@EBA כתב ברכישת רכב:

מחר אני אוסיף לסקודה טורבו דיזל סוללת AAA ואכתוב שהיא היברידית…

קצת כבוד… מה אתה משווה סוללת AAA??? עם 48V אתה יכול לסחוב אפי’ אופניים חשמליות…

ועכשיו ברצינות הסיכום הסופי יהיה באמפר שיוביל לכמות הW (וואט) הסופית. למשל במנוע 1.2 של סטלנטיס המערכת מוסיפה יותר מ20 כוח סוס!

@נהג-חדש-2 כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

ובעוד מאה שנה כל הרכבים יעברו דיאטה

אם רכבים היו מחזיקים 100 שנה מצבנו היה טוב… כיום המכוניות לא מחזיקות מעמד ככה

@נהג-חדש-2 כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

ואם כך אז אין מה לדאוג גם בעוד אלף שנה כמות הרכבים בישראל שעברו דיאטה יהיה אחוז אחד

לדעתי היית צודק לו המכוניות היו עושים טסט פעם בחיים אבל מה לעשות שבכל שנה 1% מכל הרכבים הנבחנים עוברים דיאטה.

ובצורה יותר מופשטת: נניח ויש בישראל יש 2 מליון רכבים עם רשיון פעיל. בשנת 2025 למניינם 1% מהם עבר הפחתת קילומטר שזה אומר ש20,000 רכבים (שהם אחוז אחד) עברו הפחתה במהלך שנת 2025. בשנת 2024 היו עוד 20,000 מכוניות (ממוצע) שהופחת להם הקילומטר כך שיש כבר 40,000 מכוניות שהן 2% וכן על זה הדרך…

כרגע בדקתי וממוצע החיים של רכב בישראל עומד על 7.7 שנים (תאונות, טוטאלוס על כל שריטה, מנועי פרויוטק…). כך שעל פי נתון זה כ7.7% מהרכבים עבר הפחתת קילומטר.

כל האמור הוא ממוצע כלומר שיתכן שרכב אחד עבר פעמיים הפחתה על חשבון אחר שלא עבר הפחתה מימיו. כ’'כ הסיכויים משתנים בין חדש לישן ועוד.

@אביחי כתב בהאם קילומטר נמוך מעורר חשד?:

@מאיר אם כך זה ודאי לא יותר מ-11 אחוז, כי בשנה הראשונה הקילומטראז’ נכון… וסטטיסטית זה 6 אחוז כי זה קורה בממוצע באמצע החיים של הרכב שזה לסטטיסטיקתך אחרי 6 שנים.

הממוצע טוען ש1% עובר דיאטה כך שזה מתפזר בין הרכבים. רכבים חדשים פחות, אז זה בא על חשבון הישנות שיש יותר, אבל יפה שקראת את האריכות שלי בעניין…

@דוד-הכהן כתב בהאם כדאי לי להשתדרג לרכב חשמלי?:

תודה לכל העונים

רק יש לי כמה הוספות שאולי ישנו את התמונה:

דבר ראשון אני משלם ביטוח מקיף כבר עכשיו.
ב. לא איכפת לי גם חשמלית יד 2 (ולזה אני צריך גם המלצות ספציפיות איזה רכב משתלם גם במצב כזה).
ג. אני מעוניין להתקדם לרכב נח יותר בלי קשר לחיסכון בדלק.
ד. אני רק מנסה לספוג את עלות הרכב החדש ע"י ההפרש בין מחיר הדלק לחשמל.

מהו סוג הנסיעות שלך?

האם אתה משתמש בסמארטפון? (לפי מה שידוע לי עמדות הטעינה מצריכות אפליקציה)

לכמה זמן אתה מעוניין להחזיק את הרכב?

כמה תכננת להוציא עבור השדרוג? לא נראה לי שיש רכב חשמלי משומש נורמלי בפחות מ100,000 שח.

@aiib כתב בלדמותם של מגרשי רכבים בק"ס, ובעוד ערים חרדיות...:

@מאיר למה? זה יכול להיות הבעלים או המגרש.

לא אחזתי שזה סוחר אבל עדיין אפשר לבדוק בבית משפט…

@תצמנ כתב בליסינג מימוני, בירור.:

עדכון, כרגע אני נוטה לסגור על הג’אקו 8.

חשבת על MG8? עולה 189 ולמיטב הבנתי הוא גדול מהג’קו. לג’קו ביצועים עדיפים בהרבה (5.8 למאה מול 9.6). לmg תא מטען עדיף והספסל האחורי מתאים גם למבוגרים

@תצמנ הכוונה במחיר החודשי…

אגב, אולי יהיה שווה לחכות חצי שנה (אם מסתדר לך)

@שלמה-מביתר כתב ברכב 7 מקומות אמין וחסכוני:

אין לו עניין לקבל רכב עם קילומטראז’ נמוך יותר ולשלם על זה עוד 30K, אם בסוף הרכב לא יהיה יותר טוב וכל הרווח הוא שרק הוא יוכל למכור בעוד מספר שנים ב-30K יותר

אגב, לאוטלנדר על גז יש יתרון על פני הפריוס פלוס בניראות ובמרווח גחון

@שלמה-מביתר כתב ברכב 7 מקומות אמין וחסכוני:

מה אתה אומר על הקיה קארנס דיזל?

