נהריה תהיה העיר הראשונה בישראל, שבה יופעלו אוטובוסים אוטונומיים ללא נהג בקו עירוני סדיר, זאת במסגרת מיזם פורץ דרך, המשותף למשרד התחבורה ו-רשות החדשנות.

הוועדה המקצועית לאישור ניסויים בכבישים ציבוריים של משרד התחבורה אישרה את תחילת הניסוי הראשון של אוטובוס אוטונומי בכבישי ישראל. מדובר באבן דרך משמעותית ברמה עולמית, כאשר אוטובוס אוטונומי ייסע לראשונה בכביש ציבורי.

בשלב הראשון עם נוכחות נהג בטיחות מלווה, שיוודא את תקינות התפקוד של המערכת האוטונומית. בשלב הראשון הניסוי יבוצע ללא נוסעים. בשלב מתקדם של הניסוי, יתאפשר לחברה להפעיל את הקו בנסיעה אוטונומית מלאה, עם נוסעים וללא נהג מלווה.
הניסוי, הנערך באמצעות חברת נתיבי איילון, החל בימים אלה בקו 5 של חברת נתיב אקספרס בנהריה. מדובר במסלול של כשמונה קילומטרים, המתחיל ומסתיים בתחנת “קניון נהריה”. מסלול הקו עובר באזור מרכזי של העיר עם כיכרות רבות, הולכי רגל וכלי רכב הנוסעים בעיר.

האוטובוס האוטונומי מכיל עד 32 נוסעים וכולל רמפה חשמלית להעלאת נוסעים עם כיסא גלגלים. הניסוי יכלול התנסות בנהיגה במצבי דרך שונים, תנאי ראות ומזגי אוויר שונים, והתמודדות עם אירועים לא צפויים בדרך. האוטובוס החשמלי מסוגל לנסוע עד 200 קילומטרים בהטענה אחת.

התחבורה הציבורית היא יעד מועדף על מפתחי תחבורה אוטונומית, מכיוון שהיא נעה במסלולים קבועים ובסביבה גיאוגרפית מוגדרת. בעוד חברות רבות בארץ ובעולם עוסקות בפיתוח רכב אוטונומי פרטי, כלי הרכב האוטונומיים הראשונים שאושרו לתנועה בכביש היו דווקא מוניות (“רובוטקסי”) אשר כבר פועלות בשנים האחרונות במספר ערים בארה"ב ובסין. השלב הבא יהיה ככל הנראה אוטובוסים אוטונומיים, אשר נעים במסלול קבוע ולעתים בלעדי.

קרדיט אתר כול רגע קובי ברקת רכב ותחבורה
ובחדרי חרדים

@מרדכי-MC
צודק אבל קרדיט הם חיבים לקבל.

יש מצווה מאד חשובה “ונשמרם מאד לנפשתכם”
כמה חשוב לשמור מרחק

תיראו ניצלו בנס

קרדיט אתר כול רגע
ובחדרי חרדים

חסימות ליליות זמניות יתבצעו בנתיבי איילון בשבוע הקרוב | החסימות מתבצעות במסגרת העבודות על הפרויקט הלאומי “נתיבים מהירים” וכוללות סלילת נתיבי תחבורה ציבורית ושיתופית לאורך נתיבי איילון וכביש החוף.

חברת נתיבי איילון מעדכנת היום (ראשון) על חסימות ליליות זמניות שיתבצעו בנתיבי איילון בשבוע הקרוב:

1. חסימה באיילון דרום (כביש 20) ממחלף חוף השרון עד מחלף שמריהו מזרח, בליל יום ראשון (08-09.09.2024) משעה 00:00 עד שעה 05:00 למחרת, בשל עבודות לילה להנפת גשרים בכביש איילון דרום (כביש 20) במסגרת פרויקט ‘נתיבים מהירים’ של משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון ובביצוע חברת ‘נתיב לעיר’.

