@gogo כתב בקניית רכב פשוט וזול:

מה זה אומר ״רתח״?

שהחום מנוע לא עבר את הטמפרטורה המומלצת קצת לפני קו האמצע פחות מתשעים מעלות צלזיוס

האם המוצרים הניידים כגון זה https://deal-yashir.com/products/power-washer?currency=ILS&variant=44137120202965&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Google Shopping&stkn=9cc1a67f96d5&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwlbu2BhA3EiwA3yXyu622aQTXyzV2vGtcBF-KQrDczCRx92iTlOyFNuNP1ivkiNnJJtu8dRoCO8gQAvD_BwE
יעילים באמת לשטיפה חיצונית לרכב? מישהו התנסה בזה?

@יחצ-המקצוען כתב בנורית הדלק נדלקה? זה מה שאתם חייבים לדעת.:

הדלק שנשאר במיכל כשהנורה דולקת עלול להיות מזוהם בכל מיני משקעים שירדו לתחתית של מיכל הדלק אחרי הרבה תדלוקים ואתם לא רוצים שמערכת ההזרקה שלכם תשאב את הדלק שנותר עם הלכלוך. לכן עדיף לתדלק לפני שהנורית תזכיר לכם שהגיע הזמן.

https://rechavimzelaze.ovh/topic/2207/האם-מומלץ-להמנע-מלתדלק-רק-אחרי-שהנורה-כבר-נדלקה?_=1724758489702
עיין כאן, שחלק מההסברים על כך שמשקעים מתחתית המיכל נשאבים למערכת ההזרק אינם נכונים, כי יש מסנן בדלק שמונע דברים מעין אלו…

ברשותי מאזדה 5 2012 שכשהחלון בצד הנוסע ליד הנהג יורד הוא נתקע ולא עולה עד שמורידים אותו עד למטה, ואח"כ צריך לכבות את הרכב ולהדליק, להחזיק את הלחצן למעלה כחצי דקה ואז הוא מואיל בטובו לעלות
מישהו נתקל במצב כזה? מה עושים?
תודה רבה!!

קניתי את הרכב [מזדה 5 2012] ללא שלט, זה די מציק…
מעוניין לדעת מה המחיר בערך להתקנת שלט לרכב עם מפתח מתקפל
ואם יש למישהו המלצה על מנעולן רכב בירושלים אשמח מאוד
תודה רבה!!!

@הבוס-הגדול כתב במכשיר וויז חדש ואולי גם משתלם - דרכא:

איזה דגם?

גלקסי A04

האם זה מורגש בנסיעה? זאת אומרת אם בקרת יציבות מבוטלת הרכב לא מאיץ למהירות גבוהה מעל 60 70 קמ"ש [ככה היה אצלי] וכמובן בסיבובים הוא פחות יציב לא ממליץ לנסות במהירות גבוהה…
אם לא אולי אפשר עם מחשב לבדוק קוד תקלה, ולנסות לכבות את הנורה לפני כניסה למוסך.

@ש-ז-ק כתב ברב בוחן טוב או לא ?:

יש איזה שהוא כללים בזה אחרי כמה טסטים מגיע רב בוחן ?

למיטב ידיעתי אחרי 10 טסטים

@דוד-100 כתב בנורת esp יונדאי i30:

נ.ב יש גם אופציה ידנית ללחוץ על הלחצן בצד שמאל שים לב שזה לא לחוץ

נכון, אבל כשהכפתור לחוץ זה מציג נורת בקרת יציבות עם הכיתוב off מתחת ואם זה ללא כיתוב אז זו הנורה בעצמה

נורות ברקס דולקות גם בלי לחיצה על הברקס?
אם כן זה יוניט ברקס
https://rechavimzelaze.ovh/topic/1468/אורות-בלם-דולקים-כשהאוטו-מכובה?_=1723751660490

@צדוק-לב כתב במכשיר וויז חדש ואולי גם משתלם - דרכא:

ולא כמו דרך המלך

לי דווקא יש מכשיר שלהם כבר שנה עובד מעולה, לא נתקע ולא שום בעיה אחרת

@EBA כתב בכמה הצבע משפיע על נראות הרכב:

איך קוראים לחלק הזה

לדעתי כונסי אוויר
ברכבי ספורט, יש אותם ע"מ לשפר את קירור המנוע, וברכבים שרוצים לתת להם חזות ספורטיבית לפעמים מוסיפים את זה, לפעמים דמוי ספוילר מאחור, דיפיוזר מדומה ועוד…

@אינטרקום כתב בבקשת מידע | הנפקת תו נכה:

