@תודה-לבורא-עולם-0
ירד מהעץ…

@אוריס קודם כל תודה רבה.
כיף לשמוע טיפים ממישהו שעבר את המשוכה המפחידה הזו

לגבי המחירים - משהו לא ממש נכון בחישובים שלך לדעתי, ישבתי כבר עם סוכן של חברת אבזור (הגיש איתי בקשה לועדה ללא נוכחות) והוא הראה לי מספרים אחרים לגמרי…
50k (לפני הסיוע מהקרנות) לטראפיק וג’אמפי.
ו 120k (מדויק, ובלי סיוע) לסטאריה וקרניבל.

אני גם נמצא בקבוצה של ההורים, לא עקבתי אחרי רכבים עד היום, אבל טוב לדעת, תודה.
בבקשה הגשנו גם בקשה למעלון (עד עכשיו לא ידעתי שיש 2 סוגים, תודה על המידע)

וכמובן בא לא נשכח שאם אני לוקח רכב שמתבטל עוד 5 שנים - אצטרך לעבור שוב ועדת גודל רכב משא"כ בטראפיק ודומיו שלא נראה שיעלמו מהכביש בשנים האלו…

ככה שבינתיים ובמיוחד בזכות העוזרים פה באשכול אני כמעט 100% סגור על טראפיק ב"ה.
וב"ה מתייעצים הרבה בנושאים האלו. (זה נראה שאף פעם לא מספיק(: )

@צילפינגים כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

אני ישמח שתבאר מדוע אני מוריד לך את החשק

שוב תודה רבה לכל המגיבים - אין לכם מושג כמה אתם עוזרים!! (כפי שכתבתי אין לי אופציה לתת ‘תודה’ באופן אישי)
כמובן שזה היה בהומור, אסביר: עד עכשיו חשבתי שהרכבי נכים שווים הרבה יותר, ואיכותיים הרבה יותר (עם כל האיבזור וכו’) עכשיו אני מתחיל להבין שזה כביכול ‘גורע’ ולא ‘מוסיף’.
אבל שמחתי לקבל מציאות בפנים.
כמו שעשה @חובק-עולם עם התמונות של הקרניבל.
(היא באמת הורידה לי את החשק! במובן החיובי כמובן - כי זה גם ככה לא כלכלי בשבילי, ואני לא שמתי לב לפרט הזה אף פעם, לא דמיינתי שעושים כאלו שינויים ברכב… שלחתי את זה לחבר שמתכנן ללכת על קרניבל)

תודה על המידע החשוב.
@צילפינגים אתה ממש מוריד את החשק לקבל רכב
הטראפיק של נכים לא נוחה? זה מעניין, כי חיפשתי ביד 2 רכבי טראפיק משנים: 2019,20,21 - מצאתי רק 4 פרטיים מנכה, והמחיר שלהם גבוה משמעותית מהמחירון של יד 2.

@ישראליק וואו. ממש השקעת.
תודה רבה, מעריך מאוד.
(רק הערת אגב קטנה, הסכום שצריך להוציא על הטראפיק הוא יותר גבוה, באזור 40,000)
עריכה: אני רואה שטעיתי כשרשמתי שההשתתפות עצמית היא 5% - הנתון הנכון הוא שליש מהרכב.
בכל אופן ממש סידרתם לי את הראש. תודה!

@ישראליק כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

מזל שהתייעצתי, משום מה חשבתי שלהפך - יהיה לי יותר קל למכור את הקרניבל/סטאריה - אם זה כמו שאתם אומרים שהירידת ערך יותר גבוהה - אז פחות חשוב לי הנוחות, חשבתי כלכלית.

הקושי במכירה הוא בקרניבל, היא עוברת שינוי מרכב, לדעתי הסטאריה גם תעוף.

אפשר לפרט מה הכוונה? לא בטוח שהבנתי…

@ישראליק כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

אם אתה צודק אז מצבך יהיה הרבה פחות טוב כי תקבל השלמה לערך של הקרניבל /סטאריה [בעוד 5 שנים] ואז תאכל את כל הירידת ערך לבד + ישלימו לך פחות.
אבל לדעתי המדינה מתעלמת ממה שקנית בחישובים, ואתה תקבל השלמה לפי המחירון של טראפיק בנקודת הזמן ההיא, ועל הרכב שתמכור [אם בחרת בקרניבל / סטאריה] תקבל יותר מהמחירון של הטראפיק כמובן, אבל עדיין לא תשלים לכסות את הפער ששילמת היום הרכב היקר יותר.

א. תודה לך.
ב. קצת הסתבכתי, הסוכן אמר לי ככה: אתה קיבלת אישור לטראפיק, קח מה שבא לך, עוד 5 שנים בודקים כמה שווה הטראפיק שהיית אמור לקנות, וכמה עולה חדשה, ומביאים לך את ההפרש, כדי שתמכור ותקנה חדשה!

@צילפינגים באמת?
אפילו שהם לא לשימוש מסחרי? (יקנו ממני למסחרי? עם כל העיצוב והאביזרים וכו’?)

תודה לכולכם על העזרה.
(אין לי אופציה לסמן)
אין לי מושג אם הקרניבל היברידית - אם כן - נשמע לכם שווה יותר?
הצרכים זה רכב נוסע ותו לא… נסיעה בעיר 3 שעות ביום, ומחוץ לעיר שעתיים.
בנוגע לירידת ערך - אני ממש גרוע בנושאים האלו אבל לפי מה שהבנתי המדינה משלמת את ההפרש בין המחירון של לוי יצחק ברכב הישן - לבין החדש (על אותו דגם שאושר בתחילה - טראפיק)
מזל שהתייעצתי, משום מה חשבתי שלהפך - יהיה לי יותר קל למכור את הקרניבל/סטאריה - אם זה כמו שאתם אומרים שהירידת ערך יותר גבוהה - אז פחות חשוב לי הנוחות, חשבתי כלכלית.
וכולם בדעה אחת שטראפיק עדיפה מג’אמפי? זה חידוש.
עד היום הייתי בטוח שרנו בתחתית הרשימה…

Spoiler

שלום וברכה.
לפני ועדת גודל רכב (בה מקבלים רכב מהמדינה, תמורת השתתפות של 5% משהו כזה)
בכללי אנחנו הולכים על בטוח ומבקשים רנו טראפיק 9 מקומות.
אבל… יש אפשרות להמיר את הטראפיק בג’אמפי.
או להוסיף עוד 120,000 ולקבל סטאריה ולחילופין - קרניבל.
לא מכיר אף אחד מהרכבים האלו (חוץ מתמונה או ברחוב)
אשמח מאוד להמלצה מהמבינים די בכל אתר ואתר.
א. סיטרואן ג’אמפי 2026 או רנו טראפיק 2026 ?
ב. האם יהיה חכם/ריווחי להמיר לקרניבל/סטאריה תמורת עוד 120k ?

Spoiler