להלן הסדרי התנועה הזמניים שיתבצעו בשעות אלו:

• כביש 20 ייחסם לתנועה לנוסעים בכיוון דרום, בקטע שבין מחלף חוף השרון למחלף שמריהו מזרח.

• התנועה תוסט לכביש 2.

2. חסימה בכביש החוף לכיוון צפון (כביש 2) ממחלף רבין עד מחלף פולג, בליל יום שלישי (09-10.09.2024) משעה 23:00 עד שעה 05:00 למחרת, בשל עבודות לילה להנפת גשרי שילוט,

להלן הסדרי התנועה הזמניים שיתבצעו בשעות אלו:

• כביש החוף (2) ייחסם לתנועה לנוסעים בכיוון צפון, בקטע שבין מחלף רבין למחלף פולג.

• הכניסות לכביש החוף (2) לכיוון צפון דרך מחלף שמריהו מזרח ייחסמו לתנועה.

• התנועה מכביש החוף (2) וכביש איילון (20) לכיוון צפון תוסט לכיוון מזרח ולכביש 531.

• לא תתאפשר כניסה לכביש החוף (2) לכיוון צפון מכיכר געש וצומת יקום.

• במהלך העבודות לא תפעל תחבורה ציבורית בקטע שבין מחלף רבין עד למחלף פולג.

3. חסימה באיילון צפון (כביש 20) במחלף גלילות מזרח, בליל יום שלישי (10-11.09.2024), משעה 00:00 עד שעה 05:00 למחרת, בשל עבודות לילה להתקנת גשר שילוט בכביש 20.

להלן הסדרי התנועה הזמניים שיתבצעו בשעות אלו:

• כביש איילון (כביש 20) לכיוון צפון ייחסם לתנועה לנוסעים במחלף גלילות מזרח.

• התנועה נוסט לכביש 5 לכיוון מזרח ומערב.

• הכניסה לכביש 20 לכיוון צפון מכביש 5 למערב, תישאר פתוחה.

4. חסימה הרמטית באיילון צפון (כביש 20) ממחלף המעפילים עד מחלף חוף השרון, בליל יום רביעי (11-12.09.2024) משעה 00:00 עד שעה 05:00 למחרת, בשל עבודות לילה להנפת גשרים בכביש איילון צפון (כביש 20) במסגרת פרויקט ‘נתיבים מהירים’.

להלן הסדרי התנועה הזמניים שיתבצעו בשעות אלו:

• כביש איילון צפון (כביש 20) ייחסם לתנועה לנוסעים בקטע שבין מחלף המעפילים למחלף חוף השרון והתנועה תוסט לכביש החוף (כביש 2).

החסימות מתבצעות במסגרת העבודות על הפרויקט הלאומי “נתיבים מהירים” וכוללות סלילת נתיבי תחבורה ציבורית ושיתופית לאורך נתיבי איילון וכביש החוף. מטרת הפרויקט היא לאפשר הגעה מהירה בתחבורה ציבורית ושיתופית למוקדי התעסוקה במטרופולין תל אביב.

העבודות מתואמות עם המשטרה שתהיה נוכחת במקום ומתבצעות בשעות הלילה על מנת להקל על הנהגים ולמזער את אי הנוחות, כאשר התנועה תוסט לכבישים מקבילים.

קרדיט אתר כול רגע קובי ברקת רכב ותחבורה
ובחדרי חרדים

עוקפים בצומת? מקפחים את זכותם של נהגים? עוקפים בקו הפרדה רצוף? ייתכן מאוד שנתפסתם ע"י אמצעי האכיפה המתקדמים של המשטרה בשמיים | אתמול (ראשון) איתרה המשטרה באמצעות רחפנים מתקדמים, נהגים שעקפו בניגוד לחוק ובסכנת חיים. השוטרים המתינו להם בהמשך הדרך והורידו אותם מהכביש.

מרחב לכיש של המחוז הדרומי ממשיך את מבצעי האכיפה החכמה מהאויר במטרה לשמר את גורם ההפתעה לנהגים המבצעים עבירות מסכנות חיים, ליצור הרתעה ואף להרחיק מהכביש נהגים מסוכנים על מנת להציל חיים.

