@הכל-בעזרת-השם כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

@גיל כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

@מאיר כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

טויוטה אוריס לא מתאימה לאנשים גבוהים מהרגיל.

אם לומר זאת כך, אני לא גבוה מהרגיל ולא הרגשתי בה בנוח. או שזה בגלל שאני רגיל לקשקאי.
הרגשתי כמו הילדים שמחליקים בחרמון על שקיות אשפה.

טויוטה אוריס היה גירסת נסיון בכדי לתת מעזה זריז ליונדאי אי 30 ששברה את השוק בשנים 2008 עד 11 ולכן לא היה מוצלח בכל הדברים אבל נתן בראש חזק ליונדאי וב 2019 הביאו את הרכב דגל טויוטה קורולה היברידי וסידרו את רוב הדברים המעצבנים באוריס כמו רעשי נסיעה חוסר בידוד ועוד

רק דבר אחד לא הוזכר, המחיר…
איפה תמצא קורולה ב35,000 ש"ח??

@מאיר כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

@יוסף-0 כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

השוואה מול טויוטה אוריס

טויוטה אוריס לא מתאימה לאנשים גבוהים מהרגיל.

השאלה היא כמה ק"מ אתה נוסע בשנה?

נוסע הרבה יחסית, כ20000 בשנה מינימום (יכול גם להגיע ל25,000 ואפילו יותר מזה)

מישהו מכיר את הסוכנות הזאת?
https://carwiz.co.il/

@הכל-בעזרת-השם כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

אתה יכול לקנות קרוסובר 2014 עד 16 שמורה מאוד במחיר של אוריס 2013 עם חשש להחלפת סוללה שעולה כמו שתי גירים בקרוסובר

ראיתי מישהו שכתב מודעה ביד 2 שוהא החליף גיר בעלות של 10,000 ש"ח, זה המחיר של סוללה של אוריס, לא?

@גיל כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

@יוסף-0 יש להוריי היקרים שיחיו קרוסאובר 2015 אוט’ והם מרוצים עד הגג.
ממה שאני יודע היא ממש אמינה מכנית, נסיעה חלקה, צריכת דלק חסכונית טובה. מערכות חכמות לשנתון. מאחור מרווח כמו בקטגוריה, לא מעבר, תא מטען לא כזה גדול, או שהעיניים שלי צרות בגלל הקשקאי שלי.
בלי נדר אשאל מה הצריכה שלהם ואעדכן.

מה זה אומר מרווח כמו בקטגוריה?
לאיזה קטגוריה הוא משתייך?

@הכל-בעזרת-השם כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

@יוסף-0 כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

מישהו אולי מכיר סוזוקי קרואסובר ויודע לתת עליו סקירה קטנה והשוואה מול טויוטה אוריס?

אני הייתי מעדיף על פני אוריס בגלל המחיר וצריכת דלק יפה מאוד
לגבי הגיר למי שהיה בעיה הוכלף באחריות למי שלא הלך עד 100 אלף ק"מ לא אמור ללכת זה כמוכל גיר רציף
הבעיה בגיר הייתה במייסב של הציר הראשי ואם זה הלך אז הלך ואם לא אז לא בסכ"ה החליפו גיר ל25 % אז זה לא שחור ולבן

אתה יכול לקנות קרוסובר 2014 עד 16 שמורה מאוד במחיר של אוריס 2013 עם חשש להחלפת סוללה שעולה כמו שתי גירים בקרוסובר

תודה על המענה.
מה זה אומר צריכת דלק יפה מאד? כמה?
ומה עם שאר החלקים? נוחות, יציבות וכו’, יש בו?

@אפייי כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

@יוסף-0 יש הבדלים בפנס האחורי כמו שהזכירו כאן
יש הבדל בפנס הקידמי בתאורת לד שקיימת שם
החלק המושחר בפגוש הקידמי למטה, הוא מצד לצד בדור החדש ולא רק ליד הפנס ערפל.
מיקום הכפתורים של מצבי הנהיגה עברו מקום
עוד???

@יצחק-רשטונ כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

@יוסף-0 כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

לא הצלחתי לראות

2014

2016

יש המון הבדלים בעיקר קוסמטיים גם בפנים וגם בחוץ , אבל תוכל לראות את ההבדל של הפנסים בתמונות

אני מדבר על הסטיישן, גם בו יש שני דגמים?

@יראת-שמים כתב בסוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?:

@יוסף-0 נחשב לרכב אמין מאד.
בגרסה האוטומטית יש בעיה בגיר.
אולי @שמואל-קליין ידע להוסיף לך.

אגב, אלו רכבים דיי שונים. תסביר מה אתה מחפש וידעו יותר לכוון אותך.

אני מחפש רכב נוח לנסיעה מבחינת רעשים, חסכוני, מרווח מאחורה, תא מטעןן (לא קריטי)
וכמובן אמין כמה שיותר

אהה, וכל זה בתקציב של עד 30000

@יצחק-רשטונ כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

@יוסף-0 כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

איך אני יודע אם זה הצורה ההחדשה או הישנה?

יש הרבה הבדלים אבל למשל בחדשה האורות האחוריים הם כמו שני פסי לד דקים וברגיל נורות רגילות , תוכל לראות שני מודעות מיד 2 אחת 2014 ואחת 2016 ולראות את ההבדלים

לא הצלחתי לראות
מה השמות של הדגמים?

סוזוקי קרואסובר שנת 2014/2015 שווה ערך לטויוטה אוריס?
מישהו אולי מכיר סוזוקי קרואסובר ויודע לתת עליו סקירה קטנה והשוואה מול טויוטה אוריס?

