הודעות שפורסמו על ידי יחצ המקצוען

י

@איש-פשוט-מאוד
שים לב הקישור השני זה סוכנות וגם לא נשמע אמין

י

@איש-פשוט-מאוד
יש לך גם דייהטסו סיריון אחלה רכב חיסכוני אמין מנוע של טיוטה
חפש פה

י

י

רקסטון מוכר היטב מכיוון שהוא משרת גם את משטרת ישראל, אבל כעת הוא עובר שדרוג מכיוון שבעלת הבית החדשה של סאנגיונג החליטה לשנות מעט את תא הנוסעים.

טלקאר, יבואנית קיה משיקה מחדש בישראל מותג קוריאני וותיק שלה: סאנגיונג. אלא שכעת סאנגיונג כבר אינה סאנגיונג אלא KG מוביליטי. סאנגיונג עצמה נחשבת לאחת החברות הוותיקות בקוריאה, אלא שבשנה שעברה לאחר שפע של גלגולים ושינויים שינתה סאנגיונג בעלות ועל הדרך גם שינתה את שמה ל KG מוביליטי – או בקיצור KGM.

הדגמים של סאנגיונג מוכרים היטב בישראל גם בזכות השימוש של משטרת ישראל ברכבי השטח של סאנגיונג וגם בגלל שיש לה מיניוואנים מאוד גדולים כמו ה-רודיוס.

כאמור- כעת סאנגיונג כבר אינה נקראת סאנגיונג אלא KGM, כלומר “KG מוביליטי” מכיוון שכעת היא שייכת לקבוצת KG הקוריאנית – והדגם הראשון שמגיע לישראל תחת שמה של KG מוביליטי הוא רכב השטח הבכיר של סאנגיונג: הרקסטון.

רקסטון מוכר היטב מכיוון שהוא משרת גם את משטרת ישראל, אבל כעת הוא עובר שדרוג מכיוון שבעלת הבית החדשה של סאנגיונג החליטה לשנות מעט את תא הנוסעים. עיקר השינוי מבוצע בלוח המחוונים בו מערכת המולטימדיה מתחדשת במסך בגודל 12.3 אינץ’ במקום המסך הקודם שהיה בקוטר 8 אינץ’. בנוסף לפי היצרנית גם מערך השליטה בבקרת האקלים עובר שדרוג וגם איכות החומרים.

המנוע הוא עדיין מנוע הטורבו דיזל המוכר של סאנגיונג בנפח 2.2 ליטרים אשר מפיק 202 כוחות סוס ו – 45 קג"מ. תיבת ההילוכים אוטומטית בעלת שמונה מהירויות ומכיוון שמדובר ברכב שטח, נזכיר שזהו רכב שמצויד בהנעה כפולה וגם בהילוך כוח לנסיעה בשטח קשה.

מחירה של גרסת הבסיס שמצוידת בשלוש שורות ישיבה הוא 259,900 שקלים והיא כוללת בין היתר תשע כריות אוויר, בקרת אקלים מפוצלת ומפתח חכם. הגרסה הבכירה של KGM רקסטון מוסיפה בין היתר מושבים קדמיים חשמליים, משטח טעינה אלחוטי, דלת תא מטען חשמלית וחלון בגג. מחיר הגרסה הבכירה הוא 299,900 שקלים.

שתי רמות הגימור מצוידות כסטנדרט ב-7 מושבים.
קרדיט אתר כול רגע בחדרי חרדים
רוני נאק רכב ותחבורה

י

נתיבי התחבורה הציבורית במחלף הסירה בהרצליה ייפתחו מחר לשני כיווני התנועה ויתחברו לרשת נתיבי התחבורה הציבורית הקיימת בעיר | עם פתיחתם, תוגבר הקישוריות למוקדי התעסוקה והעניין בעיר ומחוצה לה, לרווחת תושבות ותושבי העיר ומשתמשי הדרך.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, עיריית הרצליה וחברת נתיבי איילון, ייפתחו לתנועה מחר, (שישי) את נתיבי התחבורה הציבורית במחלף הסירה לשני כיווני התנועה, אשר יתחברו לרשת נתיבי התחבורה הציבורית הקיימת בעיר הרצליה. עם פתיחתם, תוגבר הקישוריות למוקדי התעסוקה והעניין בעיר ומחוצה לה, לרווחת תושבות ותושבי העיר ומשתמשי הדרך.

