מאפשר לך לפתוח מעט את החלון, ולאוורר את הרכב בלי רוח והרעש שנגרם על ידה
אני אישית לא ניסיתי, אבל אם זה מוריד את הרעש זה נראה שזה בעצם מוריד את הדחף של הרוח (אלא אם כן תגיד שזה עובר למקום אחר מחוץ לרכב) או שאתה בכלל חושב שלפתוח חלון לא משפיע על הדלק?
אני לא קשור בשום קשר לחברה ואין לי שום אינטרסים,
רק מניסיוני ואחרי שכבר שילמתי הרבה קנסות אני יודע שאין עשן בלי אש
ואחרי שלמדתי על ארנקי את כל הכללים, אז היום אני מכיר כבר היטב את המערכת ואני יודע טוב ממה להזהר ואני לא מקבל כבר כמעט שום קנס.
הנוסח נשמע גרוע בהרבה
לפי דבריך בשביל להשכיר מסיטי קאר צריך ללמוד טוב טוב את כל הכללים וכו’ ואז כמעט לא מקבלים שום קנס, או ללמוד בדרך הקשה…
אבל, לטעמי הוא מאד מסתמך על הקורא שקרא גם את שרשור האם, ומשמש כהמשך לזה.
לטעמי, הפוסט שלך הזה https://rechavimzelaze.ovh/post/95031 לדוגמא, הרבה יותר מסביר מהתחלה.
כוונתי, שמי שנוחת לתוך המדריך פה, לא בדיוק מבין מה הולך, כי זה נכנס ישר לפרטים. צריך להתחיל בהסבר הראשוני כמו בפוסט ההוא לדוגמא ואז להמשיך עם כל הפרטים.
מקווה מאד שהובנתי כהלכה, ושוב יישר כח עצום, באמת מאיר עיניים…
כפי שכתבתי מקודם אכמ"ל, אבל זה לא בדיוק משרד התחבורה, הוא היה מעדיף כנראה כן להוריד את המחירים. אמנם משרד התחבורה הצליח למצוא תקציב והחליט על פופוליזם/משהו שנראה יותר טוב, ובמקום להוזיל לכולם עושה נסיעות חינם לאנשים מעל גיל 67 ואנחנו משלמים יותר יקר לממן את זה
אולי גם זה קשור רק לאוצר שיש תקציב לזקנים וכו’. ואני יכתוב שוב את מה שכתבתי באיזה 150 פוסטים על הנושא ודומיו: ככה זה כשזה מנוהל ע"י שמאלנים! (לא כולם, אבל אלו שמחלקים את הכסף)
שכוייח על כל העצות המחכימות, אני כמובן מסכים עם כולם והכל
אני רק כתבתי חישוב שנכון לי ולעוד כמה, שלא נוסעים הרבה, שלפעמים מוסיפים ממש מעט ואפשר ליסוע ברכב שכור, וכן כתב @shine
כמובן שמדובר על מקרים מסויימים שלא נכונים לגבי כולם וכל הזמן, אבל בנסיעה מול נסיעה זה די נכון (וכ"ש במחירי דלק גרידא) - וזה דבר מספיק מוגזם.
ומכיוון שזה לא פורום לענייני תח"צ אז אני לא אכתוב את דעתי בעניין עליית מחירי התח"צ, שאף שטוענים שזה בגלל התקציב והאוצר וכו’ זה לא נכון
@שמואל10 זה אני מסכים.
וגם ברור שלא הכוונה לקנות רכב מול נסיעה בתח"צ כפי שכתבתי בהתחלה.
אגב, טען לי מישהו בעבר, שחלק מהרעיון שהמחירים יקרים והחופשי זול, כי זה אינטרס שאנשים יעשו חופשי, וכך הם יסעו יותר בתח"צ, כי המציאות היא שמי שיש לו חופשי יסע בזה הרבה יותר.
אבל, למי שיש לו רכב, והשאלה היא רק דלק, גם אם הוא נוסע יותר מפעם בחודש, ובפרט עם ילדים וכו’, כנראה שיותר ישתלם לו הדלק מתח"צ (אם הרכב לוקח 1/13 זה משתלם עד כמעט 300 ק"מ בחודש)
זה לא מקרים כ"כ נדירים, אני מכיר הרבה שזה המצב, ותסתכל מסביבך ותראה מסתמא הרבה אנשים כאלו, תעשה חישוב למשל ירושלים-צפת (לא חישבתי אבל מאמין שיותר ריוחי).
רוב הרכבים שלקחתי (הקטנים) לקחו לי הכי הרבה 1/15, רוב הנסיעות זה בין עירוני
פעם אחת קיבלתי יאריס ועקרונית יכלתי להחזיר אותה אחרי היותר ממאה ק"מ בלי למלאות דלק כלל…
זה לא רק לפי ‘פי כמה’, זה בתוספת של 100 על 120 ואתה מקבל נסיעה פי 3000 נוחה+נסיעה לאיפה וכמה שאתה רוצה.
24 שעות זה המון, וכמעט אף פעם לא צריך יותר מזה (ובנוסף למעשה לא משלמים על איחור של עד שעה)
כתבתי בפוסט הראשון של החישובים שזה הבדל אם חוזרים באותו יום או למחרת (לצערנו אף שהיה הגיוני ואפילו נכנס להסכמים הקואליציוניים לעשות שישי-שבת כיום אחד בחופשי היומי, זה עדיין לא קרה)
בכל מקרה, אם ממלאים רכב (נסיעה לשמחה משפחתית וכדו’), זה שוה בפער לטובת ההשכרה.