@יחצ-המקצוען@שלמה אין בעיה שיש חדשות רכב זה איפלו מעניין הבעיה היא בכותרת שתי הרכבים האלה נדרשים להגיע למוסך אני נכנס לזה שמא גם הרכב שלי או של מי מהסביבה ואז אתה רואה באלה רכבים מדובר…
אכן, כותרת ה’קליקבייט’ הזו נוסחה באופן שיגרום לך לעשות את מה שעשית. בדיוק.
דא עקא שהכותרת נוסחה ע"י המפרסם המקורי, ולא ע"י ידידנו @יחצ-המקצוען.
אני התעקשתי: אני לא מגיע אחרי 7 בבוקר (זה היה לא נעים כי היה לי קשר ממש טוב עם המורה שלי).
אחרי קצת זמן באורח פלא המורה שלי"הצליח" להעביר לי את הטסטס לאזור 7 - לא זוכר מדוייק.
וזהו. עברתי.
והמלצתי גם לכמה אנשים: תתעקשו על טסט מוקדם בבוקר. יש לכם סיכויים טובים יותר.
רק מציין: 3 פעמים זה לא עבד לי!
כלומר, מרפי נרדם ודוקא כן הצלחתי להשיג טסט ב-7 בבוקר (בלי להתאמץ, ואפילו עם קִיטוּר מסוים…) אבל תכל’ס זה לא עבד (מרפי קם מיד אחרי הטסט, לפני מסירת התשובה ממשה"ת…).
ברביעי זה דווקא כן עבד.
ו…לא! לא היתה סיבה נראית לעין שה-3 הראשונים יהיו שונים מהרביעי!
(בכולם הפגנתי כישורי נהיגה בינוניים באותה מידה, וכולם גם היו כמעט באותו חודש! ליתר דיוק בטווח של חודש וחצי, בלי שיעורים בין לבין למעט שיעור ‘יויצא-זיין’* בודד לפני הטסט עצמו).
מציין בנוסף שכתלות בעונה זה יכול להיות מאד בעיתי עם שחרית, לבירורכם.
ולא פחות חשוב, החל מרגע זה הבמה שלכם לרדת עלי…
(בכפוף לנהלי הפורום לענין סטיה מנושא והמסתעף…)
*‘יויצא-זיין’ = לצאת ידי חובה, כינוי בשפת האידיש המתייחס לקיום מעשה כלשהו באופן רופף המכוון לקיום החובה ותו לא.
חלופות: חפיף, מלמעלה. מקור: מילון רכבים זל"ז לאוניברסליות עברית.
הגיג קטנטן בנושא ההקפצה/הקפצות:
מאחר ומרבית המשתמשים קוראים את הנושא הרבה לפני שהם מעיינים בזמן כתיבת ההודעות שבו, הקפצת נושאים ישנים עלולה לגרום למשתמשים להוגיע את מוחם בנושא בכדי למצוא פיתרון לבעיה שכבר מזמן אינה רלוונטית, או לחשוש מבעיות עתיקות.
ע"כ מקובל בפורומים השונים על איסור הקפצה, פורום-פורום ומנהגו…
בפורום שלנו - אין איסור כזה!
אך עדיין, לדעתי, ראוי באם אתם מקפיצים נושא ישן, לציין “הקפצה” בתחילת ההודעה, עוד לפני ציטוטים כאלו ואחרים. כך גם מחוץ לנושא יהיה ניתן להבין שמדובר בהקפצה. זו רק דעתי.
@לך-תדע
תיקון קטן.
התחמקות מפיגוע מכוון המכונה ע"י המשטרה כתאונה.
ע"פ השילוט (וסוג הרכבים המופיעים) נראה שהאירוע המדובר התרחש בארה"ב, שם פחות נפוצים פיגועים ממניעים לאומניים.
אם כוונתך, ששיטה זו עשויה להיות יעילה לפיגועים, אני איתך, אך כמו תמיד - לפעמים…
אגב, ביצוע יפה של שיטה זו נפוץ בקרבות אויר, בלימה וגלגול ע"מ להפוך ממאוים למאיים.
@Klonimoos
האמת, שבדקתי במספר כלים, והוא אכן אמין.
מסייג, שכנראה זו לא גדלות מיוחדת, כי גם האחרים שבדקתי היו אמינים, פלוס מינוס.
