יש גם את זה מפתח ראצ’ט ניראה טוב, מעניין אם זה יעיל.

@נהג-חדש
תלוי מה, כי יש חלקים שפשוט מתבלים והתוחלת חיים שלהם היא כמה שנים,
כמו משולשים, תפוחי הגה, תושבות, בולמים, רצועות, כמובן מצבר ואלטנטור.
גם אם תקנה אאוטלדר בן 10 ב 50 א’ ש"ח, מסתבר שהם הוחלפו ולא אלו שהגיעו מהייצרן כמובן שיהיה בגבול הטעם הטוב.

@נהג-חדש כתב בקנית גרנדיס:

ואיך בודקים שהרכב מתוחזק?
תנסה לקלוט את הבנאדם

בגדול רכב ישן אם בדקת במוסך והוא ללא תקלות בכלל כנראה הוא מטופל אבל בדרך כלל יש כמה דברים והוא יוריד לך עליהם במחיר, אם זה יותר מידי דברים כנראה זה אדם שנוטה להזניח.
חוף מזה יש דברים שהם לא ממש תקלות שאפשר לסחוב אותם אבל בנאדם שאכפת לו מהרכב מחליף
כמו תושבות, או נזילת שמן לא חמורה, חופש בהגה צמיגים יבשים, תשאל איך הוא עבר טסט, מי שמעביר בשחור זה מאפשר לו למשוך הרבה דברים,
וכן תשאל מה הוא החליף לאחרונה.
בגדול התקלות הנפוצות בגרנדיס זה תושבות שכדאי מאד לשים מקוריות וזה די יקר וכן חשוב לבדוק מתי צריך להחליף טיימינג שזה גם די יקר, ובהרבה רכבים המזגן על חום לא עובד (תקלה נפוצה בבורר מצבים) וכן המנורות הארוכות מאחורה יקרות כ 1000 ש"ח אז שמתי לב שהרבה נוסעים עם אחת לא תקינה.

אני מכרתי רכב תקין ומטופל לגמרי, ונראה טוב, סוף 2007 יד 5 כולל מערכת גז 255000א’ ק"מ ב 15500 ש"ח כך שאפשר בהחלט למצוא.
רק יש המון רכבים לא מתוחזקים בכלל, כי לא כולם כמוני, ואנשים (בעיקר אברכים)נוטים להזניח רכבים ישנים.
תבדוק טוב טוב שהרכב מתוחזק, זה הרבה יותר משמעותי מאלף שקל לפה או לשם.

@הכל-בעזרת-השם כתב בתקלות חשמל לאחר החלפת סליל הגה:

זה שלט חכם או מפתח רגיל ?

מפתח רגיל

יש למישו עוד רעיון
כי היום בבוקר האברך היקר בא לעלות לרכב עם כל הילדים המחופשים, והרכב פשוט לא נפתח…
מי שיעלה על הבעיה זה יהיה חסד גדול!
פורים שמח

@נייטרון-חפשי כתב בתקלות חשמל לאחר החלפת סליל הגה:

אולי פשוט המצבר לא מחובר טוב?

לא נראה לי המצבר, כי הרכב הניע טוב בו בזמן שלא היה אפשר לפתוח ולנעול.
לגבי המוטימדיה אגיד לו לנסות.

שלום לכולם!
הזמנתי לחבר סליל הגה למיצובישי אאוטלנדר 2013.
הוא נתן למוסכניק נייד להתקין, ובאמת הצופר חזר לפעול והנורה של הכריות אויר נכבתה.
אלא שמההתקנה הרכב לא ננעל (גם עם המפתח) והמולטמדיה נכבתה,
בהמשך היום זה הסתדר אלא שמידי פעם התקלה חוזרת.
הבחור שהתקין טוען שכנראה הסליל באיכות לא טובה, וצריך להזמין סליל איכותי יותר…
למי שיש ניסיון עם זה, או יודע אם בכלל זה קשור?
כי יש מצב שהבחור פשוט ניתק או קיצר משהו תוך כדי עבודה…
אשמח למידע.

@נייטרון-חפשי
אמרו לי באיזה מכון, שיש תקלה שהרכב ממשיך לשחרר באיטיות גז גם לא בנסיעה.
ואז הוא לא מניע כי המערכת הנעה סוג של מוצפת…
לא יודע איך זה קורה מבחינה טכנית, רק מצטט מה שנאמר לי.

@מוטי-56 כתב בזיהום אויר:

אם אתה נאלץ להמתין קצת בתור, תשמור על סל"ד גבוה ע"י גז בניוטרל

כדאי להוסיף שכל מה שאתה אומר זה לפני כדי שיתחמם
אבל בבדיקה עצמה שלא יעבור את השתיים, שתיים וקצת בטורים… כך יש יותר סיכוי שייתן תוצאה טובה. כך אמר מוסכניק לחבר שלי וזה גם הגיוני מאד.

