@aiib כתב בכמה שאלות על הפורום:
גם לגבי הצבעה שמוגבלת
תיקנתי. זאת הייתה טעות. לעת עתה כל משתמש יכול לתת מוניטין. (בשביל להכין צבת צריך צבת…)
@aiib כתב בכמה שאלות על הפורום:
גם לגבי הצבעה שמוגבלת
תיקנתי. זאת הייתה טעות. לעת עתה כל משתמש יכול לתת מוניטין. (בשביל להכין צבת צריך צבת…)
לעת עתה אין צ’אט. יתכן ובהמשך בהתאם לתנאי נטפרי.
לגבי הגבלת פוסטים אני בודק זאת עכשיו.
תודה רבה.
באלי אקספרס נמכרים לרוב מדבקות שמיועדות להחלקת הגשם ולהשארת השמשה והמראה נקיה גם בגשם.
למעשה קניתי מדבקות שכאלו, אך לא דובים ולא יער (וגם אם היו לא ראיתי בשמשות והמראות…)
מדובר במוצר פייק ואין לקנותו
צריך לשים לב למוצרים שנרכשים מאלי אקספרס ובע"ה בקרוב יעלה מדריך לקניה בטוחה מאלי אקספרס
קיימים אנשים שמעבירים את הטסט על ידי - שוחד.
להלן ההשלכות:
א. יתכן והתיקון עולה פחות מהשוחד (ישיר או לאורך השנים)
ב. שוחד הוא פלילי ודינו מאסר והשלכות נוספות.
מטרת סקירות הרכב היא כדי לקבל תמונה איכותית בעלת מידע מהימן לצרכיו של דורש הרכב.
נכון שלכמעט כל רכב יש מבחנים בכל מיני אתרים, אך רובם ככולם נעשו על ידי חובבי נהיגה ששמים דגש על ביצועים וחדשנות ופחות מתייחסים לאמינות וצרכי המשפחה…
בסקירת הרכב שתפרסמו פה, תתייחסו לפרטים הבאים:
נוחות.
אבזור.
תא מטען.
צריכת דלק.
אמינות.
ביצועים.
אחיזה.
הוצאות תחזוקה.
שדה ראיה.
בטיחות.
תמורה למחיר.
וכל נתון בעל ערך…
קורה שאנחנו נוסעים במקומות שאנחנו לא מכירים, ואז אנחנו רואים פס האטה שאיננו יכולים לשער את גובהו (מצוי יותר בלילה). ואז, או שאנחנו נוסעים לאט וזה בסוף מיותר, או שלוקחים סיכון ונוסעים מהר ואז…
הפתרון שיצא לי בס"ד: לראות אם לרוחב פס ההאטה ישנם חריצים (כתוצאה של חיכוך הרכבים שנסעו מהר) כנראה שמדובר בפס גבוהה ויש להאט בהתאם. אך אם לא קיימים חריצים לאורך פס ההאטה - כנראה שמדובר בפס נמוך ואין צורך בהאטה מוגזמת.
בדוק ומנוסה…
כמובן שיש צורך בהפעלת שיקול דעת כמו מקומות שוממים (מושבים קיבוצים) שאין שם ריבוי נסיעה או פסי האטה חדשים ועוד…
פורום שלנו הדיונים נמצאים בתוך הנושא. כך שמי שמעוניין לפתוח דיון למשל במנוע, פותח נושא במנוע עצמו (כמופיע בתמונות) ולא בלשונית נוספת בתך ‘מנוע’ כמו ב’עצות ותדריכים.
טושטשו תמונות שאינם רצויות.
לא זמין לעת עתה
בהצלחה.
אחרי כששת אלפים שנה שהעולם קיים, היום זה קרה!
בשעה טובה לראשונה נפתח פורום הרכב “רכבים זה לזה”. פורום רכב העונה לכל צרכיו של המגזר החרדי.
אחרי אין ספור שעות והמון עמל וטורח. פתיחת הפורום “רכבים זה לזה” מביא עימו בשורה למגזר החרדי בכך שיוכל לשאול את שאלותיו האישיות ללא בושת ולקבל תשובות ענייניות ותואמות את רצונותיו ותכליתו של השואל
ספרו ושתפו את חבריכם כדי להגדיל את הפורום ככל האפשר ובכך יגדלו הנפשות הפועלות ויגדל שיתוף הפעולה ומגוון המוחות שיפעלו בפורום.
איחולי.
פורום זה הינו פורום רכב חרדי המביא בשורה למגזר בכך שתפתח האפשרות לדון בענייניות ובמקצועיות בצרכיו השונים של החרדי בעל הרכב.
פורום זה ייתן מענה גם לקורולה 2006 או לנסר קלאסיק 2008 ולכל מענה אחר שהמשתמש החרדי נצרך להם. בניגוד לשאר פורומי הרכב שאינם נותנים מענה מספק לסגנונו של האברך המחזיק רכב.
בפורום זה הושקעו מאמצים מרובים על מנת לשמור על רמה גבוהה ושפה מכובדת ואותנטית. וממכם אנו מבקשים לשמור על הטעם הטוב המכובד והמכבד.
השימוש בפורום מותנה בשימוש תקין שמכבד את תקנון הפורום.
פורום זה אינו לוקח אחריות על שום נזק כל שהוא שיגרם כתוצאה מהפורום מכל דרך כל שהיא, והשימוש בפורום הוא על דעת זה.
מזל טוב וברכות לרגל הפתח הפורום “רכבים זה לזה”.
(תקנון הפורום נמצא כאן)
הן אמת שכרגע הפורום בימיו הראשונים אך צפוי לו עתיד מזהיר בעזרת השם יתברך.
בינתיים זה דורש מאתנו המשתמשים הראשונים קצת סבלנות. בזמן הזה אתם יכולים לשלוח קישורים לחברים ולפרסם ברשימות תפוצה בפלטפורמות השונות.
שימוש ער בפורום יתקבל בברכה ויתרום רבות לקידומו המהיר.
קיימים כמה מומחי רכב מהשורה הראשונה שעתידים להיכנס לפורום ולתת מאוצרם הטוב.
אם אתם מכירים אנשים שצריכים עזרה ויעוץ בענייני רכב או מומחים שיש להם יד ורגל בעניין אשמח אם תקשרו אותם אלינו ובכך נפעל כולנו ביחד לקיים “איש את רעהו יעזרו ולאחיו יאמר חזק” (ישעיהו מ"א ו’)
באם מצאתם באג או שגיאה וכדו’ אשמח אם תעדכנו.