@מקצוען-טרי לא ידעתי שהוא התחיל ללמד גם במודיעין, זה הגיוני כי הוא גר איפשהו באזור מודיעין אז יכול להיות שחלק מהשבוע הוא עובד ‘קרוב לבית’.
לא חושב שהוא מתקשה להשיג תלמידים, הוא מורה מצוין. אחי למד אצלו גם לאחרונה (לפני 3 חודשים) על אוטומט, וגם הוא מרוצה.
אם אתה חושש, תשאל אותו למה הוא מלמד גם במודיעין והאם זה מעיד על זמינות השיעורים בירושלים.
לגבי המקצועיות שלו, אני ממליץ עליו בכל פה.
בנוסף, היה לי חבר שהתחיל אצלו עד שיעור 20 בערך, ועבר למודיעין בשביל הטסט לדני ז"ל שעבד אצל אבי יצחקי, דני אמר לו שהוא מאד אוהב תלמידים שמגיעים מאלי עבאדי כי הם חיים את הכביש ויודעים מה זה תמרורים ואיך מגיעים לצמתים וכיכרות וכו’.
מה שתחליט, שיהיה לך בהצלחה מרובה

@הכל-בעז-ה מזכיר לי את הדיון שהיה בעבר פה. לגבי חברת ניסאן…
ברכבים תקינים, לא אמור להיות בלאי למערכת ההיגוי לפני 200,000 ק"מ ומעלה.

@aiib זה כן מוסיף יד. אבל הוא כתב:

@בסד כתב בהעברת בעלות לקרוב משפחה:

ומה עוד אני עלול להפסיד בכך מלבד הורדת יד?

משמע שהוא מודע לעניין הידיים

@צבי-דורש-ציון קצת קשה להסביר על רגל אחת מה זה…
אבל יש כמה סוגים של פיד ואחד מהם הוא RSS
בגדול, פיד הוא מעין מקור למה שמפורסם בדף.
במקרה דנן, להבנתי הוא אחראי על תמלול הפוסטים בצורה הקיימת כעת, או משהו ברעיון.

@admin תותח אתה!!

ראשית, תודה לכל המגיבים.
@סים-שלום גם האלטו היא עגלה לא פחות… רועש מאד ולא מי יודע מה חזק, אבל יש לה שם מאד אמין בשוק. ושאלתי היתה לגבי ההשוואה ביניהם. מספר המקומות פחות רלוונטי לי לשנים בקרובות משום שבנתיים אנחנו רק זוג טרום חתונה.
@צילפינגים נראה לי שהסיבה שאין לה שוק זה בגלל שאין הרבה מהדגם הידני של זה, אבל עדיין אם לקחת משהו שהוא כמו עגלה… עדיך ידני מאוטומט, לפחות יסחוב יותר… הנקודה היא, שכפי ששמתי לב אין הרבה ביקוש לאלטו ידני, רכבים מסוג זה יכולים להישאר שלושה וארבעה שבועות ביד 2. וזו הסיבה שאני מחפש אלטרנטיבות… כי זה רכב שאני מתכנן להשתדרג ממנו בעוד שנה וחצי - שנתיים, ולא רוצה שיהיה לי קשה למכור אותו.
@אני-אני-אני אשמח לדעת מה הסיבות שבגללם אתה חושב כך.

כפי שמבואר כאן ב"ה קניתי רכב.
אני רוצה כעת להתקין בו מסך.
חבר מצא לי באלי אקספרס את זה (הרביעי מביניהם, 32 ג’יגה ו-4 ראם).
שאלתי היא האם זה מתאים לרכב שלי, ספלאש 2013, כי כתוב שם שזה רק עד 2012. והאם זה אכן טוב, גם במחיר וגם באיכות. אם זה לא טוב, אז מה התחליף.
אני רוצה דווקא תואם מקור, שיהיה לי קל להתקין את זה.
@מיישה @מוטי-ברנד
תודה רבה!!!

Spoiler

@מאיר כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

בסופו של דבר לרכב תיבה רציפה שגורמת להרגשה שהרכב תקוע.

אכן כן. לכן שאלתי דווקא על הגירסה הידנית, שהיא יותר סוחבת לכאורה.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במזמור לתודה !!!!!:

וכנ"ל בתמרור “עצור” ונהג עם פתיל קצר (על חשבוני) מאחור…

תתחיל לזוז טיפה, ותבלום בחדות עם דאבל וינקר (זה כאילו אתה מוציא לו קרניים). הוא ילמד לקח…

@aiib כתב בחוו"ד על הצעת ביטוח:

יש פתרון לזה? אולי חברה שניתן לרשום נהגים ספציפיים בנוסף לכל נהג?

