אני לא חושב שהאוטו מושלם, בוודאי שיש לו חסרונות, אני מתכוון שהוא רלוונטי, וחבל לפסול אותו על הסף, אין לי מניות בפיאט, רק שיתפתי את החוויה שלי לטובת הציבור, והקורא ישפוט.
הקורולה שלי, האוטו הקודם, הלך לו מנוע ב 280 קמ בעוד שהיא טופלה תמיד במורשה בלי חסכון, קיבלתי את האוטו עם היסטוריית טיפולים מלאה, (כולל שהמוכר החליף חודש לפני המכירה את כל הקלאץ בארבע אלף) ואני הקפדתי על חלפים מקוריים,
אלא מה? לטויוטה יש שם טוב… אז אם יש בעיה כולם מיד אומרים שזה יוצא מהכלל…
ולכן אני אומר להיפך על פיאט,
יש לה שם רע וכנראה בצדק, ולכן המחיר שלה זול, כי אין לה ביקוש בשוק.
אבל יש יוצאים מן הכלל.
אבל זה נכון, שזה לא מתאים לכל אחד,
פיאט רגישה לחלפים מקוריים, וטיפול לפי הזמנים בספר, אני שמתי רק פארפלו, ופלאגים מקוריים (70 ליחידה) וכו׳
שימו לב גם לעוד נקודה, מכיון שהרכב לא מצוי יותר קשה למלוא לו חלקי חילוף, (יום אחד בפנייה חדה, בגשם ובוץ, האוטו החליק קצת ונגע במדרכה והג׳אנט התעקם קצת, היה קשה למצוא גאנט כזה)
אבל מצד שני החלקי חילוף שלה זולים כי אין להם ביקוש.
אני יסכם, יש לו מזגן טוב, תא מטען גדול, והוא חסכוני בדלק, וכן, הוא אמין
ככה שהתמורה למחיר היא נהדרת
יכול להיות שיש רכבים אחרים מהשנה הזו למשל, שהם הרבה יותר טובים, אבל הם גם עולים פי 2 .
יש לאוטו חסרונות וצריך לדעת אותם, אבל האם יותר מהמתחרים? לא נראה לי.


