@יוסי-לוי כתב בהכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת:

@aiib כתב בהכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת:

מניסיון שלי עם רכב שפעמים רבות לא עובר טסט ונדרש לתיקונים וסיבובים נוספים אין צורך בתשלום אגרת טסט נוספת.

זה לי גם קרה על צמיגים או על כיוון פנס ועלה 19 שקלים כל סיבוב נוסף ולא אגרה שלימה

לא זכור לי שלקחו לי שקל. אבל אולי אני טועה ואולי זה תלוי במקומות

פתחתי עכשיו את המכסה, החלפת המנעול הייתה מאד קלה, אבל המנעול עדיין לא נפתח על ידי הכפתור…
מוסכניק שבדק טען שהכפתור עובד כי מגיע אליו חשמל ולכן הבעיה היא במנעול.
בפועל יש שם ‘שוקולד’ של פינים מיותר ואני לא מוצא מקום שהוא אמור להתחבר אליו.
מה זה יכול להיות?
תודה רבה

@שלמה כתב בהכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת:

אם הרכב ייכשל בבדיקת הטסט - תידרשו לשלם אגרת טסט נוספת.

מניסיון שלי עם רכב שפעמים רבות לא עובר טסט ונדרש לתיקונים וסיבובים נוספים אין צורך בתשלום אגרת טסט נוספת.
ייתכן שיש הבדל בין ‘נכשל’ לבין שצריך להשלים כמה שורות. אבל אצלי אפעם לא כתבו נכשל.

@מאיר כתב בטסלה, שבת ומה שבינהם.:

לא יודע מתי כן ומתי לא)

אאל"ט כשעל מסך הרכב יש נקודה אדומה זה אומר שהמצב שמירה של הרכב פעיל.

כדאי שתסביר יותר. מה עובד על הוויפי? איפה הבעיה בדיוק?

@מאיר כתב בבעיה בנעילת דלת:

@aiib כתב בבעיה בנעילת דלת:

מה יכולה להיות הבעיה

כנראה שהדלת לא נסגרה עד הסוף.
תנסה קצת לדחוף את הדלת של הנהג כשאתה לוחץ על השלט.

אבדוק ואעדכן. תודה רבה.
למרות שלדעתי זה יותר עניין של בעיה במערכת החשמלית או איזה בלבול שנוצר שם כי הייתה תקופה שדווקא הדלת של הנהג ננעלה והדלת מהצד השני ללא ננעלה

@מוטי-ברנד תוצרת בריטניה??

זה לא מסוכן לגעת בזה? זה לא עלול להיפתח בעוצמה בנגיעה לא אחראית? לחילופין לגרום להשבתת המערכת ובשעת חירום היא לא תעבוד?

כשאני סוגר את הרכב עם השלט כל הדלתות ננעלות למעט הדלת של הנהג.
כשאני סוגר ידנית את ‘הצופצ’יק’ הוא נפתח מיד כשאני סוגר את הדלת.
כיום האילתור שלי הוא לסגור ידנית את ה’צ’ופצ’יק’ ואחר כך להרים את הידית של הדלת ולסגור את הדלת.
מקווה שהברתי מספיק את עצמי…

מה יכולה להיות הבעיה? ומה הפתרון?

תודה רבה

אני אמור להחליף מנעול לתא מטען של רנו פלאונס.
בדמיון שלי זה אמור להיות ממש פשוט, פתיחה של תא המטען מבפנים- פתיחת הברגים החיצוניים של המנעול-משיכת המנעול החוצה ופירוק ה’שוקולד’ חשמל [עם ה8 פינים וכדו’] חיבור המנעול החדש וביצוע סדר הפעולות בצורה הפוכה.

הייתי רוצה להיות מוכן מראש במידה ואני טועה… האם יש מישהו שמכיר את הרכב וביצע כזו החלפה ויידע לתקן אותי?

תודה רבה

@אליהו כתב בגמ"ח כיבוי נורה לטסט:

לי יש גם את המכשיר הזה שעולה לי כמה אלפי שקלים

זה לא אותו מוצר?

https://he.aliexpress.com/item/1005003385036730.html?spm=a2g0o.productlist.main.21.281c5f37zl5fp7&algo_pvid=9d3f31fa-af70-43ce-897d-d5273bbfa1a3&algo_exp_id=9d3f31fa-af70-43ce-897d-d5273bbfa1a3-10&pdp_npi=4%40dis!ILS!360.66!191.15!!!697.19!!%40211b88ef17035043945278949e5121!12000033824446091!sea!IL!700675378!&curPageLogUid=oggHQcEmXmhf

האם זה אמור להיות יעיל עבור יאריס?

@יהודה כתב בבגאז' לא נפתח:

כיון שאני לא יכול לפתוח את הבגאז’ בגלל שחסום שם החור של המנעול

תנסה אולי להוריד את הכיסאות האחוריות ולפתוח את התא מטען מבפנים

@יואלי כתב בחישוב מיידי של צריכת דלק עם ODB:

מצרף לינק לרכישת החיישן בעלי אקספרס כ9 ש"ח כולל משלוח

יש שם אחד של 1.5 ואחד של 2.1 מה בוחרים?

@מאיר כתב בחישוב מיידי של צריכת דלק עם ODB:

@aiib כתב בחישוב מיידי של צריכת דלק עם ODB:

@EBA חשבתי בטעות שבמחשב רכב כן יש חישוב של הנסיעה האחרונה.

יש רכבים כאלה ויש שלא

איך אני יכול לדעת מה הרכב שלי?

@EBA חשבתי בטעות שבמחשב רכב כן יש חישוב של הנסיעה האחרונה.

@אני-אני-אני כתב בחישוב מיידי של צריכת דלק עם ODB:

המלצה שלי תעשו פעם בדיקה מדויקת אחד לכמה הרכב לוקח ולפי זה תתחלקו (לא יהיה הכי מדויק אבל הכי טוב)

זה מאד משנה, בתוך העיר מחוץ לעיר, סגנון נהג וכדו’

יש לי רכב ישן שמשמש במקביל כמה אנשים, מה שיוצר קצת סיבוך עם התשלום על הדלק…

חשבתי אולי לנסות ליצור איזה מערכת דיגיטלית קטנה שתתן לי חיווי.
מכיוון שאני לא רוצה להשקיע יותר מדי את עניין המסך בעצמו אבדוק במתמחים טופ,
אבל השאלה שלי האם שימוש בODB נותן חיווי אמיתי ומדויק על השימוש בדלק או שהכל זה משוער ובערך?

@EBA כתב בגמ"ח כיבוי נורה לטסט:

[אה, אצלך זה בטח חלון ידני חח]

דווקא לא…

@EBA מחשב גיר [אם בכלל יש ברכב שנתון 2002 שלי…] עובד כשהרכב כבוי?!