נראה לי ששומרה נותנים.

@שלמה אני מרמת השרון.
כרגע אין לי בלו"ז איזה משהו באיזור אלעד, אבל אדרבה, אם לא יסתדר עד שיהיה לי יום פנוי, אגיע אליך.
תודה רבה!!!

Spoiler

@הצפוני-הממורכז-בדרום כתב במנוע מאתר גלגלים:

איך אני יודע שאני לא קונה מנוע עייף שעבר כבר שלושה גלגולי חיים ומחכה רק להגיע אליי כדי לפרוש?
איך בודקים שהמוכר לא מוכר לי “מציאה” שבפועל היא שיעור יקר מאוד?

ושניהם גם מנועים מיבוא…

אין לדעת, תבדוק את האמינות של מי שמציע לך את זה.
מקובל לומר שמנועים מייבוא הם עם קילומטר יותר נמוך ושמורים. אבל לא כל מה שמקובל לומר בהכרח גם נכון.

@איבזה-ידנית אז כדרכו בקודש כבר פתר לנו @גיל את כל הספיקות עם הידע המדהים שלו.
אבל רק כדי שלא להותיר הנייר חלק, אענה על מה ששאלת אותי למרות שכבר לא רלוונטי.
לא כדאי לפנות לביטוח, כי הם יכולים ללכת עליך במגלגלין עליו את הכל, כי אם נניח שבעוד חודש תקבל תביעת צד ג’ ממישהו ששפשפת ולא שמת לב, והיה לו מצלמה, אתה יכול להיות בצרות. ועוד, ע"ע ר’ @גיל שהפסיד את העבר הביטוחי שלו. פחות סיכון יהיה לבטל את הפוליסה אצלו (הוא מחוייב לעשות את זה לבקשתך), וללכת לסוכן אמין ולעשות ביטוח חדש.
ולגבי גוף הטענה של הסוכן שלך. אפי’ לדברי @גיל הוא לא צודק, כיון שזה לא תלוי בהר הביטוח, אלא בביטוח שיש לו בעצמו וכנ"ל.

@ברי-קלמנוביץ כמו שכתבו לך הסיכון הוא לא גדול… מקסימום זה יהיה מכוער…
אם הזמנת הכל תואם (כבל+פאנל) זה לא אמור להיות מסובך.
תצא מתוך נקודת הנחה שכל דבר אפשר לפרק, ואם זה קשה / לא יוצא כנראה שיש משהו שמפריע וצריך לחפש אותו ולהסיר אותו (לא לנסות למשוך יותר בכח, כי זה ישבר).
מה שעוד כדאי, זה לצלם כל שלב ושלב בפירוק כדי שאח"כ תוכל לזהות מה מיקומו של כל חלק.
אל תזרוק שום דבר גם אם הוא חסר חשיבות בעיניך.
וכמובן… כל האמור הוא אם יש לך ידיים סבירות ומעלה…
בהצלחה!

@שוקי-הגבר אפשר רק באופן פיזי במשרד הרישוי, כי הקונה צריך לחתום על משהו שהוא מודע לכך שהרכב לא יכול לעלות על הכביש, אין אפשרות באופן מקוון.
שמעתי פעם שאם משלמים את האגרת רישוי זה נותן לעשות באופן מקוון גם אם לא עשית טסט. (מדגיש: שמעתי, לא ידיעה גמורה).

@נהג-מתחיל האמת ששכחתי לבדוק לך היום, מתנצל. אבל עיינתי כעת בספר רכב שיש לי על המחשב ולא מצאתי כזו אופציה.
אשתדל לזכור מחר לבדוק לך בל"נ.
העליתי לך את הספר רכב לכאן אם תמצא בו תועלת לעניין הזה ולכל עניין.
e209b4d5-6f2c-4ece-a216-e40b9d47bbfe-splash2.pdf

@aiib כתב בהאם אשמתו של הרכב בסרטון מוכחת? (לעניין קבילות משפטית/ביטוח):

מפחד לצאת בור, אבל החוק אומר שצריך לתת זכות קדימה לרכב שמגיע מימין (אם אין תמרור שמראה אחרת) למה כולם כאן חושבים שהאשמה היא על הרכב שהגיע מימין?
במה אני טועה?

אולי אין שם תמרור, אבל הוא חוצה נתיב נסיעה וזה זכות קדימה גם בלי תמרור.