אכיפה - תיעוד מהרחפן המשטרתי צילום: דוברות המשטרה

יחידת התנועה במשטרת קרית גת בשילוב יחידת רקיע של המחוז הדרומי, קיימו אתמול מבצע אכיפה משולב קרקע - אויר, בכביש 35, בו מתבצעות עבירות מסכנות חיים שגרמו לתאונות קשות וקטלניות.

במסגרת האכיפה, שולבו רחפני המשטרה שסיפקו לשוטרים תצפית ואיתור נהגים מסוכנים שביצעו עבירות של עקיפה מסוכנת בצומת בניגוד לחצי הנתיב, קיפוח זכותם של נהגים אחרים ובמקום בו קו ההפרדה רצוף, ומיד הורדו מהכביש ע"י שוטרים שארבו להם בהמשך הדרך.

סה"כ נרשמו במסגרת מבצע האכיפה 59 דוחות, בהם:

• עקיפה בצומת/קיפוח זכות - 6 דוחות.

• עקיפה בקו הפרדה רצוף - דוח 1.

• אי ציות לחץ נתיב - דוח 1.

• אי ציות לתמרור עצור - 33 דוחות.

• אי מתן זכות קדימה - 3 דוחות.

• שימוש במכשיר סלולרי - 2 דוחות.

• דוחות נוספים נרשמו נגד הולכי רגל, אי שימוש בהתקני ריסון וחניה בניגוד לחוק.

קרדיט אתר כול רגע חני לוין רכב ותחבורה
בחדרי חרדים

זה תמונות מתוך סרטון שאני צילמתי רכבים זהים אחד ליד השני עם שנוי במספר אחד

Spoiler

@מאיר כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

צריך להיות נכה בשביל לנסוע עם כזה רכב…

Spoiler

@simon כתב בקניית רכב פשוט וזול:

אישית קשה לי להבין איך אפשר לנהוג על סיריון ועוד לחשוב שהוא אמין, בפעמים שהייתי ברכב הזה, התחושה היא של עגלה שעומדת להתפרק כל רגע, ומרגישים את הכביש כמעט כמו בקורקינט, ויש פחד שכל רגע איזה חלק יכול להיפרד מהרכב ולסכן את יושביו ח"ו.

לא מדובר על אנשים כמוך שנוסעים ביום יום על איזה פורשה אנחנו אנשים פשוטים
שנוסעים על סיריון. {בטוח נסעת על סיריון שקרעו לה את הצורה לכן הרגשת ככה }
לי יש והוא אחלה רכב.

@הכל-בעזרת-השם
הצלחתי לנתק את העלוקה של הסטרטר רק את העלוקה השנייה
שמתחברת לדלק לא מצאתי יש לך ניסיון אם סיריון שתדע להגיד לי בדיוק אפוה זה
תודה כרגע אין לי תמונות לעלות

@שלמה כתב בקניית רכב פשוט וזול:

הדבר הכי הזוי שראיתי בחיי זה הוא מד הטורים שקיים גם הוא בחלק מהדגמים עושה רושם שהיצרן שכח לשים את זה ופשוט קדח בדש וחיבר את זה, נורא

זה לא כזה הזוי כי כול מה שאין את העיגול הזה זה בדגמים הישנים עד 2008
מ2009 היצרן הבין שזה מכעור {נראה עיגול באמצע שום מקום} ועשה את המד ליד המד של המהירות כמו כאן

@צילפינגים כתב בעצה לקניית רכב:

ולידיעתך יש טויוטה [לא זוכר את שמה] שזה בדיוק הסריון אחד לאחד רק עם סמל של טויוטה [אין את זה בארץ]

לא אייריס ?

@gogo כתב בעצה לקניית רכב:

אני מירושלים שווה ליסוע עד קריית מלאכי בשביל זה?

