ממתי צריך להיות בעלים של הרכב בשביל ביטוח?
מהניסיון שלי ניתן לעשות ביטוח על נהג שאינו בעל הרכב
כך עשו עלי ביטוח לפני שרכשתי רכב
וכך אני רשום ברכב של קרוב משפחה וזה הוזיל לו

@טכנולוג האם בהדרן זה עובד אלחוטי או חוטי בלבד?
כי אלחוטי עובד למיטב ידיעתי על ידי נקודה חמה מהפלאפון
שזה דבר שלא קיים בסינונים השונים
(אולי בהדרן זה שונה?)

@צילפינגים זה אמור להיות בעיה
על כל פנים החיבור האלחוטי

@מאיר-עלי-באבא כתב בהמלצה למוסך אמין וזול ליונדאי איוניק באזור בית שמש:

אני רוצה מוסך מורשה כי זה יעזור במכירה

באם יש ספר טיפולים על הרכב ממורשה עד כעת
יהיה יותר קל למכור אותו אם תמשיך לטפל במורשה
בכל מקרה גם אם אתה בוחר שלא ללכת למורשה
אל תחליף מוסך על כל טיפול לפי מה הכי זול
אלא תבחר מוסך ותטפל דרכו הכל ואז תוכל להציג ספר טיפולים ממנו וגם יהיה לך קל למכור את הרכב
זה ההמלצה הקטנה שלי
אולם תחכה לתשובות ממומחים גדולים יותר בתחום ממני

@EBA כתב בחיסכון לתלמידי נהיגה: משרד התחבורה שוקל לבטל את הטסט הפנימי:

@Lexus גם וגם.

??
גנבו אותך
לא יותר
נ.ב. הם קחו פשוט 300 שקל דמי רישום לבית הספר ולא 150
עד היום בית הספר קיבל 150 או 200 ברישום
וסכום דומה בטסט הפנימי
וזה היה הרווח שלו

@Lexus אין שפות
רק אנגלית
10focog3e.pdf

@Lexus הקישור שהבאת באנגלית
רלוונטי?

@יוסיוס מה רע במבחן של מגזין אוטו?
יש שם למיטב זיכרוני צריכת יצרן וצריכה שלהם

@Lexus כוונתך ולא 140?

@מאיר כמדומני שהתעלמת מהנושא שמדובר בדרייבר ועל כן נוחות נוסעים היא חשובה הרבה יותר מצריכת דלק

@מאיר אין קשר לאיכות סביבה

@shay10 זה רצון שתמכור את הרכב לגריטה
המדינה לא רוצה שיהיה רכבים ישנים

@מיישה איזה חברת השכרה אין סעיף שמחייב אותך להודיע מיד במקרה של נזק לרכב??
לגבי סיטי קאר

@גגגג פרוג ופלטפורמה זו הינם שני מערכות שונות לגמרי
כעין לינוקס וווינדוס
ולכן לא ניתן לקחת רעיון ממקום אחד לשני
ולעצם העניין
לא ניתן למיטב ידיעתי להגביל את סוגי התגובות הקיימות
ניתן להגביל את מספר התגובות לפוסט
כעין מה שנשאל פה למה לא ניתן לבחור צורה נוספת