@shine כתב בהזויים בדרכים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

אני מקוה שיש לך מצלמה עם מצב חניה
תוכל לרפרף מתי הדף צץ…

@mot כתב בתאונה!!!:

@חיים-Y0737 כתב בתאונה!!!:

סביר שיש מצלמות צבאיות, זה הרי מחסום שם

הסיכוי שיתנו לך גישה לזה או יוציאו לך מצלמות שואף לאפס

לא מסכים איתך
רק צריך תלונה במשטרה - אם אתה לא עריק אז לנדנד בתחנה
+לדבר עם מפקד המחסום ולברר עם מי צריך לדבר וכנראה גם עו"ד…

@אושר-מתקרב כתב בתאונה!!!:

@AMG הנהג מודה?
ל @MEM יש ניסיון עם חברת תחצ שעובדת באיזור הזה…

מה הכוונה?
אתה לא יודע של איזו חברה הוא?

@טוסון כתב בהתייעצות דחופה:

@MEM אתה קנית ממנו בהרבה פחות, אתם בני דודים או משהו?

Spoiler

@טוסון כתב בהתייעצות דחופה:

@natihaim92 יש גם אנשים שאתה משלם להם גלובלי (4-5 אלש"ח) והם מחפשים לך רכב
בתקציב שלך חסכוני זה אוריס/פריוס בגדול כמ"ש @תגיענו-לשלום
אם אתה בבני ברק ורוצה שיביאו לך רכב בראש שקט לענ"ד זה אבי גלברט, וכמובן שיש לך את ר’ שמואל באשדוד
את פרטיו תמצא מעלה בקישור שקישר לך @תגיענו-לשלום (על חלק מהמתווכים שם שמעתי מהפורום, אבל על גלברט שמעתי המלצות מאנשים שאני מכיר שחזרו אליו לרכב הבא, מצד שני, אתה קורא גם את זה בפורום)

ממליץ על אבי, הוא שווה ++++
מצד שני למיט"ז הוא מתעסק רק עם רכבים בשווים 40-50 ומעלה
אבל נשמע שמתאים לך…
בהצלחה

@יראת-שמים כתב בגולדיזל:

@chaum אם אתה מתכוון לסונול, אז יש שם טוב לדלק שלהם.
אצלי בבנזין זה פער של כ-40 ק"מ למיכל בין סונול לשאר התחנות.

איזו תחנה?

@יורם-בוסקילה כתב בבעניין סוכנות הביטוח ליברה דרך הנציגה 'רחלי'. שרשור.:

בפוליסה כתוב מפורש שתנאים אלו עלולים להוביל לביטוח ההנחה, לא נראה לי שהם יוכלו להפוך את זה לתנאי מחייב לעצם הביטוח, מקסימום כשיתבעו אותם יאלצו לשלם עוד 2000 שקל של ההנחה.
אפשר לראות את המשפט הזה בתמונה שהועלתה כאן

נקודה אחרת שמפריעה לי היא שרחלי עונה במספר אישי ולא מספר של משרד, גם שם כל השיחה מוקלטת?

כנראה שלא…

@טייס-קרבי כתב בשאלה איך יודעים עם החליפו מנוע לטיוטה יאריס???:

@אלעזר-3 כתב בשאלה איך יודעים עם החליפו מנוע לטיוטה יאריס???:

אם הרכב נוסע טוב למה אתה שואל שאלות

את האמת-
כי המון שואלים אותי אם ני מרוצה מהדגם וכו וכו ועד עכשיו אמרתי שזה אחלה אוטו ואפילו ב 270 אלף ק"מ נוסע כמו צעיר,
אבל נפל לי האסימון שאולי זה לא כולם ככה בדגם הזה וסתם ספציפית אצלי כן כי החליפו מנוע,
ואז אני לא יטעה אנשים (כי חבר שלי שהסתפק בין יאריס לניסן מיקרה הלך על היאריס להמלצתי וטוען שהמנוע משתעל לו
ובקושי סוחב בעליות… בעוד שאני מחליק את העליות בשנטי (נכון שלא על 120 אבל 70-80 חופשי)

@חיים-Y0737 כתב בשאלה איך יודעים עם החליפו מנוע לטיוטה יאריס???:

1000 שקל? רציני?

