@טיוטה-פריוס כתב בבעיה בחיבור OBD..:

@אני-אני-אני אז איך אתה מסביר את זה שזה לא מתחבר לי?

קצת קשה להכניס כי הוא נמצא במקום מאד לא נח וגם ההכנסה צריכה להיות מדוייקת. (צריך גם לבדוק שלא הוכנס הפוך)

@נייטרון-חפשי כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

@מאיר כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

בעיר הם עושים חיל! בנהיגה ספונטנית בעיר הוא יתן 1/16 ועם להשתולל 1/13. אם תסע רגוע ועדין זה יתקרב ל1/19.

כשבא מישהו לקנות ממני את האוריס עשיתי לו סיבוב והראתי לו איך אני עושה 1/30 בנהיגה חסכונית ומושכלת (תאוצות עדינות מאד ועד 50 קמ"ש + היכרות של האלגוריתם של ההיברידי) ובתוך העיר! (נתיבות). יצאנו עם סוללה ריקה וכך גם סיימנו בסיום ה’מבחן’.

יכול להיות שזה בגלל שבנתיבות נוסעים יותר רגוע ולאו דווקא בגלל שהיא מישור?

בודאי שגם וגם.

חוץ משעות מסויימות, אין בנתיבות פקקים או עומסים ותמיד הכבישים פתוחים, בנוסף אין בנתיבות ולו רמזור אחד (כיכרות כיכרות וכיכרות) כך שהנסיעה העירונית יכולה להיות כמעט ללא עצירות, ועם צמיגי מישלין אתה לא תמיד צריך להאט לפני הכיכר… כך שיש לעיר הזו פוטנציאל צריכת דלק נמוכה מנתוני היצרן האופטימיים…

(אגב באאוטלנדר עשיתי 1/15.1 בנסיעה עירונית בנתיבות)

@איציק-1 כתב בהפקת לקחים בנהיגה (מדור וידאו):

והפכת את כל הנתיב שלך לשטח מת.

בודאי שאתה צודק ואין כל הגיון להכנס לשטח מת ומי שעושה זאת מכניס את עצמו ואת שאר משתמשי הדרך בסכנה.

עכ"פ אפשר לעשות קשת רחבה במקום שיש שדה ראיה. הסיבוב לא אמור לבא בהפתעה ואפשר לסרוק את הסביבה רגע קודם.

@טויוטה-אוריס כתב בהסבה לגז לטויוטה סטיישן היברידד:

אשמח לדעת חוות דעת והאם כדאי להסב טויוטה קורולה סטיישן 2019 לגז ?

יצויין שבחשבון כלכלי זה ממש מקביל לעלוית שוטפות של רכב חשמלי

אני יודע על האוריס שזה הולך טוב…
לא נראה לי שיש שינויים מהותיים במנוע הבנזין.

אבל אתה כן תצטרך למלאת דלק פעם ב… משום שהוא מניע על דלק והוא מניע המון

@משה-זוכמיר כתב בקרייזלר וויאגר:

שלום רב
מכיוון שאני מחפש רכב 7 מקומות גדול ונוח במחיר שפוי (אזור 50K) רציתי לשאול מה צפוי לי אם אני אקנה קרייזלר וויאגר אני יודע שזה לא טיוטה אך משיחה עם בעלי קרייזלר הם מאוד מרוצים (דלק לא נושא בשבילי וגם לא חניה מכיוון שרכב זה אמור לשמש לנסיעות קצרות בלבד באזור מרובה חניות)

יתכן ומיצובישי גרנדיס יוכל לעזור…

רק שתדע שהתקלות בקרייזלר הן באלפים אך לענ"ד מחיר הרכישה והתקלות יהיו יותר זולות מסיינה בלי תקלות… לא בדקתי לעומק.

@נהג_חדש כתב בתקלה מוזרה בשימוש ברכיב OBD:

וזה יכול להרוס את המחשב רכב אם אני יסע ככה?

יתכן בהחלט! מי שמעוניין להשתמש ברכיב obd הייתי ממליץ לו להשתמש במוצר מחברה ידועה משום שזה עלול לעשות קצרים מיותרים ויקרים

@Lexus כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

נשמח לשמוע על מה הנחת את ידך

https://rechavimzelaze.ovh/post/33227

@מיכאלוש כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:

כמובן שזה גם פוגע להם חלקית ברווחים של התחנת דלק

אתה יודע כמה רכב צורך דלק בפקקים עומדים? יכול להגיע ל 1/1.

@טכנולוג כתב במצלמת דרך ב26 ש"ח:

@פתוח-לשמוע כל הכבוד על החסד אבל עיין בשרשור כאן דובר על מצלמות מהסוג הזה
ולדעתי מי שקונה מצלמה למנוע נזקים וכו’ עדיף להשקיע במשהו איכותי ואמין

אלה מצלמות שמיועדות לאלה שלא היו קונים מצלמה בכלל…

Spoiler

@EBA כתב בהאם כדאי לי להשתדרג לרכב חשמלי?:

@מאיר כתב בהאם כדאי לי להשתדרג לרכב חשמלי?:

והמחיר זול

שנים אתה כותב את זה, ואני מחפש בנרות את הזולים שאתה מדבר עליהם…
כולם או עם ק"מ בשמיים, או מחיר בשמיים.