גדלותו היא בשילוב נגישות+מחיר+אמינות+גודל+מכניות (ללא סוללה).
ובמקביל, אא"כ המיועד הוא בעל אופנים, התקן TPMS, ותרווה נחת.
TPMS? משהו בסגנון הזה, תמונה אקראית:
ואם כבר, המדובר על חיישנים פנימיים, התקנה בעלות של כמאה ש"ח:
אחרי שהוא התיישר והתייצב, הוא ראה שהמשאית עדיין שועטת לכיוונו, הוא חזר לשול אך בצורה בטיחותית יותר ומכיוון שהוא הרגיש כמו אתונו של בלעם שהגדר משמאלו והמשאית מימינו הוא פשוט בלם.
הניתוח לגבי הסטיה-חזרה-סטיה מעניין והגיוני.
בצפיה הראשונית זה לא כ"כ התאים לי, בגלל שנראה שהוא חדל מלבלום, אך זה לא בהכרח סותר.
לענ"ד אין בבלימתו חכמה מיוחדת משום שכאמור הוא היה סגור משני הכיוונים ואין היגיון לברוח ימינה היישר לבטן המשאית. כן נהנתי מהמיומנות להתיישר אחרי שהרכב הענק איבד שיווי משקל כמעט לגמרי.
ברור, אך רוב הנהגים, באינסטינקט, היו מנסים לברוח קדימה (כמובן לא ימינה…), והוא פשוט נשאר במקום.
א. תודה! (אני גם בעניין…)
ב. המוצר מוכר לך באופן אישי? (הוא במועדפים שלי כבר זמן מה משיטוטי עד כה, אך אשמח להתרשמות מידיעה).
ג. המוכר הזה ספציפית, שולח רק את ה 4 ג’יגה (ראם) לישראל.
ד. גרסת NA לא מתאימה לתדרים בארץ, וע"כ יש לבחור בגרסת EAU,
מכל מקום, מאחר ונושא התדרים עלול להתפספס, מצורפת טבלת התדרים הישראלית (כעיקרון היא ראויה לנושא בפני עצמו, רק פחות מתאים כאן בפורום…).
בשמו המלא: Texas Sweet Light, היינו “טקסס מתוק קל”.
המילה “מתוק” מתייחסת לרמת הגופרית בנפט, ככל שיש יותר גופרית (מעל 1%) הנפט יהיה “חמוץ”, וככל שתהיה פחות גופרית (פחות מ 0.42%) - הנפט יהיה “מתוק”
רמת הגופרית מקשה על הזיקוק להפקת בנזין, סולר (“דיזל”) לעומת זאת דווקא מופק מנפט “חמוץ”.
ישנו פרמטר נוסף והוא “משקל”, היינו רמת הדחיסות/משקל סגולי של הנפט, הטקסס קל ומתוק יותר מה"ברנט" שכמדומה הוא הנפט המצוי באזורינו.
במה מדובר?
אני צריך להחליף את המסך המקורי ברכב או לא
לא.
זה נראה כמו מודם אלחוטי זה הקטע?
ממש לא. זה מעין סמארטפון ללא מסך שמקרין את תוכנו על המסך המובנה שקיים אצלך (ככל והמסך שלך תומך באנדרואיד אוטו/קאר פליי).
אם תעלה לכאן צילום של המסך שלך (פועל) - אולי נוכל לדעת האם ישנה אפשרות כזו או שלא.
כעיקרון ההתקנה שלו כוללת שלב אחד בלבד: פשוט לחבר אותו עם כבל יו.אס.בי לשקע המיועד לכך ברכב.
@aiib
לך מהקל אל הכבד, וזה גם בסדר שציינתי לעיל…
אני מניח שיש מתח כלשהו במצבר ולכן בודק פיוזים (סטנדרטי, טסטר) פחות יועיל, אך אכן רב מודד יתן לך אינדיקציה ברורה על מצב המצבר…
כשאמרתי “אתה כבר יודע מה צריך לעשות” התכוונתי לפתרון ולא לאבחון, והפתרון הוא פשוט להחליף מצבר, אם זו הבעיה, כמובן…
תמו הספקולציות:
מחיר הדלק בנמל לברה שבצרפת אכן ירד בכ-2.5%.
הדולר לעומתו, תיקן עצמו וירד בסיכום החודש רק בכ-0.6% סה"כ. אם 8 אג’ לליטר עושות לכם את זה - רוצו לשמפניות.