפשר להצטרף בצורה מסודרת למערך המתנדבים

מחכים…

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

רק בגלל שהרכב לא תומך בלימוד אלקטרוני

אני לא מבין בזה.

אך ממה שערן הסביר, שהמחשב לומד מעצמו אחרי האיפוס.
זה לא שצריך ללמד אותו - הוא מתוכנן ללמוד לבד ברגע שמאפסים אותו.

(כמובן שיש למחשב אי אילו נתונים ברמת בסיס שממנו יודע ללמוד את המצערת אחרי האיפוס).

נכון
רק מה שהוא טען שמאחר ויש איזה חיסרון/סיכון באוטו’ אם א"א מהמחשב רכב ללמד אלקטרונית [אל תשאל אותי מה הכוונה…] אז מאפסים רק אם זה לא מתפקד טוב
האמת ששכחתי ואתה הזכרתני את כ"ז…
אולי באמת זה הכיוון…
TNX

@טוסון כתב בחדש! קו חירום מבית רכבים זה לזה.:

@המאעסטר אני חושב שצריך לפרסם על הקו איפה שמפרסמים על כשר’ע נסיעות
אולי יש כאלו שלא מבקשים עזרה מידידים כי זה יושב על אפליקציה…

לאו דווקא
מספקי כאן באתר
אפשר בעלון של שלמה קולדצקי
וכן ע"ז הדרך ובע"ה זה יכנס מאוד חזק!

@גיל כתב במגן גלגל פנימי/מגן בןץ? שנפל:

@MEM תחפש בשמו המקצועי - ביטנת גלגל.
זה לא מאוד קריטי, אבל זה כן גורם לבלאי,
בפרט ברכבים שמהביטנה המדוברת יש גישה למשאבת מים ופולי מנוע והרצועה וכל העניינים.

@אביהו כתב במגן גלגל פנימי/מגן בןץ? שנפל:

אמר לי בעך מוסך ותיק שבערך 50% מהרכבים שעולים לליפט, חסרי מגן בוץ.
למעשה נאמר לי כאן שיש לזה השלכות, אני תיקנתי…

אתה שאלת שם על מגן אבנים/בוץ שבתחתית הרכב, לא על ביטנת גלגל.
ושם זה אפילו יותר קריטי מבחינת בלאי.
אגב, נראה לי שחלקי המשפט “בערך 50% מהרכבים שעולים לליפט, חסרי מגן בוץ”. משלימים זה את זה.
לסיום אוסיף שאני מסכים עם ההוא שענה לך שם…

לאחר שראיתי תמונות של זה נראה כי זה לא נהרס וכי הוא מגיע סוג של מרוסק במובנה…
עכשיו השאלה רק איך לחבר בלי שאלי’ שולחים קליפסים…
נקווה שנסתדר בע"ה
ייש"כ לכולם

@יראת-שמים כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM דיברו על זה פה כמה פעמים בפורום.
יש כל מיני פיצ’רים באלי לזה, אפשר עם קומפרסור גם.

אגב, הכיוון של @נייטרון-חפשי יותר נראה. כי לחץ אויר לא תקין ברמה כזו אמור להיראות גם מבחוץ.
ואם לא השתנה אופי הנסיעות שלך, ואתה מתדלק בדלק איכותי, ומקפיד על תחזוקה, אין סיבה שזה יקרה.
אולי תכתוב גם מה היה הקוד תקלה שבגללו עשית ניקוי מצערת.
ותבדוק שאין שם רע על התחנת דלק שאתה מתדלק בה.

איך מודדים עם קומפרסור בוסטר?

@נייטרון-חפשי כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@יראת-שמים כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

ואתה מתדלק בדלק איכותי,
ותבדוק שאין שם רע על התחנת דלק שאתה מתדלק בה.

זה גם כיוון, האם תדלקת במקום אחר לאחרונה?

לא
והתחנה מוכרת ומומלצת [היחידה השומרת שבת באזור כך שהרבה אברכים אצלנו מתדלקים שם ולא שמעתי תלונות]

@יצחק-רשטונ כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

אולי אתה רק צריך להתרגל ללחוץ פחות גז.

כוונתי שכשהמצערת הייתה מטונפת בעצם הייתה צריך ללחוץ יותר בשביל לקבל כניסת אוויר למנוע ועכשיו כשאתה לוחץ אותו דבר נכנס יותר אוויר וממילא (חיישן זרימת אוויר וכו’) יותר דלק

כעיקרון אתה צודק
רק שיש לי רבותא - כשאני מעביר לדרייב בלי לגעת בכלום [מיד אחרי התנעה] ונותן לרכב להתגלגל - פעם הוא היה לוקח לי נניח 10-12/100 ועכשיו 20-22/100!
[כמות דלק למאה ק"מ]
לכן זה נראה לי נושא אחר…

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

מצערת

משיחה שלי לאחרונה עם ערן מבאר שבע, לגבי ניקוי מצערת.

