@נייטרון-חפשי כתב בהטרמפיסטים....:

@צבי-דורש-ציון

Spoiler

הכביש הנ"ל מכונה כביש 9 כי כביש 1 ממשיך דרך רחוב יפו עד העיר העתיקה ומשם שמאלה בכיוון נווה יעקב והרכס איפה שהירושלמים מתכוונים כשהם מפגינים בכביש 1

Spoiler

@יונדאי-i30 אבל השאלה הייתה מה הכי יעיל, דהיינו יחסית.אולי צריך לתקן, שבכדי לדעת מה הכי יעיל, עושים סקר כל אחד שעבר בראשון - עם מה הוא למד. (אני בכל מקרה עברתי בשני)

היום סיטי קאר שלחו במייל שהם עדכנו את המחירים שלהם, וכו’
רק אני חושב שזה ממש עליה במחירים?
כאן זה המחירים החדשים והישנים https://www.citycar.co.il/price_list_screen

אין עכשיו בכלל רכב ב10 לשעה, וגם הרכבים של 12 עלו ל15, כמעט אין שקל לקילומטר - אא"כ אתה לוקח ל500 ק"מ… אם לא, המחיר עלה ל2.3 לק"מ!

(עריכה: הפוסט נכתב ללא קריאת הפוסט הראשון, הנושאים מוזגו יחד.)

@טוסון כתב בהטרמפיסטים....:

ולדעתי הכי הזוי - עם פקח של רט’'ג פנימה לתוך השמורה אחרי שעת הסגירה

את האמת שזה היחיד שבאמת נשמע לי הזוי, את כל השאר אני כבר מכיר או שלא כ"כ מופקע בעיני
ואם כבר אוטובוס, לי עצר פעם מונית שסיים את העבודה (בחינם כמובן)

@יונדאי-i30 הבעיה שאני לא יודע מה הכי יעיל, ניסיתי רק דרך אחת…

@דיס כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

זה מה שהם מסבירים

הם הציגו את זה במייל כאילו הכל זה ממש לטובת הלקוחות…

רק להערה ולא לנידון
לתשומת לב מי שרוצה לעשות את זה, שייקח בחשבון גם את הפן ההלכתי.

Spoiler

@דיס חסום בדרגה בנטפרי… (אולי לנסות לבקש מהם לפתוח לי את זה מתוך כל האתר? אם לא יהיה אפשרות אחרת אני יעשה את זה, השאלה אם יש איך להוריד את המחשבון איכשהו)

לבנתיים תבדוק אם מישהו יסע 500 ק"מ בתוך 3 שעות, האם אז זה יצא לו יותר זול לפי החישוב החדש…

המחשבון מחשב את מה ש

@קינג-קומפיוטר כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

אגב לפי התמחור של הק"מ מי שנוסע מעל 88 ק’‘מ שווה לו להתאמץ ולהגיע ל120 ק’'מ זה יצא לו יותר זול…

?

@מיכאלוש אני כלל לא מבין בזה, אבל נשמע מישהו שקצת נתקע לו הרכב ואין לו כח לזה, ולכן מוכר במחיר נמוך. זה נראה שאם מישהו יקח את זה לטיפול טוב הוא די יצא בזול. אבל שוב, זה רק עד כמה שנראה לי מהבן אדם, אבל ברכבים אני כלל לא מבין…

@חיים-ברזל לעניות זכרוני אפשר לשלם אבל הרשיון תקף רק מיום למחרת

Spoiler

@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

אם יש לכם הרבה כסף לסכן תתחילו עם זה ואם לא בבקשה על תנסו, להציע לאחרים להצטרף אליכם ולהרויח

אני אישית בכל מקרה לא הולך על זה… רק חישבנתי כמה פעמים האם זה שוה - ולכאורה נראה שכן!

@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

ביטוח של השכרה (אם לא סיטי קאר ודומיו יעלו עליכם מיד וילשינו)

כמה עולה?

@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

פתיחת עסק (כנ"ל) (השכרת רכבים לא יכול להיות תחת עוסק פטור)

סכומים זעומים יחסית, כמובן תזכור שכשאתה עוסק מורשה, אתה גם פטור ממע"מ על הוצאות, ולכאורה גם על הדלק…

@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

קניית רכבים טובים (רכבים מפורקים לא יביאו לכם לקוחות המעלה בסיטי קאר זה הרכבים הכביכול חדישים)

בני שנה נראה לי גם מספיק (פחות הירידת ערך של השנה האחרונה) שמעתי ממשכירים שהרכבים של סיטי קאר הכי חבוטים וגרועים (יחסית לחברות השכרה ודאי)

