@ידני למה כמה אני יקבל עליו?

אז ככה
הרכב הזה לא שמור יותר מידי הגיר בסדר היה איתו קצת בעיות אבל הם טופלו במסגרת האחריות
אני מסופק אם בכלל שווה להחליף את המנוע
אני מקבל הצעות מחיר שבכלל מעמידות בספק את כל הכדאיות של ההחלפה
יש מישהו שמתעסק ברכבים כאלה ויוכל להגיד כמה אפשר לקבל על רכב במצב כזה?

@יוסף שמעתי שבפריוס דור שני זה אופייני

לאבא שלי ככה"נ הלך המנוע ברכב קיבלתי הצעות מחיר בין 3000 ל10,000 ש"ח
מה המחיר הנורמלי להחלפה של מנוע כזה (1.2 TSI) ואיפה יש מקום אמין שיעשה את זה?

אני מסופק מה לעשות ואם בכלל ללכת על תיקון או למכור,
כמה אפשר לקבל על רכב כזה עם 190,000 ק"מ יד ראשונה 00 ברשיון?

תודה מראש

@אני-אני-אני כתב בהתקנת מערכת שלטים לרכב:

צהוב שחור - כתום אפור - שחור למינוס

@אני-אני-אני איך פספסתי את זה

@הכל-בעז-ה מצאתי סרטון ביוטיוב וראיתי שהוא מחבר 3 חוטים למינוס
ואני חיברתי רק את השחור
עכשיו אני רואה שבאמת צריך לחבר את הכתום אפור ואת הצהוב שחור למינוס
אני מפספס פה עוד משהו?

עריכה
חיברתי את החוטים האלו למינוס והעסק עובד
בהמשך אני יעלה את הסרטון שיעזור למי שירצה לעשות את זה בעתיד
תודה רבה לך ולכל מי שעזר

@לך-תדע כתב במחפש חבר פורום שהתקין מצלמת דרך שמחוברת למצבר:

@קינג-קומפיוטר כתב במחפש חבר פורום שהתקין מצלמת דרך שמחוברת למצבר:

לפי מה שמופיע במדריך ומסברא אין סיבה שהמצלמה לא תעבוד אם הצהוב או האדום או שניהם יחד יהיו מחוברים לפיוז שלא מקבל חשמל כשהרכב כבוי.

אכן, אך עליך לחבר את שניהם לאותו פיוז (או לשני פיוזים, העיקר ששניהם יהיו פעילים רק אחרי סוויץ’-ACC), אחרת:

אם תחבר רק אחד - או שיהיה זרם אך המצלמה תזהה שהרכב בחניה, או שהיא תבין שהסוויץ’ פתוח אך לא יהיה לה זרם, לכן עליך לחבר את שניהם.
מקור הציטוט

התקנתי את זה היום
לא רציתי שזה יעבוד בחנייה אז חיברתי רק את הצהוב לפיוז שעובד רק כשהסוויצ’ פתוח
כשחיברתי את האדום לבד זה לא נדלק
מעניין אם זה תקלה או שככה זה אמור להיות

@הכל-בעז-ה

@הכל-בעז-ה ניסיתי לחבר את החוטים לשני החוטים התכלת וזה לא עובד
חיברתי את האדום לפיוז והשחור לשלדה הבקר פעיל והוא קולט את האות של השלט אבל העסק עדיין לא עובד

אשמח לעזרה

@טכנולוג אתה יודע מה ההבדלים בין המכשירים שיש בקישור שהבאת

סוף עידן הקודניות ברכב- קוברה משיקה את Cobra Biometric ID מערכת הנעה בטביעת אצבע

חברת קוברה, הפועלת כבר שלושה עשורים בפיתוח ושיווק פתרונות איתור ומיגון לרכב, מציגה את הדור הבא של מערכות המיגון –ID Cobra Biometric. מערכת הנעה אינטגרטיבית, הכוללת זיהוי ביומטרי חכם בטביעת אצבע וניהול משתמשים, כך שרק משתמשים מזוהים ומורשים יוכלו להניע את הרכב.

המערכת פותחה כמענה ישיר לעלייה בגניבות הרכב בישראל ומותאמת לכל רכב בדומה למערכות הפועלות ברכבי היוקרה דוגמת ג’נסיס, מרצדס ו BMW. היתרון המובהק של הטכנולוגיה על פני הקודנית הסטנדרטית הוא היכולת שלה לזהות את הנהג באופן חד- חד ערכי ומותאם אישית בניגוד לקוד, שלרוב אינו נשמר בסוד, או קל מאד לניחוש.

המערכת הייחודית מתממשקת לכל מערכות האיתור המובילות בשוק דוגמת קוברה, פוינטר, או איתוראן ומונעת הנעה, או נסיעה כל עוד לא זוהה נהג מורשה בטביעת אצבע. בשלב הראשון תושק המערכת בשני דגמים (בסיסי ומתקדם) ותגובה באפליקציה ייעודית לשליטה וניהול מרחוק.