נתיב ההעדפה לתחבורה ציבורית (נת"צ) במחלף הסירה הינו באורך של כ-500 מטר לכל כיוון תנועה. זהו נת"צ שמאלי המתווסף כנתיב נוסף לשאר הנתיבים בכביש. הוא ממשיך את הנת"צ הקיים בשדרות שבעת הכוכבים, בקטע שבין דרך משה דיין לרחוב שנקר.

מעתה, ייסעו האוטובוסים בנתיב תחבורה ציבורית במחלף הסירה, שמתווסף לנתיבי התחבורה הציבורית הקודמים שנפתחו עד כה כחלק מהרשת המטרופולינית בעיר הרצליה: נתיב תחבורה ציבורית (נת"צ) אמצעי באזור שבעת הכוכבים, רחוב תחבורה ציבורית (רת"צ) במתחם רכבת הרצליה וכן הנת"צ ברחוב בן ציון מיכאלי. רשת נתיבי התחבורה הציבורית בעיר מאפשרת לתושבות ותושבי האזור להגיע באופן קל ומהיר יותר לכל מקום בעיר ומחוצה לה, בין אם מדובר בעבודה, לימודים, קניות ויעדים נוספים.
מוקדים עיקריים בתוואי הינם קניון שבעת הכוכבים, תחנת הרכבת הרצליה ואזור התעסוקה בהרצליה. רצף נתיבי התחבורה הציבורית בעיר מגביר את הקישוריות והחיבוריות בין המוקדים, תוך שימוש באמצעי תחבורה שונים: רכבת, אוטובוס ואופניים. נתיבי התחבורה הציבורית מתחילים מאזור קניון שבעת הכוכבים והרכבת ומגיעים עד מתחם התעסוקה בהרצליה. פתיחתם צפויה לשפר באופן משמעותי את הנסיעה בתחבורה ציבורית לתושבי האזור כולו.

לצד נתיבי התחבורה הציבורית, הוצבו שלוש תחנות אוטובוס חדשות לרווחת תושבי האזור. העבודות כללו גם סלילת שביל אופניים דו-כיווני שאורכו כ-500 מטר, בטיחותי ומופרד בהפרדה מלאה מהכביש ומשביל הולכי הרגל. השביל יתחבר בעתיד לשביל החוף, המצוי כעת בעבודות, שהוא חלק מרשת אופנידן המחברת באמצעות רשת שבילי אופניים בינעירונית רציפה, בטוחה ומוצלת את הערים הרצליה, רמת השרון ותל אביב-יפו. במסגרת הפרויקט, שודרג גם המרחב העירוני באזור המחלף, שכלל חידוש תשתיות ומדרכות לצד פיתוח נופי לרווחת תושבות ותושבי האזור.
קרדיט אתר כול רגע ובחדרי חרדים
קובי ברקת | רכב ותחבורה

י

@יהודהר
בזה @מיישה התותח יכול לעזור

י

שני מיזמים תחבורתיים חשובים שנועדו לשחרר את עומסי התנועה באזור הצפון והמרכז אושרו במועצה הארצית לתכנון ובנייה | הפרטים המלאים

המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה שני מיזמים תחבורתיים חשובים שנועדו לשחרר את עומסי התנועה באזור הצפון והמרכז.

הפרויקט הראשון שאושר במועצה לתכנון ובנייה, הוא חיבור כביש עוקף קריות (כביש 22) לכביש 6 באזור מחלף כרי נעמן שמצפון לקרית מוצקין. המיזם נועד להפחית את העומס בציר האורך הארצי, כביש 4, המתחבר לכביש 22 ומגיע לכניסה הדרומית לעכו. ציר זה סובל מעומסי תנועה עקב נפח התנועה הגדול וריבוי הכניסות לאזורי התעשיה ולאתרי פעילות נוספים לאורך הדרך. לעומס תורמת לאחרונה גם הוספת תוואי המטרונית לעכו. כביש 22, המכונה גם “נתיבי המפרץ” או “עוקף קריות”, הוא הכביש המטרופוליני המהיר המחבר בין חיפה והקריות, ומשרת מדי יום עשרות אלפי תושבים באזור.

