@מיוחד כתב בקוד תקלה P0700:
עכ’'פ החשד בגלל שזה קיה באיזה חיישן סורר או חיוט
אני אמור להימנע משימוש ברכב עד הטיפול?
@מיוחד כתב בקוד תקלה P0700:
עכ’'פ החשד בגלל שזה קיה באיזה חיישן סורר או חיוט
אני אמור להימנע משימוש ברכב עד הטיפול?
@מיוחד כתב בקוד תקלה P0700:
יכול להיות שמן גיר
קיה קרניבל
יש שמן גיר, הצבע נראה טוב
@מיוחד כתב בקוד תקלה P0700:
סולנואיד
חוט בעייתי. ואולי עוד
אם זה בערך התקלה, כמה אמור לעלות תיקון?
פוחד שיעבדו עלי במוסכים
קוד תקלה P0700
הגיר דווקא מתפקד יפה מאוד.
מה יכול להיות? שמן גיר?
@גיל מלא, ועדיין.
עשיתי סריקה וכותב שאין שום תקלה, מה יכול להיות?
(קרניבל 2011)
@גיל מפרנס את עצמי ע’'י שמשלם פחות
כמה אמור לעלות צבע למכסה מנוע אצל בנדוד ימ’'ש?
@גיל תודה רבה!
@גיל אפשר לסמוך עליו? מקצועי?
וגמיש מ700? או מ400?..
@גיל מה בערך העלות של בדיקה?
רוצה לקחת רכב לבדיקה לפני קניה.
מכירים שם מישהו?
@הכל-בעזרת-השם כתב בטויוטה ורסו מול מיצובישי אאוטלנדר (2013-2015):
כי וורסו שהגיע ל300 K עבר בדרך פעמיים גיר
בוורסו התיקון של הגיר הוא לא ח’'פ?
בנוגע לאמינות, בורסו למשל, כמו בכל טויוטה ניתן למצוא כאלו שהגיעו ל300 אלף ק’'מ, באאוטלנדר זה קיים?
@אפייי מה אני אמור לטפל בו שגרתית יותר מקורולה (לדוגמה)?
@שמואל-קליין אחזקה יקרה מבחינת טיפולים? או דלק?
יש כאן מישהו שיכול לתת חוו’'ד מניסיון?
(יש לי הצעה 210,000 ק’‘מ ב22 אלף ממכונאי שקנה אותה לפני מס’ שנים מלקוח במוסך)
@מאיר 16,000
2011, 300 אלף ק’‘מ.
מחיר זול יחסית, שווה? או שהק’'מ צריך להפחיד אותי?
תיקן גיר עם אחריות.
@גיל כתב בסנטה פה שנתונים 08-09 דיזל:
@קורולה-אברכים כתב בסנטה פה שנתונים 08-09 דיזל:
@שמואל-קליין
מחוו’'ד ביד 2 משמע הדיזל יותר חסכוני.אני אתן לך תרגיל במתמטיקה:
@שמואל-קליין > חוות דעת ביד2.
לא חלקתי על כבודו, פשוט תהיתי איך זה הגיוני.
אבל כמה באמת הבנזין לוקחת?
והאם היא מסתדרת טוב עם מערכת גז?
תודה לכם.