@הכל-בעזרת-השם
אצל ברק, ואת הניקוי של הקולר הוא לא עשה בעצמו אלא שלח לחבר בטויוטה שנמצא סמוך לידו,

@ישראל-6
לאחר מעשה הוא פירק והקולר היה סתום גם הוא הגם שיש לי 199000 ק"מ בהתחלה נתן לי להבין שחייב להחליף אבל בסוף לא היה צריך להחליף כי הוא הצליח לנקות הוא הראה לי כאלו שהגיעו במצב שהיה חייב להחליף

@mik6868
הוא אמר לי, אם צריך להחליף את הקולר זה מפירוק, ועולה באיזור 800

@mik6868
המוסכניק אמר לי שהוא מפרק את הEGR , והכין אותי שהוא גם יבדוק את הקולר אם הוא סתום, הוא אומר שאם סתום קצת יכול ליהיות שאפשר לנקות אבל אם סתום ממש לא ניתן לנקות וצריך להחליפו,

טיוטה פריוס 2013 במצב שמור מאוד 216000 קמ בטריה הוחלפה בטיוטה ב2021 שני צמיגים חדשים טסט לשנה עשיתי טיפול לפני שבוע מחיר 38000 גמיש מעט.
0548468245

@הכל-בעזרת-השם
תודה רבה על היעוץ
עדיין בקשר לוודאות שזו הבעיה איך אני יכול ליהיות בטוח יש לזה סימנים ?

@הכל-בעזרת-השם
זה לא כלול בניקוי, אמר לי ניקוי של הכל מחדש,

@mik6868
תכל’ס האם ממולץ מוסך ברק במחיר 2000 שח ניקוי כולל פלגים או שיש פיתרון יותר זול ואיך אפשר לדעת סימנים מדויקים שזה זה

@הכל-בעזרת-השם
יש לי פריוס פלוס בעמידה המנוע נשמע בסדר בנסיעה איטית בעיקר שיש מאמץ כמו מזגן ובטריה ריקה בצהרים, בנסיעה איטית יחסית מתחיל לרקוד ולפעמים גם דפיקות, בדרך כלל בתחילת הנסיעה זה פחות קורה אבל סיבוב 20 דקות בעיר וזה ודאי מתחיל הלכתי לאחד אמר לי תושבת גיר ומנוע לא יודע מה זה,
אחד אחר [מוסך ברק] אמר לי זה הEGR הוא אמר לי שעושה ניקוי יסודי ומחליף פלגים
איך אני יכול לודאות שהוא צודק והאם אין מחירים יותר זולים בזה באיזור בני ברק
תודה רבה

@ישראל-6
זה באמת עזר לך הכל ניהיה חלק מאז איך אפשר ליהיות בטוח שזה הבעיה ושאני לא סתם משלם תודה

@יוסף-Z יש אחד שמציע לי ב2000 כולל החלפת פלגים והוא טוען שמנקה הכל גם סעפת ועוד זה מחיר טוב ?

@פריוס-פלוס
אני אשמח לדעת מה עשית בסוף ואיך פתרת את הבעיה וכמה עלה, כי יש לי ממש אותו דבר תודה

שלום קניתי פריוס פלוס עם 198000 קמ ובנסיעה איטית כשיש מאמץ ועם מזגן עוד יותר, יש רעידות כמין קפיצות ולפעמים גם תקתוקים כמו דפיקות קלות הלכתי לאחד אמר לי תושבת מנוע וגיר, הלכתי לאחד אחר אמר לי ניקוי egr סעפת יניקה ופלגים הוא אומר שהוא מחליף הכל והוא רוצה על זה 2000 שח זה נשמע קצת יקר האם משהו מכיר את התופעה הזו האם זה אכן הבעיה והאם יש מקום יותר זול לטיפול הזה תודה

@MENI
באמת תודה לך מני על החלק עצמו ועל כל העזרה והסבלנות וההסבר המפורט בענין עזרת לי ממש במקום להתרוצץ בכל מיני מוסכים ולהעקץ בהרבה כסף
ואגב טעיתי מי שאמר לי שהחליף מסרק ולא עזר לו זה שרגא

@מיוחד
נראה שזה יעזור להרבה אנשים הבעיה שלא כל אחד יכול להחליף את זה אבל עדיין אולי לבוא למשהו עם החלק ולבקש רק עבודה לפעמים זה משמעותי במחיר

@מיוחד
לא קניתי משהו שהזמין הביא לי

@ישראל-6

זה החלק שצריך להחליף

@שרגא-הלוי
אני ב"ה החלפתי את אותו חלק קטן שנמצא במנוע חשמלי של ההגה ומאז לא יאומן נסיעה שקיטה כאילו אוטו חדש בעוד שבכמה מוסכים אמרו לי להחליף מסרק או הגה חדש, מה שקורה כשהוא נשחק נוצר רעש של כמין רקידה כאילו יש בורג רוקד והרעש נשמע ממש מתחת ההגה אם אתה יודע שזה לא מסרק והרעש נשמע בתוך האוטו סביר להניח שזה הבעיה הענין שלהחליף את החלק אמנם הוא קטן ופשוט אבל העבודה קצת קשה וצריך מישהו שיודע או שיש לו ידיים ממש טובות וגם צריך לזה כל מיני כלים
לוודאות ממש אם זה הבעיה כבר כתב מני שממש עזר לי בענין שאפשר לפרק מתחת ההגה את הבורג שחבר את המפרק לגלגל שיניים של הגהה ולמשוך את המוט כלפי מטה ולבדוק אם עדיין יש רעש כשמזיזים את ההגה אם כן ודאי שזה מאותו חלק בכל מקרה אם אתה מרעיד את ההגה וגם שומע את הרעש כנראה זה זה מה שגם זה מחלה ידועה בפריוס