@צילפינגים כתב בבקשת עזרה לגבי משלוח מחברת באאזר:

ניסיתי לשלוח להם מייל גוגל אומר שזה מייל שגוי בקיצור להגיד קדיש על החבילה זה ממש מרתיח הזמנתי חבילה יקרה כ350 ש"ח ונעלמה כאילו בלעה אותה האדמה יחד עם החברת שליחויות זה דברים שיכולים לקרוא רק פה…

זה מייל שלהם שעובד Team1@buzzr.biz מגיבים בפרק זמן סביר, אבל לא פתרו לי עדיין את הבעיה
החבילה לא הייתה בנקודת החלוקה, הם כתבו לי שהם מאתרים מול בית העסק ויקח כמה ימים, מאז נדנדתי להם כמה פעמים וכתבו שעדיין באיתור.

@נהג-תפרן תבדוק למה זה נופל, מסתבר שלא הכל שם הרוס יכול להיות שזה רק התופסן

@הכל-בעזרת-השם כתב ברכישת רכב על גז עד 22,000 ש"ח מה כדאי?:

אני ממליץ לא לקנות רכב שהיה בו מערכת גז יותר משנה. או לעשות בעצמך מערכת גז .

מצד שני זה מחשיד מאד כי הבנאדם לא כיסה עדיין את העלויות, אז למה הוא פתאום מוכר?
מאד יכול להיות שההתקנה לא תפסה טוב ואין לא כח להתעסק עם בעיות,
לא חולק חלילה על דברך, אלא רק מדגיש שזה זה נושא שחשוב לבדוק.

מעדכן:
היום נכנסתי למוסך נוסף, אמרתי מה יש לי להפסיד
תוך פחות מדקה זיהה את הבעיה, אחד מארבעת הפינים נשבר ונשאר תקוע בתוך הקונקטור.
הוא אומר שינסה להשיג לי מחר את החלק אני מקווה שזה לא יעלה יותר מכמה מאות.

@חגי כתב בקניית רכב 7 מקומות:

לצורך העניין יש לי 35K לצורך הרכישה, אז לפי הסקירה חשבתי לקנות טויוטה וורסו, מהתוצאות שמצאתי ביד2, מצאתי לא הרבה רכבים מהסוג הזה, והרכבים שכן מצאתי הם מאזור 2010~2011 עם באזור ה300,000 קילומטראז’.
זה נחשב “בסדר”? האם ישנן דרישות תחזוקה מיוחדות בכזה מצב?

תחפש בסבלנות בע"ה תמצא 2011 עם קילומטר נורמלי, אני מצאתי עם 191 אלף ק"מ ב 30 אלף, וגם חבר בערך באותו מחיר ואתו ק"מ, גם אם לא תמצא ב30, ב 35 ודאי תמצא. אבא של חבר שלי מכר עכשיו ב 37 רכב שמור בצורה לא רגילה.
סתם טיפ כי אתה חדש בתחום, אל תיקח את המחירים ביד 2 לגמרי ברצינות, זה מחיר לפני מיקוח, תמיד זה כמה אלפים פחות.

הוא נתן לך מחיר יקר
עולה באזור ה400 ש"ח למשולש כולל עבודה, במוסכי הרחוב בירושלים.

@מיוחד כתב בתקלה וסט אלטנטור מציבושי גרנדיס:

תמיד טוב לכתוב איזה רכב מדובר

ערכתי היה כתוב רק בכותרת ולא בתוכן,
חשמלאי הרכב אמר שאין בעיה להשאיר כך מקווה שזה נכון, אני בכל מקרה מעוניין לתקן בשביל המכירה…

בהמשך לשירשור הזה
יש לי מיצובישי גרנדיס לאחרונה נורת המצבר דלוקה למרות שהרכב מניע ונותן חשמל רגיל.
לאחר בדיקה של חשמלאי זו תקלה בוסט בלבד, זה חלק מובנה באלטנטור אבל אפשר להחליף אותו בנפרד,
מישהו מכיר מקום שעושה את זה? וכמה זה יותר זול מלהחליף את האלטנטור כולו למחודש?
זה פשוט רכב שאני רוצה למכור, אם זה היה לשימוש שלי הייתי משאיר אותו כך…

לדעתי תקנה מפירוק
לי אמרו 100 ש"ח כל אחת
דיברתי עם פרוקיה בחיזמא על הכביש בשם ‘היפני’,
יש לו רכבים כמו זבל, והבנתי שהוא די אמין.
0547496204

מעדכן
הייתי היום אצל חשמלאי שקיבלתי עליו המלצות
הוא בדק טעינה ופירק את הקונקטור וניקה עם ספריי, הוא טוען שכיון שהטעינה מצויינת והוא לא זיהה שום קצר או משהו כזה, כנראה זה הווסט של האלטנטור, ואין שום בעיה להשאיר כך.
אלא שהבעיה שאני רוצה למכור ואף אחד לא ירצה לקנות עם נורת מצבר דלוקה מישהו מכיר את הבעיה?