כן…
אבל זה חריג ממש אני מציע לא לבנות על זה

כבר בניתי אפילו חניה…

@יאצק כתב בעזרה והכוונה ברכישת הכרכרה ראשונה:

@טוס-לאט-סע-מהר תשקול מאזדה 3, רכב אמין מאד, וסוחב טוב, שתוכל למצא במחיר הנ"ל.
לא חסכוני בדלק, אבל בהשוואה ללנסר שהומלץ כאן (ואני מצטרף להמלצה), הוא אותו דבר, ויהיו שיגידו שאפילו לוקח מעט פחות.

מצטרף להנ"ל
אפשר להשיג אותו יחסית במחיר סביר
לי יש 2010 בימבה נחמדה שנותנת עבודה יפה, לא חסכוני בדלק אבל סביר…
בהצלחה ותתחדש

Spoiler

@חנן כתב בתעזרו לי להחליט:
מה עם לקסוס CT200 ?
במחיר שלך תקבל היברידי נח ומלכותי
טסט+ביטוח+ (חלק) מהחלפים יותר יקרים
אבל ספציפית בדגם הזה למיט"ז הרבה חלפיפ משתמשים בשל אאוריס

@אריאלוש כתב בעזרה דחופה!!:

@אברך-מתמיד כתב בעזרה דחופה!!:

מה הוא טען?

ת’אמת הוא היה מתנדב ב’איחוד’ והוא אמר שהוא היה הולך לים בשעות החשוכות כדי לראות אם מישהו צריך עזרה… והאמינו לו… אני מספר את זה נטו כי זה היה ממזמן…

והרכב של נשוא סיפורנו לא היה באותו זמן בהשאלה אצל חבר מתנדב?
נו באמת אתה לא זוכר?

@טוסון כתב בעזרה דחופה!!:

@MEM הרכב בחוץ (יצא בכח), הוא שואל מה ההתנהלות עכשיו
@גיל

תחכים אותנו איך?
[אולי במייל כדי לא להסתבך…]

@אברך-מתמיד פתחתי ע"ז נושא כאן בעבר
מקום ידוע לשמצה
אין שום שילוט למעט בנקודה מאוד ספציפית ומוזרה - אמר לי פקח שההנחיה הגורפת שם לגרור…

לא יודע מה לעשות

@הצל לענ"ד מי שחונה בטווח הנ"ל פושע ובכלל מסייע לרציחה…
יצא לי לא פעם לבלום בלימות חירום ממש בכה"ג, ולפני כמה ימים אני אישית ניצלתי בנס ממשהו מעי"ז…
זה לא ‘עוד חוק’ כמו כחול לבן, רכבים פשוט לא רואים את מי שיוצא וכשרואים זה מאוחר מידי.
אנשים גם לא אוחזים מספיק להאט לפני מעבר חציה שזה דבר שגם שווה הרבה הרבה נפשות…

אני אישית משתדל לשמור מרחק סביר, אין לי מטר וגם אני לא נכנס לזוטות אבל מידי קרוב בשופו"א

@חובק-עולם כתב בנגרר לרכב - מידע:

@MEM בקיצור לדעתי: אם זה חד פעמי ונמצא במגבלות הרכב וזה כמובן משתלם לך- ההוצאות של התקנת הוו וירידת ערך שרשמו פה למעלה- תברר את נושא הנגררת שעומדת בתקן ועם טסט וביטוח.
(משום מה ישנם הרבה בעלי נגררות שמזלזלים בזה) ותסע בהצלחה.
ולא לשכוח להתאמן על רוורסים. כן?

ביטוח נוסף לרכב/שדרוג של הקיים מול החברה
או ביטוח אחר לנגררת?

איזו ירידת ערך לרכב? - לא אחזתי…

נ.ב. צריך לשים את המס’ רישוי שלי בנגרר או שיש לה מס’ עצמי?

