@איציק-1 למיטב ידיעתי C1 לא צריך ליווי (בנהיגה על משאית).
זו אכן איוולת, כיון שמי שמוציא רישיון C1 לא יצטרך ליווי למשאית, אך לרכב פרטי כן.

@יעקב-מ-פינס
כיסוי לחגורה
פקק לגלגל, או אולי כזה
ככה לא תצטרך להשאיר פתק עם המספר פלאפון

זה בינתיים, כשיהיה לי זמן אחפש לך עוד קצת…
תחפור טוב באלי, תמצא דברים חמודים לכל רכב…

@מאיר אוקיי, מקבל, נכנעתי…
אגב, זה נראה שיש לו גם נתונים חיים, אשמח אם מישהו מהמייבינים יבדוק את העניין.

@הונדה-אינסייט אם אני מבין נכון, אתה הוא זה שהיית צריך לתת לו זכות קדימה, נכון?

@רענן אני מקווה שזה לא שטויות, אבל כך זכור לי מהעבר שהיה כמה חברים שנתקע להם בגלל זה.
אם למישהו אין דרכון, אז השם שלו באנגלית לא נמצא במערכת, ולכך ההדפסה של הרישיון מתעכבת/לא יכולה להתבצע.
אם אכן אין לך דרכון, תכתוב פה, ואנסה לברר מה היה פתרון הבעיה.
בהצלחה!

@הנדימן כתב בנספח לשרשור - סרטונים במגוון נושאי הרכב:

האם מה ש @נייטרון-חפשי כתב קורה לעוד משתמשים או רק לו?

לא יודע מה הכוונה שלוקח לנושא חצי שעה לעלות. הנושא עולה ברגע אצלי, אבל הסרטונים המוטמעים עולים רק אחרי מלא זמן.
אולי באמת כדאי להצמיד קישור לכל סרטון.

יש לי קומפרסור כזה מאייס.
יש לי איתו 2 בעיות:

1. החלק שמחבר אותו למצבר נהרס, ההלחמה שם ממש עדינה.
2. קשה לי כל פעם שאני רוצה למלא אויר, להבריג את העיגול ההוא לונטיל, ואז לפרק את ההברגה מבלי שיצא כל האויר…

שאלות:

1. האם המוצר הזה יפתור לי את בעיית ההברגה. מישהו התנסה עם זה?
2. האם זה יהווה תחליף הולם לחיבור למצבר שהגיע עם הקומפרסור, יש איזו דרגת מתח מינימלית שהוא אמור לעמוד בה?

@טכנולוג

תודה רבה!!

@הונדה-אינסייט ואם עדיין הוא נכנס בך במהלך הפניה, כנראה שלא היה פנוי בכדי שתוכל להשלים את הפניה בבטחה.
בגדול, אם הזכות קדימה שלו, צריך להוכיח שהוא עשה שלא כדין.

@חיים-ברזל כתב בדיחוי טסט:

בכל מקרה, מרגע ששילמת את האגרה מתחיל תקופת הנהג חדש

התקופת נהג חדש ומלווה נספרת לפי מתי עברת את הטסט, ולא מתי שילמת אגרה.
אתה יכול לשלם אגרה נראה לי עד חצי שנה אחרי (לא לעבור את החצי שנה).
רק שכל עוד לא שילמת אתה נחשב בלי רישיון.

@תודה-לבורא-עולם-0

Spoiler

@aiib לי נשבר בעבר פנס אחורי, הכי זול שמצאתי היה 250 ש"ח, היתר היו באיזור מחירים של 350-400 ומעלה.
כך ש250 זה סביר לחלוטין ואפי’ זול…

@גיל יפה מאד! שכוייעח!
אלי עבאדי מלמד כיום גם ידני וגם אוטומט.
ואני רוצה להמליץ גם על גיא מרום, מלמד ברמת השרון-הרצליה-רעננה, מלמד גם ידני וגם אוטומט. מורה מצוין מזן נדיר, הזן של המורים עם הסבלנות הבלתי נגמרת, אשתי למדה אצלו והיינו ממש מרוצים (גם מהיחס והרגישות שלו לצרכים שלנו כחרדים), ממליץ בחום. מספר הטלפון שלו: 053-7200600

@מאיר כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:

לפיכך אני מעדיף ק"מ גבוהה עם מחירי רצפה וגם אם אמכור במחיר רצפה אין הרבה למחיר לאן לרדת.