הוא אמר לי שטיפול אמיתי במצערת היא לא רק הניקוי,
אלא צריך לאפס את מחשב הרכב,
ואח"כ להתניע ולחכות שהמחשב ילמוד מחדש את המצערת,

Spoiler

(ניתן לזהות את לימוד המצערת ע"י המחשב, כשמתניעים מחדש,
אחרי כמה שניות שומעים עמעום ברעש המנוע לרגע, ומיד חוזר לרעש הרגיל.)

וזה הטיפול הנכון במצערת.

לטענתו ניקוי שלא כולל איפוס לפעמים גורם למצב יותר חמור מלפני הניקוי.
האיפוס מתבצע ע"י מחשב רכב מקצועי, וע"י בעל מקצוע (בלע"ז מסוכ’ניק…)

בהצלחה.

הוא ניסה לעשות לי לימוד - רק בגלל שהרכב לא תומך בלימוד אלקטרוני אלא רק מעצמו או משהו כזה לא זוכר בדיוק - הוא טען שעדיף לא לעשות איפוס.
אולי באמת כן צריך…
תודה על הכיון!

@אבי-ים כתב במגן גלגל פנימי/מגן בןץ? שנפל:

@MEM כתב במגן גלגל פנימי/מגן בןץ? שנפל:

ויש לך/למישה מושג מה עלויות התיקון של זה?

מסתמא זה משתנה מרכב לרכב
אחיין שלי קנה באזור 125 ש"ח ואני התקנתי לו
ממש פשוט
החלק המורכב היה להוציא את המגן הישן
לפני כן צריך לוואדות שיש לך מספיק קליפסים

מאיפה מביאים קליפסים?

@יצחק-רשטונ כתב בבירור | תשלום מכס על חבילה מתחת לרף המכס בEMS:

בעברית - כל שילוח באמצעות EMS [שירות דואר מהיר] מעוכב לתהליך שיחרור מיוחד שדורש ממך תשלום נוסף
בעברית מדוברת- גנבים

הייתי מברר האם חוקי…

@קלאטש כתב במגן גלגל פנימי/מגן בןץ? שנפל:

נכון, גם אני קניתי בלי זה,
ובאמת הטמבון יותר חלש בלי זה,
אבל ברגים סידרו אותו.
לא אמור להיות בעיה,
אבל זה סיכון של בלאי מוגבר, מים מהכביש, בוץ,

Spoiler

כשמו-מגן בוץ

שזה בעצם אם בא לך לפנק את המנוע הבייבי בסביבת עבודה קצת יותר נקייה…

ויש לך/למישה מושג מה עלויות התיקון של זה?

@יראת-שמים כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

ל"א תקין לפי איך שנראה מבחוץ

צריך למדוד אחת לחודש - חודשיים.

איך מודדים?
רק עם המכשיר ההוא מאלי’ או שיש עוד דרכים בקלות?

@נייטרון-חפשי כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM יש ריח דלק מהאגזוז?
אם יש לך אפשרות כדאי לבדוק עם מחשב נתוני חיישני חמצן איזה מתח הם נותנים (טווח כמובן, זה לא אמור להיות יציב).

אני חושב שלא
מה לבדוק בדיוק - אין לי אבקש ממישהו שיבדוק לי
תודה!

@יראת-שמים כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

ספריי ניקוי קרבורטורים

איפה השפרצת אותו?
ניקוי מצערת? איך\מי עשה את זה?

הנסיעות שלך לא השתנו כלל? אתה נוסע אותו דבר מבחינת עירוני-בינעירוני?

איפה אתה מתדלק? התחלת לתדלק במקום מסוים לאחרונה?

שים תוסף דלק איכותי, אני מכיר 44K של חברת BG שידוע כמוצלח. אם לא יועיל, לא יזיק.
לא מזמן המליצו פה גם על תוסף בשם גולד לייבל של ליווקי מולי, לא מכיר, אבל חברה טובה.

טיפול 10,000 - מתי נעשה לאחרונה?
פלאגים - מתי הוחלפו?
אתה מקפיד על לחץ אויר נכון?

יש עוד כל מיני רעיונות, כתבתי מה שעלה לי עכשיו בראש.

קבוע 4-5 חוד’ באותו מקום
מישהו שמתעסק בזה שמעתי עליו הרבה המלצות הוא עשה הכל לא מבין בזה בכלל
פלאגים לפני 4 חוד’ לאירידיום…
ל"א תקין לפי איך שנראה מבחוץ
מה המחירים של התוספים הנ"ל ומה ההוראות?
זה אמור לעזור למעי"ז?

@טוסון כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

Spoiler

@MEM כתב בצריכת דלק שעולה - הבו פתרונות!:

וטופל קרבורטור

הרכב שלך מ1980? אין היום קרבורטור…

מצערת סליחה - ספריי ניקוי קרבורטורים חח
תודה שתיקנת אותי