@EBA כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

@יוסף-0 כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

ולכן למסקנא, אוריס עם 270 ק"מ בערך ב33,000 זו עסקה שווה?

ו2015?

אם זו הצורה החדשה מחיר טוב [לא מציאה גדולה, אבל סביר פלוס]
ואם זה הצורה הישנה יקר מדי.

מה ההבדלים בין הצורות?
איך אני יודע אם זה הצורה ההחדשה או הישנה?

@יצחק-רשטונ כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

הכי חשוב
מה מצב הסוללה [חדשה/ישנה/משופצת, יש/אין אחריות]

איך בודקים את זה?

@צילפינגים כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

@יוסף-0 כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

@EBA כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

@יוסף-0 זה אחד הרכבים הכי אמינים שיש, הדבר היחיד שטעון בדיקה רצינית זה הסוללה. [הביאו כאן פעם שזה השלישי הכי אמין בעולם].
מתחילות לו אמנם טיפה בעיות בק"מ שעובר את ה300, אבל אלו הבעיות שברכבים האחרים קורות ב130 ק"מ…
אבל כל מה שהביאו שם זה שטויות במיץ, משאבת המים זו היתה בעיה בפריוס דור 2 וכבר תוקנה באוריס, ושרשרת טיימינג במאה ק"מ? על מה הם מקשקשים?

ולכן למסקנא, אוריס עם 270 ק"מ בערך ב33,000 זו עסקה שווה?

איזה שנה?
אם זה 2013 אז פחות ואפילו יקר
אם זה 2017 אז זה מציאה…

ו2015?

@EBA כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

@יוסף-0 זה אחד הרכבים הכי אמינים שיש, הדבר היחיד שטעון בדיקה רצינית זה הסוללה. [הביאו כאן פעם שזה השלישי הכי אמין בעולם].
מתחילות לו אמנם טיפה בעיות בק"מ שעובר את ה300, אבל אלו הבעיות שברכבים האחרים קורות ב130 ק"מ…
אבל כל מה שהביאו שם זה שטויות במיץ, משאבת המים זו היתה בעיה בפריוס דור 2 וכבר תוקנה באוריס, ושרשרת טיימינג במאה ק"מ? על מה הם מקשקשים?

ולכן למסקנא, אוריס עם 270 ק"מ בערך ב33,000 זו עסקה שווה?

@EBA כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?:

@יוסף-0 ערימת שטויות.

לחיובי או לשלילי?

קראתי את החוו"ד הזאת בקארזון
וכתוב שם בין היתר את המשפט הבא:
אמינות ובעיות ידועות: על אף התדמית החסונה שטויוטה בנתה לעצמה לאורך השנים, האוריס לחלוטין לא חפה מבעיות. היא אכן נחשבת אמינה יחסית, אולם ישנם כמה וכמה רכיבים הידועים לשמצה: למשאבת המים אורך חיים קצר למדי (כ-60,000-80,000 ק"מ) נוטה לטפטף על כבלי החשמל מסוג מתח-גבוה, מה שעלול לגרום להשבתה של הרכב. בנוסף, צריכת השמן גבוהה, שרשרת התזמון בעלת אורך חיים של כ-100,000 ק"מ ומנגנון תזמון השסתומים המשתנה (Valvematic) מסיים את חייו מוקדם מהצפוי. נוסף על כך, סעפת היניקה צוברת פיח רב ומחייבת ניקוי תקופתי (למרות שמערכת ההזרקה, בבסיסה, היא רב-נקודתית). בגרסה ההיברידית, אורך חיי הסוללה נע סביב 5-6 שנים/150,000 ק"מ

האמנם? זה נכון מה שכתוב?

@יוני כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

@יוסף-0 כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

יש סוכנות בשם תפארת ביטוח
אחרי הרבה בירורים שלי בכמה וכמה סוגי ביטוחים הם יחסית זולים
עם עבר ביטוחי יצא לי חובה - 1842
צד ג’ - 1353

מאיזה גיל הביטוח?
27?

כל נהג מעל גיל 27

@גיל כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

@יוסף-0 כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

צד ג’ - 1353

זה עם ביטול השתתפות עצמית? נ"ל שלא.

מסבתר שלא
אבל אתה יודע, ההשתתפות עצמית יכולה לרדת עם קצת רצון טוב של המוסכניק ותחרות ראויה

היה לי יונדאי i30 שנת 2016 סטיישן
אז ככה: מעלותיו הם: רכב סופר נוח, הן מבחינת מושבים נוחים יותר מהרגיל והן מבחינת נוחות נסיעה.
מרווח וגדול (טוב, פאגז/ סטיישן זה נושא רחב {תרתי משמע}] וידוע כפינוק לבעלי משפחה וכדו’).
מגיע למהירויות גבוהות ומתנהג בהם מאד יפה…
יחסית חסכוני (שלי לקח בערך 1/14)
חסרונותיו: הגיר דו מצמדי מה שלפעמים מקשה עליו בתוך העיר ויש סוג של נפילות הילוך (אולי זה היה רק אצלי אבל אני יודע שבכללות הגיר עדין)
המנוע נקרא מנוע שרשרת שהוא יותר יקר ויותר רגיש ולכן הטיפולים התקופתיים מאד מאד חשובים ואפילו קריטיים
הרכב קצת נמוך

זהו, זה מה שעולה לי בגדול, אם יש שאלות, בשמחה

יש סוכנות בשם תפארת ביטוח
אחרי הרבה בירורים שלי בכמה וכמה סוגי ביטוחים הם יחסית זולים
עם עבר ביטוחי יצא לי חובה - 1842
צד ג’ - 1353