@יענקי צריך לבדוק 1. סליל כריות אויר ע"י לחיצה על הצופר אם זה לא עובד מסתבר שזו הבעיה
2. לבדוק שעובד מזגן על חום
זה בעיות שנפוצות מאד ברכב הזה

@נהוראי חיסרון של טידה זה האצות חוץ מזה רכב נוח מרווח ויושב טוב על הכביש

@צילפינגים לכן יש לבדוק טוב לפני קניה

@רכבניק מבחינה מכנית קורולה גם הישנות מחזיקות מעמד לא רע בכלל!!

@צילפינגים כתב במחפש לקנות מדבקה לחלונות שחורים:

@EBA כתב במחפש לקנות מדבקה לחלונות שחורים:

זה ויכוח ארוך שלא ייפתר כאן.

בוודאי לא חשבתי אחרת אבל עיקר הסיבה שאני לא מגיע בכלל לאיזור דיר קדיס ובנוסף לזה אם אני יכול אני משתדל לא לפרנס אותם וה’ יעזור שנצליח לעמוד בזה!

יש אחד בוואדי ג’וז בשם אבו סייד שעושה את זה

מה ז"א ? אני יכול להמשיך בנסיעה רגיל?

@יוני הוא מתחיל לעלות ומיד אני עוצר

@יוני הייתי אצלו היום ועוד לא בדקתי

@גיל זה המציאות
יש לי מד חום מנוע אני בעליה החום מתחיל לעלות אני עוצר בצד איך שאני מוריד את הרגל מהגז החום יורד חזרה

@יצחק-רשטונ השאלה אם לסמוך על זה
או שלמישהו יש מושג אם זה שחסר מים ברדיאטור גורם לחום מנוע לעלות ולרדת בשניה שאני עוצר?

@גיל תודה
הבריג במקום שלא קשור לא למיכל העיבוי ולא לרדיאטור
כנראה באחד הצינורות של המים (לדעתי צינור קטן בצד שמאל של המנוע)

במשך תקופה אני ממלא מים ברדיאטור ובמיכל הרזרבי וזה פשוט נעלם
לפעמים גם יותר מחצי ליטר
בנוסף עלה לי חום מנוע בעליות לירושלים בשתי נסיעות נפרדות וכשעצרתי בצד באותה שניה ירד החום חזרה לטמפ’ תקינה
והיה חסר מים כדלעיל
הייתי במוסך הוא שלל ראש מנוע עשה בדיקת לחץ למכסה ולרדיאטור עצמו ואז בשניה הוא הבריג איזה משהו קטן אפילו לא שמתי לב מה ואז הוא אמר לי “זהו עכשיו הכל בסדר”
(יש לציין שהמוסכניק הוא “בן דוד”)