@שלמה כתב בסקר: יפה או מכוער - יונדאי סנטה פה החדש.:

ותראה כאן כמה @יצחק-רשטונ צודק שצבע עושה המון לרכב

גם אחרי הצבע הזה זה נראה לי מכוער. אולי זה בגלל שהפנסים האחוריים ריבועיים ונמוכים שככל הנראה לקחו השראה מהפנסים האחוריים של האוטובוסים של שנות התשעים (אשמח אם מישהו יוכל להעלות תמונה), משהו בסגנון האוטובוסים של “ביתר תור” (אולי “טור”)…

@יצחק-רשטונ כתב בסוזוקי ג'ימני 2009:

@יעקב-מ-פינס כתב בסוזוקי ג'ימני 2009:

אחרי שראיתי כמה וכמה סרטונים של ביצועי ג’יפים (כאן בפורום )
החלטתי שאני רוצה גם
מצאתי ג’ימני 2009 עם 250K ק"מ וכנראה תקלה בגיר
מה אתם אומרים על זה?
שווה 13 אלף ש"ח?

אני לא יודע מה המצב הפיננסי שלך , אבל קח בחשבון שרכב שטח זה סוג של אטרקציה שעולה המון כסף ואין שום דרך להפוך אותה לזולה .
או שאתה קונה לאנד קרוזר או רנגלר חדשה ב400 אלף שח ו40 אלף שקל ביטוח בשנה
או שאתה קונה רכב שטח ישן ומשלם המון על ההחזקה עם המון תקלות שצצות לעיתים תכופות מכיוון שהרכב עבר הרבה התעללות אצלך ובעיקר אצל הבעלים הקודמים , כמו כן לרוב ברכבים משופרים [ אפילו רק הגבהה וצמיגי שטח ] צריכת הדלק עולה משמעותית וביצועי הכביש יורדים .
כמו כן לגימני הישנות יש בעיה שמכונה “רעידות המוות” עם רעידות מהגיר שמגיעות קרוב למהירות של 100 קמש

ייש"כ. קצר וקולע.
נראה לי לאור האמור הדאסטר הידנית דיזל היא אלטרנטיבה טובה משום שיכולות השטח שלה גבוהים עוד לפני הגבהה והאמינות די טובה.

@יראת-שמים תוך כדי שאתה מנסה להכניס את הרוורס, תנסה לשחרר טיפ טיפה את הקלאץ’ ותגיד אם ההילוך נכנס.

@Klonimoos כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:

א. למעשה @מאיר ע’'פ האמור לעיל מה לדעתך אני אמור להצביע?

כן תצביע. לכל אחד יש את הסיפור שלו: האחד לא נרדם לילה לפני והשני קיבל טסטר שהיד בעוד שהאחר לא אשם שפתאום פתחו לו דלת. ויש עוד אלף תירוצים שחלקם נכונים באמת! אבל כך עובדת סטטיסטיקה. כי קשה לי להאמין שיש תירוצים רק למי שלמד את התיאוריה באפליקציה או שהטסטרים שונאי הדת לא באים למי שלומד דרך החוברת…

מטרת סקירות הרכב היא כדי לקבל תמונה איכותית בעלת מידע מהימן לצרכיו של דורש הרכב.
נכון שלכמעט כל רכב יש מבחנים בכל מיני אתרים, אך רובם ככולם נעשו על ידי חובבי נהיגה ששמים דגש על ביצועים וחדשנות ופחות מתייחסים לאמינות וצרכי המשפחה…
בסקירת הרכב שתפרסמו פה, תתייחסו לפרטים הבאים:
נוחות.
אבזור.
תא מטען.
צריכת דלק.
אמינות.
ביצועים.
אחיזה.
הוצאות תחזוקה.
שדה ראיה.
בטיחות.
תמורה למחיר.
וכל נתון בעל ערך…

Spoiler

@פתוח-לשמוע
נדלקה איזו מנורת תקלה?
מאיפה אתה אולי יש באיזור שלך מישהו עם סורק תקלות?

@אני-אני-אני כתב במתקשה בלעבור טסט:

@מאיר
כן הבנתי אבל יכול להיות שכדאי לנסוע פעמיים אחד לשיעור עם המורה ושני לטסט

את זה הייתי מציע למי שלא עבר בטסט ה19… יש ערים יותר קרובות כמו מודיעין למשל.

אגב, הייתי מציע ש @יהושע-1 יכתוב על מה בעיקר נפסלו הטסטים ובכך יהיה למומחים יותר קל להוביל לפתרון הטוב ביותר. וכ"כ @הכל-בעזרת-השם .

@דודי-ענהאל כתב בסקירת רכב טויוטה אוריס סטיישן 2017:

@מאיר נראה לי ש @איציק123 התכוון למדידה של הרכב במד הצריכה שלו בלוח המחוונים (זאת שאתה צילמת)

ייש"כ.

במדידה שעשיתי מתדלוק לתדלוק באותה תחנה (ובאותה משאבה) יש כ5% הטיה לטובתם כך שאם בצג יפיע 21 ק"מ/ל’ בתדלוק בפועל תתקבל תוצאה של כ 20 ק"מ/ל’.