התוכנית (תמא/31/א/8/1) כוללת סלילת דרך מהירה בתוואי חדש, מדרך 22 “עוקף קריות” באזור מפרידן כרי נעמן ועד להתחברות, באמצעות מחלף לכביש 6. אורך הדרך המתוכננת כשניים וחצי קילומטרים. הדרך החדשה תאפשר את הסטת רוב התנועה שבין עכו והקריות לכביש 6, תוך הפרדה בין תנועת רכב ארצית שתנוע על הדרכים 22 ו-6, ובין תנועה מטרופולינית ומקומית ברכב פרטי ובתחבורה ציבורית, שתמשיך לנסוע על כביש 4, שיהפוך מדרך ארצית לדרך אזורית, במקטע שבין כרי נעמן עד לקצהו הצפוני בראש הנקרה.

התוכנית כוללת סלילת כביש מתקדם ובטיחותי, הכולל שני מסלולים ושני נתיבי נסיעה לכל כיוון. הקמת שני מחלפים חדשים על כביש 22 וכביש 6 שהארכתו יצאה לביצוע, וכן פיתוח ושיקום נופי לאורך התוואי.

פרויקט תשתית מרכזי נוסף שאושר במועצה הוא התוכנית לשדרוג מחלף אייל המחבר בין כביש 6 לדרך האזורית 551. מחלף אייל הוא מהמחלפים החשובים בכביש 6, ומחבר את כוכב יאיר, צור יגאל, טירה, טייבה וקיבוץ אייל עם כפר סבא.

התוכנית נועדה להרחיב ולשדרג את המחלף ואת סביבותיו, להכניס שיפורים בטיחותיים, ולהתאימו לצמיחה הצפויה בנפח התנועה ולפרויקטים עתידיים המתוכננים באזור בשנים הקרובות.

המיזם כולל הוספת רמפת לולאה חדשה המחברת את כביש 6 בכיוון צפון עם דרך 551 לכיוון מערב; הרחבת גשר מעל כביש 6, הוספת נתיב לפנייה מדרך 551 לכביש 6 דרום; סלילת שביל אופניים; הוספת והרחבת מעבירי מים ומעברי בעלי חיים; והסדרת דרכים חקלאיות.
קרדיט אתר כול רגע ובחדרי חרדים
קובי ברקת | רכב ותחבורה

י

המנוע החשמלי שלו מפיק 204 כוחות סוס וטווח הנסיעה הרשמי שלו לפי הנתונים שהיבואנית מציגה הוא 510 קילומטרים

חברת UMI יבואנית שברולט החלה בשיווקו של רכב כביש שטח חשמלי סיני חדש: שמו הוא פורת’ינג פריידיי. מה שמעניין בפריידיי הוא שבניגוד למנהג הרגיל של יבואני הרכב - בו הם חושפים את הרכבים החדשים שלהם באופן רשמי ועושים זאת באמצעות הודעות מסודרות לתקשורת, הפעם חברת UMI שהיא יבואנית פורת’ינג בחרה פשוט להתחיל במכירה של הדגם החדש באתר החברה בלי יותר מדי רעש וצלצולים.

פורת’ינג עצמה היא מותג שהוא חלק מיצרנית הרכב דונגפנג, שחלק אחר ממותגיה הרבים מיובא לישראל על ידי מטרו.

מה אנחנו יודעים על הפורת’ינג פריידי? קודם כל זהו רכב חשמלי. המנוע החשמלי שלו מפיק 204 כוחות סוס וטווח הנסיעה הרשמי שלו לפי הנתונים שהיבואנית מציגה הוא 510 קילומטרים. קיבולת הסוללה בהחלט נאה בהתחשב בקטגוריה ועומדת על 86 קילוואט/שעה.

מה שעוד ידוע לנו על הפורת’ינג פריידיי הוא שהרכב משווק בישראל ברמת גימור בודדה. רשימת האבזור שלה כוללת מפתח חכם, תאורת LED, פתיחה חשמלית לדלת תא המען, גג פנוראמי, מסך מגע בגודל 10.25 אינץ’ ואיוורור למושבים. אבל מה שלא מופיע ברשימות האבזור של הדגם הן מערכות בטיחות אקטיביות שכיו חשיבותן גבוהה.

המחיר המוצהר של הפריידיי הוא 174,900 שקלים , שממצב אותה מול אטו 3 של BYD ודומותיה.
קרדיט אתר כול רגע ובחדרי חרדים
רוני נאק | רכב ותחבורה