@קינג-קומפיוטר כתב במה עדיף אוריס (לא היברידית) או הונדה אינסייט?:

@אוריאל נסעתי על אוריס ישנה לא היברידית כמה ימים
בסיבובים הרכב מרגיש כאילו הוא עומד להתהפך, בגלל הכיול הרך של המתלים יש לו זווית גלגול גדולה
אם אתה אחד שנוסע קצת פחות מרגוע כדאי שתקח את זה בחשבון

לא זכורים לי כאלה תחושות כשנהגתי עליה אבל אני באמת לא אחד שאוהב לסחוט את הדוושה

@YKingsmart כן, לחוטים שיוצאים מהמולטימדיה וכתוב עליהם key

@חובק-עולם עיין כאן שלמנהלינו היקר @מאיר היתה אחת כזאת

@EBA עוד יותר טוב אני לא חזק כ"כ במחירים של הרכב הזה אבל זה רק מסביר למה הוא נוטה לחפש לא היברידית

Spoiler

@מאיר

@אוריאל כתב במה עדיף אוריס (לא היברידית) או הונדה אינסייט?:

בתקציב של 25K

נדמה לי שהיברידית 2012-2013 תעלה יותר סביב ה35-40 לא?

@אוריאל היה לי בעבר אוריס האצ’בק לא היברידית 2014 במשך כחצי שנה
אתחיל במעלות - מדובר ברכב שבנוי טוב מאוד חלקי הפלסטיק איכותיים מאוד (למעט ריפוד הדפנות באזור הידיים שנוטה ליפול וחושף את הקלקר שמתחתיו)
בנוסף יש לו מנוע שמגיב טוב גיר רציף ותחושה של המון כוח (יותר מההיברידית ובוודאי שיותר מהאינסייט)
וכן זה רכב אמין מאוד כמו כל הטויוטות
הוא גם נוח לנהיגה עם מתלים (קפיצים) רכים ונעימים
אבל החסרונות הם קצת קטן (כמו כל האוריסים ולדעתי עדיין גדול יותר מהאינסייט אם כי לא השוויתי)
ובנוסף הבידוד רעשים שלו לא בשמים (שוב כמו ההיברידי) אבל עדיין טוב יותר מהאינסייט
המנוע קצת רועש (לפחות במה שהיה לי)
וצריכת דלק בתוך העיר כ 1:9 ומחוץ לעיר כ1:13.5
לסיכום - אני לא יודע להשוות אותו לאינסייט כי לא היה לי אבל אם אתה לא נוסע הרבה או שעיקר הנסיעות שלך הם מחוץ לעיר זו הזדמנות טובה לקנות רכב עם ביצועים טובים אמין מאוד במחיר זול ממש (לדעתי המחיר זול מכיוון שיש את ההיברידי שנושף בעורפו עם חיסכון משמעותי בדלק)

@אלי-2023 מה לגבי זה או זה
או זה

@ביתשמשניק שתיהן יפניות ואכן העיצוב שלהן דומה אבל לא נראה לי שהם מאותו מפעל ואדרבה כשהם שווקו הם היו שתי מתחרות ועשו ביניהם המון השוואות

Spoiler

@אלי-2023 אין בעיה אני אבדוק ולדעתי החלק שהציע @מוטי-ברנד מתאים לכל הטיוטות דאז (דהיינו אלה שאין להם מסך מגע כלשהו)

@אבי-KIA תנסה למצוא את שם הדגם שלך לפי אחת המדבקות שעל המכשיר ולחפש לו קושחה חדשה

@נייטרון-חפשי נכון, גם אני יודע כך (אמנם לא בדקתי לאחרונה אבל לפני שנה ביררתי עבור חבר) שקורולה בדגם של עד 2008 האלטרנטור עולה סביב ה 500 כולל עבודה

@נייטרון-חפשי נשמע שהוא מדבר על משהו אחר כי משדר רדיו יש בשפע בעלי אקספרס ואכן האיכות גרועה בזה

@אלי-2023 לפני שהיתה לי מולטימדיה היה לי כזה מעלי אקספרס עלה כ 100₪ (נקנה ב2018 נכנסתי להיסטוריה בעלי אקספרס והקישור אינו זמין אם תרצה אני יכול לשלוח הודעה למוכר אם יש לו כזה) עובד מצויין הרעיון שלו הוא שבמערכת המקורית יש חיבור ריק אחד להתקנים חיצוניים כמו dvd וכו’ והוא מתחבר אליו ונותן לך אפשרות של כבל אוקס וחיבור usb במערכת המקורית

@עמי כתב בלהתקין מגבר רדיו:

שלום המולטימדיה לא נותנת אות רדיו כמו שצריך לכן קניתי מגבר רדיו https://a.aliexpress.com/_omVLje0 רק אני לא יודע לאיפה אני מחבר את החוט האדום תודה

איזה רכב זה?
לא תמיד מגבר יעזור עיין כאן מה שנכתב בנושא
ולדעתי בד"כ יותר יעזור זה או זה או זה מכיוון שהם משמשים כאנטנה חדשה אבל מגבר משתמש באנטנות הקיימות והם כאמור בפוסט שהובא לעיל לא תמיד מחוברות למולטימדיה

@רפי-זה-אני כתב בטיפול בנזילת מים:

אז תכירו: בקרוב אדע בעז"ה גם איך להחליף רדיאטור (מחכה לחלק שמישהו קונה לי בעטרות (350 ש"ח, אם שאלתם)).

@רפי-זה-אני כתב בטיפול בנזילת מים:

@אהרלה, היום החלפתי את הרדיאטור שלי. הוא לא עלה לי כ"כ קרוב לשווי הרכב. הוא עלה לי 350 ש"ח + כמה שעות עבודה.
עבודה קצת מלוכלכת, אבל בשיטת “מה שפירקת תחזיר” הכל עבר מעולה!

כל הכבוד זו הגישה הנכונה אם שווי הרכב שלך מתחיל ב1 ויש לך לא יותר מ5 ספרות (וכ"ש פחות) הדבר הנכון הוא לנסות לבד
השלב הבא הוא להעלות מדריך לפורום

@מרדכי-MC כתב בכמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?:

אבל עם כל הכבוד
אין על פריוס ואין מה להשוות בכלל !!

ברור פריוס זה “חצי מנהלים” ואינסייט זה רכב מינימלי וכן בנוחות נסיעה פריוס הרבה יותר נוחה ומרווחת
והבידוד רעשים על אף שגם בפריוס הוא לא מהטובים ביותר (תלוי בדור) אבל הוא ודאי טוב הרבה יותר מהאינסייט

Spoiler

@הכל-בעז-ה כן אבל אפי’ בחום קיצוני ביותר המזגן עובד אז כאן היחידה החיצונית מגיעה לחום גבוה יותר מזה?

@YOLEVI כי המדחס מאמץ את המנוע וכאשר המחשב מזהה שחום המנוע עולה והרדיאטור לא מצליח לקרר הוא מנסה לאזן ע"י הורדת עומס מהמנוע ולכן הדבר הראשון זה לכבות את המדחס ואז לא יוצא קור