אשמח לדעת אם שמעת משהו בנידון

לא שמעתי, כתבתי רק את הידוע לי
דברו על זה בעבר כאן:
https://rechavimzelaze.ovh/topic/1861/תג-נכה-לתינוק/24?_=1723655769302

לי יש תעודת נכה עבור הבן שלי שיש לו אלרגיה מסכנת חיים ולא זכאים עבור זה לתו נכה
מקבלים מידע מביטוח לאומי עם כל הזכויות, אם זה מופיע שם זכאים ואם לא אז לא
למיטב ידיעתי, הזכאות היא עבור לקויי ראיה, בעלי קוצבי לב/ מחלת לב שאוסרת מאמץ ונכות גפיים ל"ע.
הרעיון שכל מי שההליכה קשה עליו זכאי לתו נכה, ואם הנכות אינה קשורה לעניין אז לא.

https://thecar.co.il/קרוב-לקצה-מה-כבר-יכול-לקרות-אם-מתדלקים/

שברולט קורבט לא רגילה בכלל…
https://www.over-drive.co.il/רזבאני-ביסט-הקורבט-האולטימטיבית-עם-1000-כ/

@הכל-בעזרת-השם כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

@י-שטרן כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

@ישראל10 כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

א. האם תקין לנסוע ללא תרמוסטט?

לדעתי ממש ממש לא!!
זו עבודה ערבית
תפקיד התרמוסטט הוא חיישן שמזה מתי המנוע מתאמץ בעליות, בחום לוהט כשיש מזגן וכדו’ והוא מפעיל מאורר רדיאטור הכנסת מים קרים ושאר הדברים ששומרים על מנוע תקין
עכשיו לנתק תרמוסטט זה רק לעבוד על המחוג שמצביע על החום מנוע
זה עלול להרוס במקרה טוב ראש מנוע ומקרה הפחות טוב מנוע
חובה שיהיה תרמוסטט

אתה מתבלבל בין תרמוסטט ליוניט חום מנוע

התרמוסטט ברכב עשוי מנחושת ובתוכו נוזל קירור שמטרתו לקרר ולשמור על טמפרטורת המנוע. התמוסטט מזהה את טמפרטורת המנוע ובהתאם מחליט כמה נוזל קירור לשחרר. בגדול, יש ארבעה סוגים שונים של תרמוסטטים לרכב, מה שמבדיל ביניהם זה אופן הפעולה וכמות השסתומים – שסתום בודד, דו-שלבי, שני שסתומים ואלקטרוני. בכל מקרה, כולם עושים את אותה הפעולה. התרמוסטט ברכב, כמו כל חלק, מתבלה באופן טבעי או שהשסתום שלו נתקע במצב פתוח או סגור, מה שפוגע ביכולת קירור המנוע. נוכל לזהות את זה בדרך כלל כשמד חום המנוע לא יציב, המזגן לא מחמם וצריכת הדלק עולה באופן משמעותי. במצב שהתרמוסטט ברכב התקלקל, חייבים להחליף אותו באחד חדש. שתהיה נסיעה בטוחה וממוזגת
מקור: https://www.midrag.co.il/Midragonim/Answer/16599

@ישראל10 כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

א. האם תקין לנסוע ללא תרמוסטט?

לדעתי ממש ממש לא!!
זו עבודה ערבית
תפקיד התרמוסטט הוא חיישן שמזה מתי המנוע מתאמץ בעליות, בחום לוהט כשיש מזגן וכדו’ והוא מפעיל מאורר רדיאטור הכנסת מים קרים ושאר הדברים ששומרים על מנוע תקין
עכשיו לנתק תרמוסטט זה רק לעבוד על המחוג שמצביע על החום מנוע
זה עלול להרוס במקרה טוב ראש מנוע ומקרה הפחות טוב מנוע
חובה שיהיה תרמוסטט

יש לי חבר שאצלו זה קרה בדייהטסו סיריון 2009
נתקע פעם בכביש 1
ועוד פעם בערב שבת…
רצו לו באזור 1500 על החלפת משאבה ועוד משהו במסך
נורת הדלק נשרפה לו גם

@Klonimoos כתב בבעיה בגיר הונדה סיויק:

Spoiler

@ברדר כתב בבעיה בגיר הונדה סיויק:

שאני מעביר לדרייב הרכב כולו נזרק קדימה.

מחילה על השאלה, אתה לוחץ על הברקס לפני שאתה מעביר לדרייב? (דהיינו הרכב בעצירה מוחלטת, כשאתה מעביר לדרייב?)

Spoiler