Cobra Biometric ID: מערכת המאפשרת פתיחה והנעה בטביעת אצבע בקרבת הרכב.
Cobra Biometric Anywhere: מערכת המאפשרת פתיחה והנעה בטביעת אצבע מכל מקום בעולם.
חווית משתמש מתקדמת

Cobra Biometric ID מציעה חווית משתמש מתקדמת המאפשרת ניהול משתמשים מרחוק, צפייה בהיסטוריית הרכב והפעלת גיבוי נוסף במקרה של נטרול האצבע. הטכנולוגיה החדשנית מאפשרת הגדרת עד 10 משתמשים בו זמנית (פיזית ברכב עצמו, או מרחוק) וניהול מלא באמצעות האפליקציה לרבות הגדרת משתמשים נוספים, הסרת משתמשים שאינם נחוצים יותר ובקרוב גם צפיה בהיסטוריית הרכב ואף מצב “מוסך”.

המערכת מתאימה לכל סוגי הרכבים, כולל אוטובוסים ומשאיות, וניתנת להתקנה תוך 20 דקות בלבד על ידי טכנאי מוסמך מבית קוברה.

מהפיכה בשוק פתרונות המיגון לרכב- כולל שני ניתוקי הצתה

מדובר בבשורה משמעותית לשוק הרכבים החדשים, אך גם לשוק ה- after market, ציי הרכב, שוק השכרת הרכב וחברות הליסינג. בימים אלה, נמצאת המערכת בתהליך קבלת אישורים אל מול חברות הביטוח ונראה שהיא עתידה להשפיע ולהוזיל גם את עלויות הביטוח המקיף לרכב.

מהנהלת חברת קוברה, נמסר: “החזון שלנו בפיתוח המערכת החדשה הוא להוביל את הזיהוי הביומטרי כסטנדרט עולמי, ולהגביר את רמת האבטחה וההצפנה של הרכב למקסימום האפשרי. אנו משקיעים רבות בפיתוחים טכנולוגיים לקהל לקוחותינו בארץ ובעולם כדי להנגיש מוצרים בעלי ערך מוסף המציעים חווית נהיגה נוחה ומוגנת יותר”.

לסרטון המחשה: https://youtu.be/9ZdvUSer4DU

קרדיט: Cobra Biometric
מקור

לדעתי לא ישנה בכלום את המצב הקיים כי הגנבים יתגברו עליו בקלות כמו שהם מתגברים על כל מערכות ההגנה הקיימות
מעניין כמה תעלה המערכת בפועל ואם יש סיכוי שהיא בכלל תהיה כלכלית גם לרכבים בשווי 50 אלף ש"ח

@פתוח-לשמוע כתב בקואלים [כוהל-קויל] מעלי אקספרס מומלץ או לא:

@קינג-קומפיוטר יותר זול?
אני רגיל לעלי

גם אני רגיל לעלי, אבל אני לא יכניס לרכב שלי דברים מהותיים מעלי
הרוב שם באיכות גרועה ואין הצר שווה בנזק המלך

@פתוח-לשמוע תבדוק באמזון

@טכנולוג ניתן להוריד מכאן
https://drive.google.com/file/d/19yQl8pNqit9N76tteiStbBDH4p6tHlnW/view?usp=sharing

@אישבליאוטו אף פעם לא עשיתי את הפרוצדורה הזאת אבל זה לא נראה לי מסובך מידי
בין כה וכה הולכים למוסך לסדר את הרכב לפני הטסט, אז שיוציא לך גם אישור על תקינות הבלמים
לגבי המחיר, אני לא מכיר את שוק היד 2 של פיקנטו

@צילפינגים אישור בלמים צריך מגיל 15 עיין כאן
https://www.gov.il/he/service/car_licence_renewal

@ידני נראה לי שזה קשור לסינון
לי זה לא עבד באתרוג אבל ברימון כן

@sandstorm תדבר עם דניאל מתן בטלפון אולי הוא יוכל לעזור לך
הוא מומחה בחשמל רכב הדברים האלה ויש לו שירות מעולה

@פתוח-לשמוע כתב בהגה נוטה הצידה:

במקרה אני פתחתי את הנושא הלכתי ליהודי עשה לי כיון פרונט ב200 ובמקום שההגה היה פונה שמאלה עכשיו הוא פונה ימינה…

@פתוח-לשמוע כתב בהגה נוטה הצידה:

@הכל-בעז-ה עשיתי סיבוב אחרי זה ואמרתי לו שההגה מושך ימינה הוא עשה סיבוב ושאל מתי הטסט כי הוא מרגיש איזה חופש בהגה ובעיה בבולם אמרתי לו בשביעי והוא אמר שאני יבוא אחרי הטסט ואם לא יסתדר הוא יטפל שוב ובגלל שמיהרתי לכולל הסכמתי בדיעבד

חצוף!
תגיד לו שיחזיר את הכסף ותשלם לו אחרי הטסט
מה גם שיש סיכוי שבכלל לא תעבור טסט עם זה

@יוסי-לוי יש את אתר משומשת שמקבץ מידע מיד 2
וממשרד הרישוי על רכבים מעל 2017 נתונים על בעלויות ועל תוקף הטסט וק"מ בטסט האחרון
על רכבים ישנים יותר יש עדכונים מאנשים שמעדכנים באתר עצמו
על כל רכב אפשר להוציא דוח סליקה מאתר https://infocar.co.il/ שמפרט תביעות שהיו לרכב במידה והיו