@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

השקעה במערכות של הרכבים (הקודן החיצוני וכדו’)

כפי שכבר כתבתי, זה לא הדבר הכי יקר - ודי הוצאה חד פעמית

@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

רכישת ציוד לתיקון (או כל פעם ללכת למוסך הרבה יותר יקר)

זה בהחלט הוצאה שצריך להתחשב בה, אבל א. בשביל זה משלמים על סעיף א’, ויש כמובן השתתפות עצמית של הלקוח, או אם ביטל את ההשתתפות העצמית - יותר ריווחי, כמובן שמה שישאר זה כלול בהוצאות הנלוות

@יוני כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

אם יש לכם כ- 200,000 תמשיכו לחשוב, אם לא אנא…

אני לא חושב ש200,000 מספיק, זה סכום זעום…

@משה-קסקובסקי

@יונדאי-i30 רק אצטרף למה שאמרו חברי,
לא מספיק שתנהג טוב, גם תַַראה שאתה נוהג טוב, ושאתה שולט בכביש. תסתכל מידי פעם במקומות רלוונטיים סתם במראה הימנית או השמאלית (לא צריך באמת לראות שם משהו…), כדי שהטסטר יראה שאתה רואה את מה שמסביבך

אני לא כ"כ מסכים עם כל העניין פה, להקים חברה מתחרה זה דבר אפשרי בשוק הזה של ההשכרות השעתיות שיש בו עוד המון לאן ללכת (ואפילו מיי קאר כשהיו יותר יקרים מסיטי קאר אנשים לקחו, כי יש חוסר גדול בזה), זה יצא לי מדיבור עם המון אנשים ותראו כמה תחנות של רכבים כאלו יש וכמה אחוז התפוסה, ובפרט שכבר כתבתי את החישוב למעלה שגם אם זה לא בתפוסה מלאה עדיין עסק מרויח יחסית (לא חייבים להרויח הכי הרבה שאפשר)
גם הטענה שהחברות ירצו לחסל את המיזם לא נראה לי נכון מכמה סיבות, גם כי לא יודע אם זה יהיה בהתחלה עד כדי כך גדול, וגם כמו שיש עוד חברות שעלו ולא ניסו להוריד אותם מידי, וגם כי נראה לי עדיין יישאר מספיק לקוחות לכל חברה (אולי קצת פחות אבל מספיק)
אבל כמובן @שמיל-שמיל אם אתה רוצה ללכת על זה, אז זה מחייב ל’עד הסוף’ בלי להתאגד וכו’ (וגם אם כן - אבל ראש אחד אחראי לכל זה), ופשוט לקחת את זה כ’השקעה’ ופתיחת עסק, אם אתה לא מעוניין עד כדי כך להכנס לזה (כמוני…), אז תחפש מישהו שרוצה את זה. כמובן אפשר להתחיל כמודל בכמה שכונות ולעלות לאט לאט. ולא חייבים ללכת על זה כ’נקמה’ בסיטי קאר, אלא כעזרה באמת לציבור שיכול לקבל יותר במחיר משתלם יותר ועדיין הבעלים ירויח יפה מאד.

קיה פיקנטו 1/15 עם מזגן, בעיקר בין עירוני. אוטומט. נהג חדש. כפי שהסבירו בהמשך - לא מדוייק.
הסבר מלא לחישוב בספויילר, אשמח לדעת עם אני צודק.

Spoiler

@מתלמד-0 כתב בעצות לטסט:

ברור לי שמשרד הרישוי מספק נתונים כאלו לפי דרישה. מרצון או דרך פניה לאחראי על חופש המידע. לזה התכוונתי.

אם זה באמת מעניין את הציבור אפשר לפנות בקלות למחלקת חופש המידע, הם ייתנו את הנתונים
זה המייל שלהם meida@mot.gov.il
צריך לשלם על זה נדמה לי 21 ש"ח ואם זה לקח להם יותר מX שעות אז יש תוספת (לכאורה זה לא אמור לקחת יותר, אני ביקשתי משהו לכאורה הרבה יותר מורכב וזה לא לקח יותר)
צריך כמובן לתת להם טווח תאריכים.

@יצחק-רשטונ כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

והיא ושאר העובדות עבדו חצי שנה ויותר על תוכנה לאחת מחברות ההשכרה האלו של ה"לפי שעה" רק זה [התוכנה] מדובר בעלויות של מאות אלפים !!

הם עשו את זה כשהחברה הוקמה, או שלאחרונה הם פשוט ‘שיכללו’ את התוכנה?

@צילפינגים חשבתי שאתה ‘חכם’…
או כפתגם הנודע אין חכם כבעל הנסיון