@פתוח-לשמוע כתב בהגה נוטה הצידה:

ראיתי שהוא העלה אותו על המכשיר וכיוון וכמובן שהוא חייב אותי

זה נשמע שיש לו בעיה במכשיר כי המכשיר צריך לדייק את זה מאה אחוז הדיוק עצמו הוא עם הידיים אבל זה שיהיה ישר זה המכשיר אומר

@פתוח-לשמוע כתב בהגה נוטה הצידה:

במקרה אני פתחתי את הנושא הלכתי ליהודי עשה לי כיון פרונט ב200 ובמקום שההגה היה פונה שמאלה עכשיו הוא פונה ימינה…

הוא עשה את היישור עם מכשיר או עם העיניים

@אושר-מתקרב כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

וגם אחרי שמילאתי בקבוק שמן שלם (הקטן, מה שיש בתחנות דלק) זה לא התמלא

זה בקבוק של ליטר לא מחייב שכבר תראה שינוי אם היה ריק לגמרי כי יש מתחת למדיד עוד שמן

@שמואל-קליין כתב במישהו יכול להגיד לי אם זה מציאה?:

@יוני שיש בעיות במנוע 1000
לא ב1600

זה מה שהתכוונתי

איפה בארץ?

בכל זאת חשוב להעלות את זה למודעות, שאם אחד רואה שפירגנו על כזה אוטו ולא ישאל באופן פרטיף שידע שיש גם בעיות

מה בסוף הייתה הבעי’ כי לי היה בעיה דומה והחליפו לי 2 זרועות ושתי תפוחים וכיוון פרונט 700 ש"ח

@אינטרקום כתב בבקשת עזרה | רכב ממכרזים:

ומה המכרזים היותר משתלמים (אם בכלל)…

אני לא מבין בכל סוגי המכרזים אבל בגדול יש כמה סוגים
א’ כונס נכסים שגם שם יש כמה סוגים, רכבים שנת 2020 ומעלה שקנו אותם די עכשיו ובד"כ לא שילמו עליהם (לפעמים זה חוב אחר)
ורכבים יותר ישנים מכונס נכסים שלקחו לאנשים פרטיים בגלל חובות
רכבים שלקחו להשכרות רכבים מפשיטת רגל
ב’ משטרה ששם יש גם ניידות וגם רכבים מוחרמים וגם רכבים של קצינים וכדו’
ג’ מדינה ששם יש רכבים שהיו של שרים פקידים וכדו’
כונס נכסים זה סוגיא סבוכה שאם ירצו אני ירחיב עליה (כשיהי’ לי זמן)
ניידות זה הרבה פעמים עבר תאונות והיה מנוע דלוק בזמן עמידה זמן רב (הקילומטראז’ לא מחשבן את זה ויש בלאי גדול לרכב)
רכבים מוחרמים זה עלול להתעסק עם עבריינים שלא מאמינים בדינא דמלכותא
רכבים של המדינה זה בד"כ בסדר כי עושים להם טיפול לפי הספר מצד שני כשלבן אדם יש רכב לא שלו ההתייחסות בהתאם…
באופן פרטי יותר אני פחות מבין בשביל זה יש פה אחרים

@אושר-מתקרב כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

יש איזה מו’'צ שאפשר לשאול? זה תלוי בחברה? מי יודע לענות לי?

התכוונתי לומר מח’ “המבינים” בגדול הביטוחים טוענים שלא
למעיישה יש מח’ האם באמת זה כן מבטח או לא
ההבדל בין חובה לצד ג’ הוא שחובה זה בעיקר ע"פ כללי המדינה

@אושר-מתקרב כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

אז מבחינת חובה אני מבוטח בכל מקרה

מחלוקת

תקלות שנוצרו כתוצאה מנהיגה לא נכונה כגון בלאי בבלמים כתוצאה מלחיצה רוצפה
תקלה בגיר כתוצאה משימוש לא נכון ועוד
אני מכיר עכשיו מישהו שנהג על רכב בשותפות והרכב נתקע כתוצאה מחוסר שמן שאותו אחד טוען שזה כנראה השני גרם למחסור כתוצאה ממכה למטה
דבר נוסף זה הדלק לפי מה יחולק וכן כל הטיפולים שקשורים לקילומטרא’ז

טויוטה קורולה RUN-X

בתקציב הזה לא תמצא משהו נורמאלי אולי עם 350 אלף וצריך עוד כמה תיקונים…

ספציפית טויוטה קורולה RUN-X אני מכיר שני רכבים שנת 2005 שנמכרו בתשע אלף ש"ח אחד 300.000 ק"מ והשני 230,000 ק"מ אני מכיר עוד אחד שרוצה למכור שנת 2005 אבל הוא כנראה צריך להחליף מנוע אז הוא ייקח הרבה יותר (סביבות 12,000) לדעתי
אם זה נפק"מ אני ישאל אותו

@מאיר כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:

אתם צודקים שיש מקרים שבהם מס’ הטסטים לא מהווים את מיומנות הנהג וכו’ אבל בוודאי שזה מביא את המגמה.

אפשר לעשות גם סקר באיזה טסט עברו במרכז (בעיקר ירושלים)
ובאיזה טסט עברו בפריפריה
שזה בד"כ מגמה אמיתית

@שרוליק כתב בג'ק לרכב:

יש באוטודיפו ב50 ש’'ח

ראיתי את זה
השאלה אם זה משהו שמחזיק מעמד
קניתי מהם פעם קומפרסור שלא החזיק מעמד עוד לפני שהגיע הפנצ’ר

@יעקב-מ-פינס כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:

זה בדוק ומנוסה מי שעבר תאוריה בראשונה עבר בטסט שלישי ומי שעבר בשלישית טסט עבר בראשון

אני רואה שאני מן המיעוט שעבר גם בתאוריה ראשונה עם שאלה אחת שעניתי נכון אבל אח"כ תיקנתי וטעיתי וגם עברתי בטסט ראשון 28 שיעורים על ידני
אמנם עכשיו אני נזכר עברתי גם על הלוח תמרורים
אגב את הטסט עשיתי באופקים עיר קלה מאד לטסטים כמעט בלי עליות וירידות הקושי הגדול הוא רחובות צרים שזה צריך רחמי שמיים לעבור בלי להיצמד לשום צד

האמת אולי אני אקפוץ במוצ"ש לר’ מיילך אני רק צריך לראות באיזה שעה ההדלקה