@עניו-כמשה כתב בהמלצה על קניית רכב חשמלי יד 2:

בעיקרון נסיעות עירוניות לעבודה וחזור
פעמים רחוקות נסיעות מחוץ לעיר בטווח של 20 ק"מ מרחק מק’

תשתית טעינה אין כל כך אפשרות אבל אולי בעבודה יתאפשר
אין אפליקציה טלפון כשר.

עקרונית כנראה שרכב חשמלי לא יתאים לך.

א. לאפי הנסיעה שלך הרכב החשמלי לא יחסוך הרבה.

ב. מחירי החשמליות בשמיים בלי סיבה אמיתית.

ג. בהעדר תשתית טעינה וחוסר האפשרות להטעין באפליקציה זה יהיה ממש ממש מגביל.

ד. עתידם של הרכבים החשמליים שנוי במחלוקת והרווח (אם ישנו) אינו שווה את הסיכון.

ה. לכשתצטרך לסוע נסיעה ארוכה (טיולים, שמחות) הטווח מאד מאד יגביל ואפי’ ימנע.

@פתוח-לשמוע כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

לא נדלקה שום נורה שלא הייתה לפני

למנורת תקלה יש בד"כ מאות תקלות שמדליקות את אותה נורה. יתכן והיתה מנורת צ’יק אנג’ן לצורך הדוגמא על egr ועכשיו נוספה איזו תקלה בגיר וכדו’ ומבחינת לוח השעונים הכל כרגיל.

@גגגג כתב במתקשה בלעבור טסט:

אצלנו כולם עושים במעלה אדומים, חור כזה…

אם אני לא טועה זה אזור שכולו עליות וירידות וזה קצת בעייתי ברכב ידני ובחניות במיוחד.

אגב הן אמת נתיבות זה מקום מושלם לטסטים גם בגלל הכבישים הריקים וגם האווירה בכביש רגועה ואולי זה משפיע על הטסטר…

@אינטרקום

יישר כח עצום על ההשקעה!

הייתי שמח שתעשה פירוט מה לעשות (להוסיף דגמים? והאם לשנות ציונים?) כ’'כ האם יש אפשרות שכל אחד יתן ציון ואז יצא ממוצע?

@אושר-מתקרב כתב בהוספת מושבים ברכב סטיישן, כדאי?:

במקרה של תאונה, חברת הביטוח יכולה להתנער מתשלום

באיזו עילה?

נוסעים מעל המותר? לא מופיע כמות נוסעים.

שינוי מרכב? זה לא מחובר פיזית לרכב.

לא חגורים? הם חגורים.

חבר שלי נעצר ע"י שוטר וזוכה לגמרי ע״י שופטת.

@נייטרון-חפשי כתב בחצי קלאץ' בעלייה:

אם כבר יש לו פחות התנגדות כי הוא מחובר לגיר רק חצי.

טעיתי בלשוני. התכוונתי שיש למנוע התנגדות בהשוואה לניוטרל. תיקנתי בפוסט המקורי.

@אושר-מתקרב כתב בפרוייקט הדרכת נהיגה פרטי.:

@מאיר כתב בפרוייקט הדרכת נהיגה פרטי.:

המפקח כמעט לא מגיע ואין לו זמנים קבועים.

מבקר המדינה
דווקא יעילים שם

איך עושים?

מבקר המדינה יעשה ביקור פתע?

זה לא מכור מראש?

אגב, הביאו לי את המייל שלו ושלחתי לו בקשה. נחשו אם הוא הגיב לי… (3 ניחושים…) בקיצור, זה שווה משהו?

@אפייי כתב בצריכת דלק אמיתית:

אולי שינוי במשקל הרכב
מזג אוויר
תנאי נסיעה

יתכן מאד שהסיבה היא שלא היו פקקים. הפקקים זה מזללת דלק!

@עניו-כמשה

כמה ק"מ אתה נוסע בשנה?

ברכב חשמלי משומש יש בעיה מהותית והיא קיבולת הסוללה. קיבולת הסוללה יורדת עם השימוש ועם הזמן.

הק"מ נמוך באופן מעורר תהיה כך שמאד צריך להזהר.

לגבי סוג הנסיעות שלך כנראה דיזל לא מתאים (המנוע מגיע לחום האפקטיבי אחרי כ25 דק’)

גיר רובוטי כפול מצמד מתאים לאוהבי נהיגה בעלי כיס נפוח. במקרה שלך אם השיקול הוא כלכלי כנראה שיתאים לך בנזין פשוט או היברידי אם המחיר קרוב לבנזין הרגיל.

@יום_שמח כתב בטיפ לבעלי רכב היברידי.:

@מאיר זה נכון לכל טיפול ברכב, לא?

בוודאי. אבל סוללה היברידית
א.בד"כ ניתן לשער את קיצה (אם היא מתה ‘פתאום’ זה מורה על תקלה שניתן לתקן בד"כ על ידי שיפוץ)
ב. החלפת סוללה היא הוצאה של כ 12,000 (מקורית חדשה) או 8000 (חלופית).

@Klonimoos כתב בעזרה בהמרת רישיון מאוטומט לידני:

תנסה לבקש זיכוי על התשלום הכפול, יתכן ויבינו את העניין.

אמורה להיות איזושהי קבלה על התשלום כך שאם יש הכפלה הם חייבים משפטית להחזיר.