בהחלט. שוב תבדוק את המזגן. מתי הרכב עבר טיפול. אם אפשרי לך כדאי שתבדוק
במוסך לפני הקנייה החברה פה ישמחו לעזור לך למצוא מוסך אמין לבדיקה באזור

@צילפינגים כתב בעצה לקניית רכב:

אולי עכשיו בקניה אתה חוסך אבל אתה יכול לשלם את זה אחר כך בהוצאות תחזוקה שונות ומשונות אז לבסוף קיבלת אוטו שנת 2004 במחיר של אוטו 2010 לא חבל.?

לדעתי זה רכב שלא רואה הרבה מוסך כמו שהזכירו פה מכלולים של טיוטה {דייהטסו קנו חלק בטיוטה ואף יצרה לטיוטה כמה רכבים וכ"ו} ראה פה כך שלגבי התקציב שיש
לו זה בסדר גמור והוצאות היה לו בכל רכב ודרך אגב הרכב שנת 2008

@gogo
הקישור השלישי כבר לא פעיל כנראה קנו כבר את הרכב
אבל אני חושב שהיתי הולך על הרכב הרביעי זה
רכב נראה שמור צמיגים נראים במצב טוב {הבעיה שהרכב צולם ב207 אלף לפי התמונות וכיום הוא כתב שהאוטו אם 209 אלף תגיד לו שאתה רוצה תמונות עדכניות
כמובן מתי הרכב עבר פעם אחרונה טיפול ומה הוחלף {ניראה שהרכב בגרסת מהודר אם אני לא טועה שזה קצת יותר תוספות} קילומטראז’ נמוך ורכב מטופל {לטענתו} וגם המעבר לחו"ל זה בדרך כלל אנשים
שזקוקים לכסף והם בלחץ של זמן למכור אותו אז ככה שנראה לי שתוכל להוציא אותו בפחות כסף גם הוא כתב גמיש במעמד המכירה {אבל גם בלי הוא שווה את המחיר} {רק אני מסתפק אם עגלה ומזוודה גדולה יכנסו לך}

Spoiler

בהצלחה

@Lexus כתב בעצה לקניית רכב:

משהו לא ברור בקטע של הטסט (המוכר כתב המחיר בלי טסט, עם טסט המחיר 9.5, אבל תאריך הטסט הבא כמעט עוד שנה)

ניראה לי שבפרסום הוא חייב לכתוב תאריך של עד מתי יש טסט ואין אופציה לפרסם
בלי אז הוא כתב סתם תאריך

משרד האנרגיה הודיע כי בחודש ספטמבר ירד מחיר ליטר בנזין 95 ל-7.29 שקלים, ירידה שנייה ברציפות. ירידת המחיר מיוחסת ליציבות בשער הדולר ולירידה במחירי הנפט באגן הים התיכון.

משרד האנרגיה הודיע היום (חמישי) כי מחיר ליטר בנזין 95 יתעדכן בחצות הלילה שבין יום שבת לראשון, ויעמוד על 7.29 שקלים בחודש ספטמבר - ירידה של 19 אגורות לעומת המחיר הנוכחי שעומד על 7.48 שקלים. מדובר בירידה שנייה ברציפות במחיר הדלק, שמביאה עמה הקלה לצרכנים לאחר חודשים של עליות מחירים.

מחיר הדלק בישראל נקבע על פי תנודות מחירי הנפט באגן הים התיכון והשינויים בשער הדולר-שקל. בעת חישוב הנוסחה העדכנית לקביעת מחיר הדלק בסוף אוגוסט, שער הדולר נותר ברמה דומה לזו שהייתה לפני חודש, מה שאיפשר את ירידת המחירים הנוכחית.

המחצית הראשונה של השנה התאפיינה בעליות מחירים חדות בתחנות הדלק, כאשר ליטר בנזין הגיע עד ל-7.90 שקלים - מרחק של 35 אגורות בלבד משיא כל הזמנים שנקבע בשנת 2012, אז עמד המחיר על 8.25 שקלים לליטר. ירידת המחירים האחרונה עשויה לסמן מגמה חיובית עבור הצרכנים, אך נותר לראות כיצד יתפתחו המחירים בחודשים הקרובים.