אין לי יותר מדי מידע על הקארנס. פשוט אני מחזיק באוטלנדר עם 287 אק"מ ממורה נהיגה וטפו טפו האוטו עושה עבודה

@ישראליק יד 2 דוחפים מודעות מקודמות של רכבים דומים. סוג של “הצעת מערכת”.

לגבי הטויוטה וההונדה, לדעתי זהו סוחר שדובר אמת בלבבו אך אין פיו וליבו שווים… והוא רוצה שההונדה תידחף לאלו שחיפשו טויוטה סיינה…

@ישראליק כתב בהונדה אודיסיי 2014 - שיאנית הרייטינג של יד 2:

@מאיר ראית כמה זמן זה באתר?

המודעה לא מיועדת אליך או למי שיש לו תוספים למינהם, אלא מיועדת לאנשים תמימים שאמנם לוקח זמן למצוא אותם אבל הם יאמינו לכל מילה שתאמר להם… ה’ יעזור…

@natan ידוע לי שיש חוסר בחלקים לגביו. צריך לבדוק אם יש לו מכלולים זהים לאלו שנמצאים בסיוויק ומשכך יהיה קל יותר למצוא חלקי מנוע ומרכיביו.

@Yaron-s כתב בהתייעצות על רכב קורולה 2009:

תסתכל על קורולות מ2007 שעוד רגע יש להם 2 טסטים בשנה, והמחיר בהתאם

סתם ככה, אולי כדאי לך ללכת על 2007? אני אעשה לך את 2 הטסטים ותביא לי 2500 שח בשנה (ירידת הערך ב2009)…

Spoiler

@נוסע-ומסיע כתב ברנו קליאו, לא להתקרב, או שיש על מה לדבר?:

תודה רבה לכל המגיבים.
רק שאלה אחת, אני קונה ידני בעיקר כי הוא חסכוני, לפי מה שאני רואה הוא לוקח 1/16, זה לא נחשב בזבוז יחסית לדאציה (זה נכון שדאציה סנדרו לוקחת 1/20?)

אם אתה קונה דיזל אז אמורה להיות צריכה דומה.

צריכת דלק זה לא שחור ולבן וזה תלוי באלף ואחת גורמים (כגון צורת הנהיגה, איזור ועוד) ויתכן שאותו רכב יתן לאדם אחד 1/22 כשלאדם אחר יתן 1/10…

@מאיר-ג כתב בחוות דעת והמלצות על דאציה ג'וגר:

אשמח לדעת אם משהו שבעל רכב כזה או מכיר את הרכב מה התקלות אם יש.
וכמה צריכת הדלק האמיתית
בנוסף אשמח לדעת לגבי נפח המנוע כי הבנתי שרק מ2025 שווק עם מנוע 1.6 ליטר ולפני כן עם 1 ליטר האם המנוע הראשון ממש בלתי נסבל (בפרט בתנאי עומס מזגן וכו’)

כפי שאמרו לך מנוע ה1.0 לא מומלץ בגלל אמינות אבל גם בגלל שעם רכב מלא בעליות קשות הוא יהיה ממש עגלה - סיוט.

לגבי ההיברידי, שמעתי שהוא טוב.

מה אתם אומרים זו מציאה?

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/fktrp70k?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=5&pagination=1

@רפאל-הגדול כתב ברכב 7 מקומות מסחרי:

אני עושה 20 אלף בשנה,
לא משמעותי מידי הצריכת דלק, מעדיף כמובן שיהיה כמה שפחות, אבל לא זה הנושא,
השאלה שלי, היא לענין המסחריות עצמם, הברלינגו לא נחשבת לאמינה מאוד?
כנ’'ל הלודג’י שהומלצה פה בפורום בכמה הזדמנויות…

ככל הזכור לי הברלינגו האוטומטית לא נחשבת לאמינה.

יש דגמים אוטומטים אחרים שנכנסים בתקציב שלך כגון אאוטלנדר עד 2013 שהוא מצויין אבל שותה דלק (אפשר גז) יש לך מיצובישי גרנדיס רק שקשה למצוא שמורה ואולי מאזדה 5 (לא יודע מהי אמינותה)

אני אישית הייתי מתאמץ טיפה בתקציב וקונה אאוטלנדר 2013 ומעלה עם קילומטר גבוה.

@א.ב. כתב באוריס 2015:

מדובר בסוכן אמין שנותן לו אחריות על כל הטיפולים של השנה הקרובה

לא לפתוח את הארנק עד שהוא חותם על כך בצורה ברורה! לקיים מה שנאמר “אל תאמין בעצמך” ק"ו לאחרים. מאד קשה עד בלתי אפשרי להיות סוחר רכב משומש אמין.

המחיר משתלם רק אם הרכב ספץ’ ומתוקתק ברמה מחמירה. אחרת - כמה אוריס איכא בשוקא…

@לייזי נסה לחשוב על רנו קליאו סטיישן דיזל. בדגש על דיזל בלבד!

@נהג-אלוף כתב בהמלצה לאאוטלנדר 2014:

@מיכאלוש

@נהג-אלוף כתב בהמלצה לאאוטלנדר 2014:

וראיתי את כל השרשורים בענין…

ראיתי…
אשמח להמלצה מנסיון…או מידע אישי.

נראה לי קצת יקר. במחיר הזה אפשר למצוא קילומטרים יותר נמוכים

אגב, האוטלנדר דיזל לא כזה חסכוני, בטח לא בתוך העיר.