תראה את שתי ההודעות האלו מיד 2

זה פשוט להשתדרג ב5 שנים בלי לשלם… אה וגם פגאז’ ענק ובלימה אוטונומית ובמקרה הזה גג מזכוכית (לא נפתח)

@Lexus כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

@לך-תדע גם כזה סוג? (או אולי לתצפית רכבים מעניינים יחד עם כמה סוסיתות מהשנתון)

הרכבים שם חונים. בתמונה ש @לך-תדע הביא יש פקק והנתיב הימני הוא פשוט נתיב שמסתייםוהכיכר עם נתיב אחד.

@ITAMAR25 כתב בגגון לרכב:

שקע על הקורות הוא מהגגון עצמו אז לא יעזור מזרן

המזרן יעזור שהמשקל לא יפול כולו על הגגון אלא על כל הגג בשווה

@קינג-קומפיוטר כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

צריך לחשבן פרט נוסף
מי שקונה רכב עם נסועה גבוהה והוא מתכנן לנסוע קצת במשך כמה שנים
הוא מאזן את הקיצוניות של הנסיעה הגבוהה בתקופה קצרה

לדוגמא אם אני קונה את רכב עם 240k ק’‘מ ואני נוסע 12k ק’‘מ בשנה ואני מתכנן להחזיק את הרכב 5 שנים יוצא שאני ייסע 60k ק’‘מ והרכב יעמוד על 300k ק’‘מ
זה עדיין המון אבל זה מתפרס על פני 10 שנים במקום 6 שנים
וזה יוצא ממוצע של 30k ק’‘מ בשנה במקום 40k ק’'מ בשנה
ולכן ההפסד במכירה לא יהיה גבוה במיוחד כשמשקללים את המחיר הזול של הקנייה

אל תשכח שככל שהק"מ גבוהה, המחיר (שתשלם בירידת הערך) של כל ק"מ נוסף נהיה קטן יותר. כך שנלענ"ד נראה הפוך. מי שנוסע הרבה יוריד המון ערך מרכב עם ק"מ נמוך, ויוריד הרבה פחות ערך אם יעשה זאת עם רכב בעל ק"מ גבוהה. להמחשה: רכב עם 100,000 ק"מ הוא בעל פער משמעותי מאשר רכב עם 0 ק"מ. לעומת זאת ל200,000 ק"מ עדיין יש פער במחיר מ100,000 ק"מ אבל נמוך יותר וכן על זה הדרך.

@יצחק-רשטונ כתב בשרשראות לגלגלים לנסיעה בשלג, אפשר להכין לבד?:

@מאיר כתב בשרשראות לגלגלים לנסיעה בשלג, אפשר להכין לבד?:

אם זה הנעה כפולה (4X4) אתה כמעט לא תצטרך שרשראות והרכב ייסע פחות או יותר אותו הדבר.

אחר בקשת המחילה …
בשלג האחיזה יורדת באופן משמעותי [לפעמים יותר ולפעים פחות בהתאם למצבו] אך בכל אופן העניין באחיזה דלה הוא לא רק היכולת להתקדם אלא גם היכולת לבלום ולפנות
וכאן אין הרבה הבדל בין הנעת 4X4 להנעה קדמית [אולי בסיבובים לרכב עם בקרת אחיזה כמו סובארו תהייה עדיפות ועדיין זה לא יעזור בבלימה יותר מכל רכב בעל ABS וESP]

בקיצור לכל רכב האחיזה יורדת מאד והנסיעה מסוכנת גם ברכבי שטח , אומנם לרכבי 4X4 בצירוף צמיגים מחורצים תהייה עליונות , אבל ממש לא אותו דבר כמו נסיעה בכביש רגיל

צודק! התכוונתי ייסע אותו הדבר בין עם שרשראות ובין בלי שרשראות. אבל תודה שעדכנת אני אדגיש את העניין.

@EBA כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

@מאיר כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

האוריס הוא הרכב מקום שלישי בעולם באמינות

מעניין, מי הראשון והשני?

אם אני לא טועה טויוטה יאריס (לא זוכר שנתון) ואיזו לקסוס אחת… וכפי שאמר @הכל-בעזרת-השם טויוטה, טויוטה וטויוטה.

איך שכחתי…

רח’ אחת עשרה הנקודות נתיבות.

@טכנולוג כתב בכרטיס זיכרון למצלמת דרך 70mai m310:

@מאיר מהניסיון שלי זה עבד בדיוק כמו המקורי ונראה כמו המקורי אז זה כנראה מקורי - כתבתי על זה במדריך של המצלמות דרך

למה אין התחייבות של אלי למקורי?