@גיל כתב בעזרה בדוח כבד על חניה:

תודה על ההערה. אתה רואה את השעה אז אתה מבין לבד את העניין.

ודאי זה הלימוד זכות הראשונה שהיה לי…

@גיל כתב בעזרה בדוח כבד על חניה:

ותחושת בטן שלי שכל התשובות לא נכונות, כי אם הוא היה כונן, הקונץ היה קופץ לו ישר.

לכן בהתחלה זה היה בספוילר ואח"כ הרחבתי קצת בנושא…
ולכן שאלתי אותו. ולא תמיד זה עולה. ולחנות על כיכרות זה אומץ של כונן.

חברת פולסטאר מציגה דגם חדש עם אפשרות לטעינה מהירה מאוד ומה שמעניין הוא שהטעינה הזאת היא פתרון כחול לבן של חברת סטורדוט הישראלית

מכוניות חשמליות ניחנו בהרבה יתרונות: הן שקטות, הן לא פולטות זיהום, יש בהן כאלה שעלויות התיקון שלהן מאוד נמוכות וכמובן שגם את המחיר של הדלק לא מרגישים בכיס. אבל יש להן גם חיסרון מעצבן: לוקח הרבה זמן לטעון אותן כשהסוללה שלהן מתרוקנת. אם זו טעינה ביתית אז מדובר בטעינה שלוקחת לא מעט שעות. ואם מדובר בטעינת DC, כלומר מה שנקרא “טעינה מהירה” אז גם כאן צריך לבלות לפחות חצי שעה עד שהסוללה באמת תתמלא, וזה בעמדת טעינה אולטרא מהירה.

אבל כעת חברת פולסטאר (סינית עם חזות שוודית) מציגה דגם חדש עם אפשרות לטעינה מהירה מאוד ומה שמעניין הוא שהטעינה הזאת היא פתרון כחול לבן של חברת סטורדוט הישראלית. הפרסום הזה אינו בגדר שמועה או הערכה, אלא פרסום רשמי של יצרנית הרכב שמאשרת את זמני הטעינה המרשימים.

לפי פולסטאר, הטכנולוגיה של סטורדוט שנקראת XFC הוטמעה בפולסטאר 5 החדשה, כשהיתרון המשמעותי ביותר של הסוללה הוא שהיא לא מתחממת בטעינה באופן משמעותי, מה שמאפשר שמירה על קצב טעינה מהיר.

הנתונים של פולסטאר שחיברה את המכונית שלה למטען “אסקטרה” מהיר מרשימים: הספק הטעינה היה 310 קילוואט ולקראת סוף הטעינה, במקום בו בדרך כלל קצב הטעינה יורד, נרשם הספק עצום של 370 קילוואט.

כמה זמן ארכה הטעינה? זו הרי שאלת השאלות. במכונית עם סוללה בקיבולת 77 קילוואט/שעה נדרשו 10 דקות כדי למלא את הסוללה מ-10% ל-80%. למעשה, אם מישהו יבלה עם כזאת מכונית בעמדת טעינה מתאימה ויבצע טעינה של כחמש דקות, עדיין יתקבל טווח מרשים.
קרדיט אתר כול רגע בחדרי חרדים
רוני נאק רכב ותחבורה

@יעקב-ישראל כתב בתגובות לרשימה מסודרת של מורים לנהיגה שהומלצו ע"י חברי הפורום:

למה לא כתבת אותו?

נראה לי שהוא מחכה שהיו כמה המלצות
על כמה מורים בשביל לערוך כל פעם את הפוסט.

@גיל
בדקתי עליו יותר הוא נימצא נוכל הבן אדם {גילתי שהוא ערבי בלי מבטא}
יש עניין עדיין לפנות למשטרה ?

תיבת ההילוכים היא אוטומטית כפולת מצמדים וצריכת הדלק הרשמית לפי נתוני היצרנית היא 20.4 ק"מ לליטר. מחיר הגרסה הבכירה של האוונג’ר הוא 169,900 שקלים

סמלת, יבואנית ג’יפ משיקה גרסה חדשה של רכב הכביש שטח של היצרנית, האוונג’ר. ההבדל החשוב ביותר בין הגרסאות ששווקו בישראל עד כה ובין הדגם החדש: אוונג’ר אשר שווק בישראל עד עתה היה חשמלי ומחירו התחיל ב-189,900 אלף שקלים. אוונג’ר בגרסה החדשה אינו חשמלי ומחירו מתחיל ב-154,900 אלף שקלים - מה שהופך אותו לג’יפ הזול ביותר שמשווק בישראל.

כך, לפי היבואנית האוונג’ר בגרסה החדשה מצויד במנוע בנזין בנפח 1.2 ליטר אשר מפיק 100 כוחות סוס ובמנוע עזר חשמלי אשר מפיק 28 כוחות סוס. תיבת ההילוכים היא אוטומטית כפולת מצמדים וצריכת הדלק הרשמית לפי נתוני היצרנית היא 20.4 ק"מ לליטר. חשוב להדגיש שלמרות שמדובר ברכב של חברת ג’יפ, אין לו הנעה כפולה.

