אקדים שעצה זו מתאימה לגרנדיס וכנראה גם לרכבים דומים ייתכן וברכבים חדשים המערכת עובדת אחרת ואין משמעות למה שנכתב
כידוע בזמן שמדליקים את מערכת מיזוג האוויר המדחס מתחיל לעבוד ויש צריכה גדולה יותר של דלק, בנוסף הגדרת וויסות הקור או החום היא ע"י כך שהרכב מערבב אוויר קר מהמדחס ואוויר חם ממנוע הרכב וכשמגדירים מקסימום חום מגיע אוויר רק אוויר חם וכשמגדירים מקסימום קור מגיע רק אוויר קר מהמדחס
ניתן להבחין (עכ"פ בגרנדיס) שכשמגדירים מקסימום חום הוא מכבה את המדחס (האור הירוק של סמל המיזוג נכבה)
וכאן מגיעה עצה למי שמעוניין בחימום הרכב ולמשל מגדיר כ 28 מעלות בעצם רוב האוויר הוא אוויר חם ונכנס קצת אוויר קר ופשוט חבל להפעיל את כל המדחס בשביל קצת אוויר קר שלא נותן כלום אז פשוט כבו את המדחס באופן ידני
כידוע כדאי להפעיל את מיזוג האוויר מידי פעם בחורף כדי לשמור על המערכת אבל עדיין חבל להפעיל אותו בכל פעם שמדליקים מזגן על חום
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}