הכל נכון.
אבל ככל שאתה נוסע יותר יש יותר בלאי (כבר כתבו את זה פה). וזה לא גורם בהכרח שימות האוטו, אבל את הכסף שתשקיע בזמן שהאוטו אצלך בטיפולים שנגרמים כתוצאה מהבלאי המואץ , תשקיע מראש ברכב עם פחות קילומטראז’ וכדו’, ותחסוך לעצמך גם את הכאבי ראש של ללכת למוסך פעם בחודשיים.

ולגופו של עניין, כל רכב לפי עניינו, רכב שהוא יד שישית ובעבר היה בליסינג והקילומטראז’ יחסית נמוך (150,000 לצורך העניין). לעומת רכב יד ראשונה או שניה והכל פרטי עם 220,000 קילומטר. אני יעדיף את השני. כמובן בהתחשב בעוד פרמטרים, כמו אמינות של החברה ושל הדגם הספציפי, טיפולים, עבר של תאונות וכו’ וכו’.
בקיצור, בעיני אין לזה תשובה חד משמעית כלל ועיקר.

@מאיר-2 יש דוכן שמוכר דברים כאלו בשוק ראש העין.

@בסד למה שלא תוסיף אותה לבעלות, שיהיה רשום שהיא בעלים ואתה שותף (אם זה רלוונטי שהיא תהיה הבעלים העיקרי), וכך ממילא הפוליסה תהיה גם על שמה וגם על שמך. ו’זה נהנה וזה אינו חסר’.

@מקצוען-טרי לא ידעתי שהוא התחיל ללמד גם במודיעין, זה הגיוני כי הוא גר איפשהו באזור מודיעין אז יכול להיות שחלק מהשבוע הוא עובד ‘קרוב לבית’.
לא חושב שהוא מתקשה להשיג תלמידים, הוא מורה מצוין. אחי למד אצלו גם לאחרונה (לפני 3 חודשים) על אוטומט, וגם הוא מרוצה.
אם אתה חושש, תשאל אותו למה הוא מלמד גם במודיעין והאם זה מעיד על זמינות השיעורים בירושלים.
לגבי המקצועיות שלו, אני ממליץ עליו בכל פה.
בנוסף, היה לי חבר שהתחיל אצלו עד שיעור 20 בערך, ועבר למודיעין בשביל הטסט לדני ז"ל שעבד אצל אבי יצחקי, דני אמר לו שהוא מאד אוהב תלמידים שמגיעים מאלי עבאדי כי הם חיים את הכביש ויודעים מה זה תמרורים ואיך מגיעים לצמתים וכיכרות וכו’.
מה שתחליט, שיהיה לך בהצלחה מרובה

@מיישה כתב במבקש המלצה לרכב:

מה עם ניסאן מיקרה?
הוא מאד חסכוני, ונראה לי הכי זול ממה שהזכרת.

הוא אכן חסכוני וזול. אבל דבר ראשון ניסאן זה רנו בתחפושת יפנית, כך שהוא פחות אמין בעיני מאשר סוזוקי לדוגמא.
אבל לא רק זה העניין, אמנם הוא עם מנוע 1200 אבל רק 3 צילינדרים, מה שאומר שהוא רועד ברמזורים, ומאד מרעיש בתאוצה.
שמעתי גם שהוא לא ממש נח בבינעירוני מבחינת יציבות ורעש מהמנוע במהירות מעל 90.

אני רואה שהציבור מאד ממליץ על הונדה ג’אז, הבעיה היא שאין הרבה בשנתונים שאני מחפש, מה שכן יש זה בעיקר אוטומט, שעולה יותר וחסכוני מעט פחות. (מה גם שעדיף ידני, יותר כיף…)

@aiib זה כן מוסיף יד. אבל הוא כתב:

@בסד כתב בהעברת בעלות לקרוב משפחה:

ומה עוד אני עלול להפסיד בכך מלבד הורדת יד?

משמע שהוא מודע לעניין הידיים