האיוניק שלי אוטוטו מגיע ל 150K
ומסתיימת לה האחריות על הסוללה
יש אפשרות לחידוש לשנה או 15K ב400 ש"ח אפשר לחדש עד 8 שנים או עד 180K
האם זה שווה???
יצויין שנראה לי שהבטריה שלי במצב טוב
צריכת הדלק שלי היא בערך 1 ל 20-21 ק"מ

קראתי את כל השרשור הארוך וגרמתם לי לצחוק ולהזדהות עם חלק מהדברים גם כטרמפיסט בעבר וגם כמעלה טרמפים בהווה
בתחילת דרכי בטרמפים ואני ילד שמגיע ממשפחה שאין רכבים ולא יודע צורת רכב אני עולה על טרמפ מבני ברק לירושלים והנהג אומר לי אתה יכול לקחת את הכיסא אחורה ואני מתחיל לנסות בכל הצדדים איך לוקחים את הכיסא אחורה ברגע האחרון הוא עצר אותי מלמשוך לו את ההנדברקס באמצע כביש מהיר הוא לא גמר לצחוק עליי כל הנסיעה והתקשר לכל החברים שלו לספר להם על זה
אחרי שנים זה שוב קרה לי אבל מהצד של הנהג בבית שמש עם בחור צעיר צ’אלמער שחלב אימו עדיין ניגר על שפתו
מאז כבר הספקתי לעבור לאיוניק שם ההנדברקס ממוקם במיקום שאין גישה לטרמפיסטים

@Klonimoos כתב בהמלצה למוסך אמין וזול ליונדאי איוניק באזור בית שמש:

ואגב, תתחדש. ו-
מכרת את המאזדה?

א’'כ כדאי שתמחק את הנושא שם.

לא מכרתי רוצה לקנות??

אני צריך לעשות טיפול 15000 לרכב יונדאי איוניק אני רוצה מוסך מורשה כי זה יעזור במכירה (או שתגידו לי שזה לא שווה את זה)
ברכב הקודם הייתי מטפל אצל ליפא אבל הוא לא מורשה וגם לא זמין כ"כ
לאיפוא הייתם ממליצים לי ללכת מישהו זמין וזול והכי חשוב אמין שיטפל בשמן מתאים וכו (כשקניתי את הרכב שהיה מטופל במוסך מורשה היה תקלה של פיח ואמרו לי שזה בגלל ששמו שמן לא מתאים)

@מיישה כתב במחפש מכון טסט באזור בית שמש ודרומה:

@מאיר-עלי-באבא כתב במחפש מכון טסט באזור בית שמש ודרומה:

ולמה לא תלך בירושלים בבסט טסט בגבעת שאול אמנם עמוס אבל אם תגיע בסוף יום העומס יורד ולא פוסלים סתם אני מכיר אותם מנסיון וגם כולם ממליצים עליהם

מתי הם סוגרים?

לפי האמור בגוגל 16:15 הייתי שם שבוע שעבר הגעתי ב 15:00 חיכיתי רבע שעה בערך בתור כשיצאתי ראיתי שכבר לא מחכים

ולמה לא תלך בירושלים בבסט טסט בגבעת שאול אמנם עמוס אבל אם תגיע בסוף יום העומס יורד ולא פוסלים סתם אני מכיר אותם מנסיון וגם כולם ממליצים עליהם

@תלת-אופן כתב במזגן שלא רוצה לקרר פריוס 2008:

@מאיר-עלי-באבא כתב במזגן שלא רוצה לקרר פריוס 2008:

משהו בפיוזים ששרוף לא פיוז רגיל לא יודע איך קוראים לזה

אולי ‘קונקטור’?
יש גם קונטקטורים בבית הפיוזים- זה יותר גדול מ’פיוז’ רגיל!

כנראה

@קריתי כתב במזגן שלא רוצה לקרר פריוס 2008:

אני יש לי אותו סיפור
ביום חם מאוד פתאום המזגן הפסיק לקרר לגמרי
הלכתי לבנדוד למלא גז עם זרחן בקיצער הגז ברח ולא גילו מאיפה הנזילה
השקעתי במזרק שסותם 250 ש"ח ועוד 150 על מילוי ושוב לא פתר את הבעייה
יש לכם הצעה למישהו מקצועי באיזור בני ברק
שכוייח

אני לא יודע אם זה קשור אבל לפני חצי שנה המזגן הפסיק לקרר בדקתי גז עם מכונה והיה חסר רק קצת אחרי זה ראינו שהמדחס מגמגם הלכתי למוסך שרצה להחליף מדחס ב2000+ שניה לפני ששילמתי נכנסתי לחשמלאי רכב והוא איתר לי משהו בפיוזים ששרוף לא פיוז רגיל לא יודע איך קוראים לזה החליף ב120 ש"ח והמזגן מקרר מקפיא
יצויין שהרכב היה מאזדה 3

@צילפינגים כתב בבעיית חשמל במאזדה 3 2008:

@מאיר-עלי-באבא כתב בבעיית חשמל במאזדה 3 2008:

הרדיו ברכב הפסיק לעבוד וכן עוד כמה דברים שקרו ביחד כגון המד קילומטר מתאפס כל נסיעה יש סימן בלוח מחוונים שיש דלת פתוחה אפילו שכל הדלתות סגורות זה לא מצפצף כשאור נשאר דלוק כשאתה יוצא מהרכב בעיקרון כל הבעיות הם שוליות הבעיה המרכזית שלא רואים את הטמפרטורה של המזגן כי זה מופיע במסך של הרדיו
אני מעריך שזה קצר חשמלי באיזשהו מקום אם למישהו יש רעיון איך אפשר לתקן
או המלצה על חשמלאי רכב זול באזור בית שמש

קודם כל ברוך הבא מאזדה…
דבר שני בדקת פיוזים?

תודה רבה
את המאזדה אני בעיקרון מעוניין למכור אבל אני בודק כמה יעלה לתקן בשביל להגיע למכירה שהכל תקין
הייתי אצל חשמלאי רכב שבדק פיוזים ואמר שהכל תקין וזה כנראה קצר וצריך להתחיל לחפור בכל הרכב בשביל לבדוק איפוא זה
שאלתי פה אולי למישהו יש רעיון אחר
או המלצה לחשמלאי טוב וזול כי ההוא יקרן וגם לא רצה להתחייב על מחיר

הרדיו ברכב הפסיק לעבוד וכן עוד כמה דברים שקרו ביחד כגון המד קילומטר מתאפס כל נסיעה יש סימן בלוח מחוונים שיש דלת פתוחה אפילו שכל הדלתות סגורות זה לא מצפצף כשאור נשאר דלוק כשאתה יוצא מהרכב בעיקרון כל הבעיות הם שוליות הבעיה המרכזית שלא רואים את הטמפרטורה של המזגן כי זה מופיע במסך של הרדיו
אני מעריך שזה קצר חשמלי באיזשהו מקום אם למישהו יש רעיון איך אפשר לתקן
או המלצה על חשמלאי רכב זול באזור בית שמש