מה שכן יש לו זה כמה מאפיינים שמאפשרים לו לנסוע בשטח כל עוד לא מדובר בשטח קשה: גובה מרווח הגחון שלו הוא 20 סנטימטרים, זווית הגישה שלו היא 20 מעלות, כלומר הוא יכול להתקרב למכשולים יחסית גדולים בלי חשש לשלמות הפגוש הקדמי וזווית הנטישה שלו היא 34 מעלות, כלומר הוא גם יכול לרדת מאבנים בלי חשש מנזק.

ג’יפ אוונג’ר בגרסת הבנזין משווק בישראל בשתי רמות גימור: רמת הבסיס שלו נקראת “אלטיטוד” וכוללת צג מידע בגודל 10.25 אינץ’, חישוקי 17 אינץ’ ובקרת שיוט אדפטיבית. ברמת הגימור הבכירה – “סאמיט” יש יותר תוספות, כגון חישוקי גלגלים בקוטר 18 אינץ’, תאורת LED אחורית והתנעה ללא מפתח. מחיר הגרסה הבכירה של האוונג’ר הוא 169,900 שקלים.
קרדיט אתר כול רגע בחדרי חרדים
רוני נאק רכב ותחבורה

@איציק-1
בהחלט נשמע סיפור מעניין…
נשמח שתרחיב בעניין {כמובן אם תוכל } איך הגעת למצב כזה.

@יעקב-1 כתב ברישום רכב על אדם ללא רשיון:

המליצו לי לרשום את הרכב כשקונים על אשתי/ אדם ללא רשיון

צריך לזכור שאדם שרשמו עליו דוח ואח"כ מוציא רישיון
ועדיין לא התבטלו הנקודות {אני חושב שנתיים זה נמחק אם לא היה עוד עברות} הנקודות נשארות.

Spoiler

@אביעד כתב בתגובות לרשימה מסודרת של מורים לנהיגה שהומלצו ע"י חברי הפורום:

הפוסט הראשון שלי כאן
אני (ועוד עשרות מחברי לישיבה- אם משהו רוצה פרטים אפשר בפרטי)
למדתי אצל שמוליק ויצמן מאשקלון 0526765254
כמעט כולם עברו טסט ראשון -אחלה של איש
הוא נותן גם תשלום גלובלי

ברוך הבא לפורום.
הוא נראה לי אחלה של איש רק צריך לקבוע איתו כל בוקר
ב 6 בבוקר לאותו יום {אם זה אותו בן אדם שאנחנו מדברים עליו }

Spoiler

@גיל

Spoiler

@טוסון כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

326 ליטר
5816 ש’'ח

צודק לא שמתי לב

Spoiler

@אושר-מתקרב כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

Spoiler

דרך אגב זה הרכב השני שאני קונה והוא מאוד מוצלח ואמין וחסכוני
ואני אחד שנכוותי מהצרפתיות

Spoiler

Spoiler

@מאיר-3 כתב בתאונה בכביש 436 - צומת גבעון החדשה (צמוד לגבעת זאב):

הרכב השני נעלם לי ואין לי מס’ רכב, רק חברה ודגם.
איך אני מגיע אליו?

זה מוגדר פגע/נפגע וברח תגיש תלונה במשטרה
והם כבר יעזרו לך אם זה אם מצלמות שהיו באזור וכ"ו

@שמואל-ש כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:

אז למה לא קיבלתי כלום?

מה שאני חושב זה שלוקח קצת זמן עד שמחברים
בגלל שיש אנשים שחוסמים קבוצות של צ’אט שפתוחים בנטפרי
אז לא כול כך מהר מחברים {עד שבודקים מי הבן אדם בשיטות שלהם
אולי תנסה כמה פעמיים אל תתייאש}

@המפותח
מוזר מאוד כי הוא נסע לידי
וזה עיר של צפונפונים ואנשי חוק

@מאיר-3
מוקד המידע של משטרת ישראל 110

@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

אומרים שהרכב הזה זה כמו הספר של הילדים"הספר הראשון שלי"
אז גם כך “הרכב הראשון שלי”

שזה טוב או לא?

@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

לא מסתכלים על איזה יד זה כי הוא פשוט רכב שעובר…

אתה מתכוון שזה רכב שעובד

@דוד-100 כתב בביטוח ליברה:

כי מצאתי משהו יותר זול מהם משמעותית

אולי תשתף אותנו ?

@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

התכוונתי שזה רכב שעובר הרבה מבחינת נהגים חדשים הם קונים את הרכב הזה ומתאמנים מוכרים הלאה

לדעתי זה הרכב שהוא צריך

ציטוט

@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

הם סתם רוצים להסתובב איתו ולראות שהוא יודע לנהוג ולהתאמן על ההגה…
אין לו רצון להשאר איתו לאחר בין הזמנים…