@יצחק-רשטונ כתב בבעיה במזגן ניסאן סנטרה:
אני יודע שזה נשמע מוזר אבל זה מחסור בגז
היה לי אותו דבר, ומילוי גז פתר את הבעיה לכמה שנים טובות
@יצחק-רשטונ כתב בבעיה במזגן ניסאן סנטרה:
אני יודע שזה נשמע מוזר אבל זה מחסור בגז
היה לי אותו דבר, ומילוי גז פתר את הבעיה לכמה שנים טובות
@natan
זה ש’נכווית’ עם מתווכי רכב זה לא אומר שאתה לא יכול להכוות אף יותר עם מוכר אנונימי מיד 2…
עכ"פ בשוק הרכב כיום כדי להשיג רכב מבוקש כמו ג’אז ודומיו במצב טוב ובמחיר סביר לא נראה לי שיש אפשרות אחרת ממתווך (כמובן, אך ורק אחד שידוע כאמין). במקביל, כמובן שלא לסמוך עליו בעיניים עצומות ולעשות בדיקה לרכב אצל מוסכניק אמין.
@אלעדי
תסתכל בפוסט מספר 6 בשרשור הזה, הוא הביא שם תמונה להמחשת העניין.
בקצרה,(אם הבנתי נכון) כל הנתיבים היו מיועדים לפניה שמאלה, כנראה שתוך כדי שהרכב היה בצומת נהיה אדום ולרכבים שבאו מימין נהיה ירוק, הרכב השני הגיע מימין ופשוט ‘נדחף’ וכך פגע בו בצד ימין.
@גיל כתב בנורת מנוע כתומה מהבהבת+נורת החלקה כתומה:
כנראה קוילים או פלאגים.
אכן, מסריקה התברר שזה קויל, הוחלף בחדש מקורי, ונוסע כמו חדש.
תודה לכל העונים והמסייעים, אין מילים !
@אוטופון כתב בתקציב של כ 30K, הונדה סיוויק או טויוטה קורולה?:
תכל’ס זה לא מציאה אבל זה סבבה לגמרי: https://www.yad2.co.il/vehicles/item/1lib2e03
יד5 !
כדאי גם לבדוק שזה יוסף ולא יוסוף
@shine
מסכים עם כל מילה, ועדיין… מדד של חברת השכרה טובה ובפרט כזו המיועדת (בעיקר) לנהגים צעירים וחדשים הוא לא היחס הטוב והחיוך… המדד הוא מה קורה כשיש נזק ולחילופין האם מחפשים מתחת לאדמה נזקים שלא ברור בכלל ממתי הם קיימים.
@טרנטע
למעשה זה יכול להיות גם יותר (תלוי בגובה ההשתתפות העצמית שלך) כי ה 5000 ש"ח הם בניכוי השתתפות עצמית.
@EBA
יד 4 מ 2019
@יוסף-Z
הכל עניין של ציפיות, בפעם היחידה בזמנו שאני שכרתי מחברה המיועדת לנהגים צעירים קיבלתי רכב במצב דומה ובמחיר מפולפל…
בלי שום כוונה לפגוע באף אחד , אבל גם אם בעל החברה יקנה רכבים חדשים אחרי תקופה לא ארוכה שהם ישמשו נהגים צעירים וחדשים הם יהפכו לגרוטאות.
@ראובן-שבתי
מסכים עם כל מילה.
אחת הראיות לכך היא, שישנם לא מעט (אני אישית מכיר כמה כאלו) שהתחילו שיעורים על ידני חלקם אפילו הגיעו לשלב הטסטים ובאיזשהו שלב עברו לאוטומט -ועברו טסט,
הסיבה לכך אינה נעוצה מחשש לכיבוי הרכב בזינוק בעליה (לא נופלים על זה בטסט) אלא שהיות ונהיגה היא שליטה על מכלול של דברים דהיינו שליטה מכנית על הרכב יחד עם תשומת לב לכל מה שקורה מסביב , ברגע שמתווסף לזה גם שליטה מכנית מסובכת יותר של גיר ידני וקלאץ’ ממילא תשומת הלב למכלול יורדת, ממילא נהג שיש לו חוש טכני יותר מפותח וראיה מרחבית יותר טובה כל ה’מכלול’ יהיה לו יותר טבעי והריכוז שלו יהיה יותר פנוי לנהיגה בצורה המתאימה לעבור טסט.
@גיל
האמת שזה לא כ"כ הנושא של פות"ש אבל באמת מכיר כמה וכמה שהלך להם לאחרונה מצבר של שנפ בתוך קצת יותר משנה (בדיוק בסיום האחריות)
לעומת זאת- אני אישית החלפתי אצל הישמעלי ליד ‘אדם’ בכחצי מחיר (280 ש"ח אם אני לא טועה) והחזיק 3 שנים בשקט-עד שפשוט הלך האוטו.
יש הטוענים שהוא מחדש מצברים ולכן האחריות שהוא נותן זה דווקא אצלו, אולי זו בדיוק הסיבה שהם יותר טובים, הם פשוט שייכים לדור הישן והטוב של שנפ…
@טייס-קרבי
ישר כוח על המדריך, מקיף ומועיל.
רק הערה קטנה:
– גובה ההשתתפות העצמית נע ברוב ההשכרות בין 4000 ש"ח ל 8000 ש"ח תלוי איזה השכרה וכמה וותק נהיגה יש לכם
ברוב ככל החברות הגדולות סכום ההשתתפות העצמית המקסימלי לא עולה על 2000 ש"ח ברכב סטנדרטי, למיטב ידיעתי גם חוקית אסור לגבות יותר מסכום זה.
@דנדי
יש אפשרות, לא אמור להיות דבר זול.
@על-הטוב-שלך כתב בקורולה 2011:
@טוסון כתב בקורולה 2011:
GLI יותר טוב
במה זה מתבטא?
הנוסח GLI יותר טוב אינו מדויק, זה כן- דגם יותר מאובזר, לדוגמא- בקרת אקלים, שליטה מההגה על מערכת השמע, קיפול מראות חשמלי בנעילה וכדו’.
@דוד-שמש
לכאו’ הכי פשוט ודחוף זה לפנות לסוכן הביטוח שלו בכדי לוודא איתו מה נדרש ממך (תמונות אולי דו"ח מכיבוי האש וכדו’) ובעיקר שישלחו שמאי.
@israel_458xv20n כתב בהתחממות גיר מיצובישי אאוטלנדר:
הפתרון היותר יקר הוא להוסיף קולר לגיר
למיטב ידיעתי לא באמת יותר יקר. (קיבלתי עכשיו הצעה לאיזה רכב ב 500-600 ש"ח)