קרדיט אתר כול רגע קובי ברקת רכב ותחבורה
ובחדרי חרדים

לא חייבים למלא הרבה דלק: אלה המכוניות שאפשר לנסוע בהן עם נורת דלק דולקת הכי הרבה זמן. מנגד - אלה המכוניות שעלולות להזדהם.

מכירים את המצב הלא נעים הזה כשכמעט נגמר לכם הדלק? המנורה הקטנה והכתומה בלוח המחוונים נדלקת ואומרת לכם “קדימה, המכונית רוצה דלק, נא להגיע לתחנה”. אתם אומרים בלב “ניחא”, נוסעים ככה עוד שעה ומקווים שלא תיתקעו. אבל יש מכוניות שבהן נורת הדלק אומרת שאתם חייבים לתדלק ויש מכוניות שלא. זה תלוי גם בצריכת הדלק של הרכב וגם בכמה היצרן ליבראלי באזהרות שלו, כלומר מתי הנורה באמת נדלקת.

בדיוק מהסיבה הזאת, אתר MARKETWATCH בדק כמה באמת אפשר לנסוע עם מכונית שנורת הדלק שלה דולקת והתוצאות מעניינות. חשוב לציין שהבדיקה מבוססת על חישוב מתמטי של קיבולת מיכל הדלק וצריכת הדלק הממוצעת, כלומר יתכן שבפועל התוצאה תהיה שונה.

הבדיקות של אתר MARKETWATCH מתייחסות לשוק הרכב האמריקאי והדגמים אשר משווקים שם אינם בהכרח זהים לישראל, אבל כן ניתן למצוא דגמים שמאוד דומים למה שמשווק בארץ מבחינה מכאנית. כצפוי, הדגם שהכי מאפשר נסיעה עם נורת דלק הוא הראב 4 של טויוטה.

לפי הנתונים טויוטה ראב 4 בגרסת ההייבריד עם הנעה קדמית הצליח לנסוע 73.2 מייל מהרגע שהנורה נדלקה, שהם 117.8 קילומטרים, מחיפה לתל אביב ועם עוד הרבה קילומטרים להסתובב בעיר.

במקום השני פורד 150 F XLT עם טווח של 115 קילומטרים. מקום שלישי שייך להונדה אקורד EHEV ההיברידית עם 111.6 קילומטרים מהרגע שהנורה נדלקת.

במקום הרביעי יש לנו טויוטה קאמרי היברידית עם 110 קילומטרים של נסיעה עם נורה כתומה. ואת המקום החמישי לוקח הטנדר של ראם- ה-1500 “טריידסמן” עם 104 קילומטרים.

חשוב מאוד לציין שהמדד הזה מבוסס כאמור על חשבון של צריכת הדלק וכמה ליטרים יש במיכל כאשר המנורה נדלקת ואינו מהווה בהכרח אינדיקטור למידת החיסכון של הרכב. ומעבר לכך טיפ קטן: אנחנו לא ממליצים לכם לנסוע עם נורית דלק דולקת. הדלק שנשאר במיכל כשהנורה דולקת עלול להיות מזוהם בכל מיני משקעים שירדו לתחתית של מיכל הדלק אחרי הרבה תדלוקים ואתם לא רוצים שמערכת ההזרקה שלכם תשאב את הדלק שנותר עם הלכלוך. לכן עדיף לתדלק לפני שהנורית תזכיר לכם שהגיע הזמן.

קרדיט אתר כול רגע רוני נאק רכב ותחבורה
ובחדרי חרדים

@הכל-בעזרת-השם
איך אני יכול לתקשר איתך?

@הכל-בעזרת-השם כתב בביטול קודן:

שלח תמונה שלו ואני ינסה להסביר לך השאלה אם את מבין מספיק

הצלחתי לנתק רשאי אחד ואת השני אני לא מוצא
תדע להגיד לי איפה הוא?