@חובק-עולם כתב בנגרר לרכב - מידע:

@MEM כתב בנגרר לרכב - מידע:

אין לי מושע כמה שוקל הנגרר

יש לך נגרר ספציפי או שאתה מתכוון לקנות? אמור להיות לו רשיון ושם זה רשום

אין לי
מישהו אמר שישאיל/ידאג כשאצטרך
אם אצטרך יותר מפ"א כנראה שאקנה יד2

@חובק-עולם כתב בנגרר לרכב - מידע:

@MEM זה נפק"מ גדולה אם זה 250 או 500 ק"ג. ב250 מספיק לך נגרר קטן. ב500 אתה זקוק לנגרר עם בלמים. ושים לב אתה יכול לנהוג עם נגרר עם בלמים עד 750 ק"ג כולל.

@MEM כתב בנגרר לרכב - מידע:

מה הכוונה שהבלמים לא יתחממו?

בבלימות ארוכות שהברקס לחוץ למחצה הרפידות מתחכחות בצלחות וזה יוצר חום גבוה ומוריד דרמטי את יעילות הבלמים. לכן עדיף להוריד מהירות בסיוע הגיר. (בזהירות גדולה עם משקל גדול כדי שלא ידפוק את הגיר.)

בסיוע הגיר הכוונה להעביר למצב ספורט ולשים הילוך נמוך?

@חובק-עולם כתב בנגרר לרכב - מידע:

@MEM משקל הנגררת או המשקל הכולל? אם זה המשקל הכולל אין בלאי יותר מידי משמעותי לנהיגה עם נגררת פעם ב…
(המשקל המותר לרכב שלך ללא בלמים הוא 540 ק"ג) הדגשים שלך זה לשים לב בעיקר על בלימה ארוכה יותר וירידות ארוכות עם שימוש נכון בבלמים והגיר כדי שהבלמים לא יתחממו.
ותאוצות עדינות.

250-500 המשא
אין לי מושג כמה שוקל הנגרר

מה הכוונה שהבלמים לא יתחממו?
תודה!

@חובק-עולם כתב בנגרר לרכב - מידע:

@MEM נגרר זה מילה גדולה.
איזה שנתן הרכב? השנתונים הישנים של מאזדה 3 יכלו לגרור עם בלמים עד 750 ק"ג. וללא בלמים עד 440 ק"ג. (לקחתי את השנתון הכי מחמיר) באיזה משקל נגרר מדובר ומה אמורים לגרור? אם זה משקל יחסית נמוך בנהיגה רגועה. לא אמור להיות בלאי מטורף.
לגבי נסיעה עם נגרר. האצות מדודות. גם שורף הרבה דלק. גם מעייף את הגיר וגם למנוע לחצים מיותרים על השלדה של הרכב.
להיות יותר ערני על מפלס השמן. הרכב מתאמץ הרבה יותר ממה שהכרת עד היום. ומרחק בלימה גדול מהרגיל,
ונקודה חשובה. נגררת סגורה רגישה מאוד לרוחות צד. ויכולה לנדנד ולטלטל את האוטו משמעותי.
לגבי העמסה. כלל האצבע הוא להעמיס את מירב המשקל על סרן של הנגרר. משני סיבות. גם בגלל שהוו מיועד למשיכה ויכולת העמסה שלו מוגבלת. וגם אם יהיה איזה תיקון הגה קטן בכביש מהיר שהנגררת לא תצא לה לאיזה ריקוד קטן.
אם זה נגרר בהשאלה תוודא שחיבורי החשמל שלו תקינים. זה דבר רגיש מאוד. וגם ביטוח. משום מה אנשים עם נגררת לא מבטחים אף על פי שזה ממש במה מאות שקלים בשנה.
כמו שכתבו פה. הנהיגה לאחור היא הפוכה ודורשת אימון קטן. וקוטר הסיבוב של הנגררת קטן מהרכב. ככה שצריך לקחת סיבובים ב"רחבות יתירה"
בהצלחה.

2010 (9)
אזור 250-500 ק"ג
ייש"כ!