@הכל-בעז-ה כתב בשאלה נוספת בעניין מי קירור מנוע:
דוגמה
החומר הזה כתוב שהוא לאבנית ושמן, השאלה אם זה מועיל לחלודה
עריכה: אחרי חיפוש קטן אני רואה שיש עוד סוגים, וכאלו שמתאימים גם לחלודה, למשל.
@הכל-בעז-ה כתב בשאלה נוספת בעניין מי קירור מנוע:
דוגמה
החומר הזה כתוב שהוא לאבנית ושמן, השאלה אם זה מועיל לחלודה
עריכה: אחרי חיפוש קטן אני רואה שיש עוד סוגים, וכאלו שמתאימים גם לחלודה, למשל.
כהמשך לפוסט איך להוציא את כל המי קירור מנוע, יש לי שאלה נוספת:
גם אני קניתי את הרכב ומצאתי שהוא מלא במי ברז, עם משהו נוסף: חלודה.
קיבלתי כל מיני עצות. לפתוח ניקוזים ולהכניס מים עם לחץ ולייבש באוויר; לרוקן ולמלאות מים שמטפטף מהמזגן ולהחליף כל כמה ימים; להשתמש עם תוספים שונים; ועוד היד נטויה…
למעיישה: מה עושים?
@הכל-בעז-ה כתב ביישור הגה ובעייה בפנייה חדה:
תעשה כיוון פרונט
כיוון פרונט לא עושים כשהרכב סוטה הצידה?
זאת אומרת - אצלי אם אני עוזב את ההגה האוטו נוסע ישר, רק שההגה עצמו הוא קצת שמאלה.
אז החלפתי בולמים + מוטות מייצבים.
החלפה בשיטת מה שפירקת - תחזיר.
מה שאני שם לב עכשיו זה 2 דברים:
פשוט מדהים. אם רק הייתי יודע מהאתר הזה. הרכבתי ועזרתי ועשיתי הרבה דברים ברכבים כאלו ואחרים… חצי מהזמן היה מתבזבז לי רק בלפענח איך קוראים לחלק פלוני ואיך לחפש אותו ברשת / מוסכים / חלפים.
יישר כוחך!
מעניין מאוד. יש לי נורת ABS דולקת מאז…(מצנזר)
אתמול החלפתי בולמים.
יכול להיות שעכשיו זה יתכבה לי? @שמו, כמה זמן זה לקח עד שזה נכבה?
וסתם שאלה: כשהנורה דולקת, מלבד לחבר למחשב וכו’, יש משהו שאדם ברמה של 2 ידיים טובות יכול לעשות? לבדוק? לסדר?
החלפתי היום בולמי זעזועים קדמיים לרכב שלי.
עכשיו, באחד הצדדים נשבר לי המוט מייצב שמחובר אליו.
ברור שצריך לתקן את זה, ואני מתכנן לטפל בזה מחר.
השאלה היא - האם אפשר להשתמש באוטו לנסיעה דחופה וקטנה שעלי לעשות מחר בבוקר.
כלומר - האם זה בלתי אפשרי? לא בטיחותי?
@הכל-בעז-ה כתב באיך קוראים לחלק הזה...:
תבדוק על מונרו או קיאבה וכמובן להחליף זוג
למייעשה כבר מישהו קנה לי. לא נשאר לי אלא לחכות ולראות איזה חברה זה. מקווה שיעשה את העבודה.
@הכל-בעז-ה כתב באיך קוראים לחלק הזה...:
תקנה חדש זוג עולה 500
מצאתי זוג ב 380 (רג’בי חלקי חילוף, עטרות), ומצאתי גם אחד בודד ב 220.
מישהו אמר לי שאם מחליפים צריך להחליף את שניהם. האמנם?
@טכנולוג כתב באיך קוראים לחלק הזה...:
אתה טועה
הנה, בבקשה, צילום מסך.
אולי יש הבדל בין מישהו 275 מוניטין לבין מישהו עם 4…
@EBA כתב באיך קוראים לחלק הזה...:
אז אפשר לעדכן את כותרת השרשור
אי אפשר. אפשר לערוך פוסטים עד 3600 שניות (שעה בלע"ז) מרגע כתיבתן.
@נייטרון-חפשי כתב באיך קוראים לחלק הזה...:
זה בולם זעזועים וקצת הזוי שזה נשבר
כן, כבר גיליתי שכך שמו… תודה. (עדיין אני לא יכול לתת לייקים, אז קבל: ).
הבולם עצמו לא נשבר. מה שנשבר זה החלק בו המוט מייצב מתחבר לבולם זעזועים. יוצא מהבולם כמין אוזן קטנה (לא מצאתי שם יותר טוב…) עליו מוברג המייצב, והאוזן הזה נשבר לי.
@שלמה כתב בגומי אטימה למקוף דלת:
קודם תוציא מק’'ט של החלק ואז תחפש אותו
עיין כאן
וואו, זה מדהים. קבל את הלייק שלי (עדיין אני לא יכול)!
למעשה, על אותו חלק יש כמה אפשרויות. איך אני יודע במדוייק מה אני מחפש?
כאילו קודם כל יש 2 מספרים לי החלק הזה… וגם, כל אחד מהם פותח לי 3 אפשרויות שבכל אחד מהם יש כמה אפשרויות…
יש עוד עיצה שמישהוא אמר לי אחרי פסילת טסט ראשון.
הטסטס הראשון היה ב 3 בצהריים. הטסטר היה עצבני, היה חם ואני הייתי אחרי יום מתוח. אני גם לא יודע אם זה נכון אבל מישהו אמר לי שטסטר שכבר העביר כמה אנשים מרגיש ‘צורך’ לפסול גם, שלא יראה כאילו הוא מעביר את כולם.
בכל מקרה, בטסט הבא קבעו לי ל… 3 בצהריים. אמרתי למורה שלי שאני פשוט לא מגיע לטסט. הוא ניסה להסביר לי שזה לא קשור אליו וטה טה טה. אני התעקשתי: אני לא מגיע אחרי 7 בבוקר (זה היה לא נעים כי היה לי קשר ממש טוב עם המורה שלי).
אחרי קצת זמן באורח פלא המורה שלי"הצליח" להעביר לי את הטסטס לאזור 7 - לא זוכר מדוייק.
וזהו. עברתי.
והמלצתי גם לכמה אנשים: תתעקשו על טסט מוקדם בבוקר. יש לכם סיכויים טובים יותר.
הגומיות שסביב משקוף הדלת קרועות (ראצ’טים וכדו’). כשאני נוסע יש רעש נורא של רוח, בגשם דולף לי מים…
אני לא מצליח למצור איפה אני קונה גומיה כזו. בעלי אקספרס אני רק מוצא גומיות שמדביקים סביב המשקוף, מעבר לגומיות הקיימות. אני מחפש להחליף אותן.
איפה אני מוצא כאלו? ובמחיר סביר?
יונדאי אקסנט 2007
חלק מהמתלה השמאלי-קדמי נשבר.
2 שאלות: